蓄电装置具备：包括第1侧壁部、第2侧壁部、第1内侧壁部以及第2内侧壁部的收容壳；和在第1侧壁部与第1内侧壁部之间、第1内侧壁部与第2内侧壁部之间、第2内侧壁部与第2侧壁部之间分别配置的第1蓄电堆叠体、第2蓄电堆叠体、第3蓄电堆叠体，第1...

本发明提供一种能够对车厢内的空间的扩张被妨碍的情况进行抑制的车厢前壁。车厢前壁(10)具备：车厢前壁主体(16)，其将车厢内(12)和车厢外(14)隔开；ECU壳体部(18)，其与车厢前壁主体(16)被一体地形成；电路部(20)，其被设...

本发明提高服务的加入或利用时的本人认证的精度。信息处理装置所执行的本人认证方法包括：获取表示通过终端(10)申请了向服务的加入或利用的第一用户的个人信息的第一个人信息以及表示第一用户的驾驶倾向的第一倾向信息；获取已登记的表示第二用户的个...

本发明获得一种能抑制向车厢前壁面板安装的安装部分的结构复杂化的向车身安装的空调装置的安装结构。应用了向车身安装的空调装置的安装结构的车辆具备车厢前壁面板(18)、空调装置主体部(12)、多个配管。车厢前壁面板(18)将车厢内(20)和相...

蓄电装置的更换系统具备充电装置以及更换装置。更换装置配置为更换对象车辆的蓄电装置。对象车辆具备多个蓄电装置和第一切换电路。第一切换电路配置为，能够切换多个蓄电装置串联连接的串联状态和多个蓄电装置并联连接的并联状态。在该蓄电装置的更换系统...

本发明提供一种在装备座椅加热器的混合动力车辆中，在能够尽可能地减轻电力消耗的基础上，能够在电池的预热前不启动发动机而促进所述电池的预热的混合动力车辆。混合动力车辆(100)具备车厢内供暖装置(7)、电池预热装置(8)、座椅加热器(9)、...

本申请提供一种机械手及其控制装置，在对把持对象物进行把持的过程中能够抑制把持部与把持对象物之间产生滑动。机械手具备第一手指部（3）和与第一手指部（3）相对设置的第二手指部（4），通过缩小第一手指部（3）与第二手指部（4）之间的间隔来对把...

本发明提供一种电动汽车。电动汽车具备：蓄电池、左右的前轮、驱动装置、对蓄电池存储的电力进行转换并向驱动装置供给的电力转换装置及通过蓄电池存储的电力而工作的第一电气部件。蓄电池收容多个蓄电池单元，在驾驶席与副驾驶席之间遍及驾驶室的前后地配...

本公开涉及驾驶辅助装置以及驾驶辅助方法。驾驶辅助装置(1)具备驾驶辅助部(11)、第一存储部(12)、第二存储部(13)以及显示控制部(15)。驾驶辅助部(11)在本车辆的周围检测到驾驶辅助的对象的情况下，对本车辆执行驾驶辅助。第一存储...

本发明提供一种二氧化碳回收系统，使气体中的CO2吸附于吸附体后，从吸附体放出CO2而进行回收，在吸附体的CO2的回收量根据向吸附体供给的气体的温度而变化的系统中，尽可能降低CO2的回收所需的回收能量。在CO2回收系统中，设有构成为对向吸...

本公开的目的在于提供一种能够以低成本抑制废弃物的磷酸锰铁锂的制造方法。一种磷酸锰铁锂的制造方法，具备：将包含铁和锰的金属粉末与磷酸化合物混合、搅拌并粉碎而得到第1前体粒子的工序；将所述第1前体粒子和锂源混合、搅拌并粉碎而得到第2前体粒子...

本发明涉及车载装置，抑制服务器无法提供适当的服务。通信模块(16)进行从已连接于车载网络的车辆控制ECU(12)收集车辆信息并向管理服务器(20)发送的处理。通信模块(16)监视经由DLC发送的CAN信号。通信模块(16)基于CAN信号...

提供一种车辆控制装置，应用于混合动力车辆，混合动力车辆具备：内燃机（10），在排气通路具备催化剂（11）；主马达（30），连结于内燃机；机械式变速器（50），连结于主驱动轴（60）；离合器（40），具有与主马达（30）的旋转轴连结的输入...

本发明涉及一种电动汽车，具备：蓄电池；驱动轮，构成为由所述蓄电池所贮存的电力驱动；驱动装置；线束，构成为将来自蓄电池的电力向驱动装置供给；连接器，将线束与蓄电池连接；座舱；以及配置于座舱的驾驶席及副驾驶席。蓄电池具备配置于驾驶席及副驾驶...

本公开涉及信息处理系统。在第1通信产生异常时，利用第2信息处理装置得到更合适的运算处理结果。一种信息处理系统，具备第1、第2信息处理装置，该第1、第2信息处理装置能够处理信息并进行第1速度的第1通信和比所述第1速度慢的第2速度的第2通信...

本公开涉及使用多个手指手势控制车辆内触摸屏用的用户界面的提供。在车辆设有由多个手指的手势实现的用户界面控制。规定的功能控制与使用了持续规定时间地按压于触摸屏的至少两根手指的规定的多个手指的手势之间的关系被预先设定。使用了持续规定时间地按...

本公开提供混合动力车辆的控制装置。提供确保防止蓄电池的锂析出和抑制对驾驶员造成不适感这双方的技术。混合动力车辆的控制装置在是制动挡位且要求功率为0以下的情况下，计算基于减速的发电功率总量中的、引擎提速用的基准电力，计算防止蓄电池的锂析出...

本发明基于利用拍摄装置拍摄到的图像，精度良好地算出在规定区域内存在的检测对象物的数量。监视控制装置(20)配置成，通过对在利用拍摄装置(10)拍摄到的图像内检测到的检测对象物中的、在规定区域存在的检测对象物的数量进行计数，来算出区域内的...

本发明提供一种抑制运送车辆时的机轮减阻罩的损伤的机轮减阻罩装置。机轮减阻罩装置(16)包括：机轮减阻罩(20)，其安装于车身下部(12a)，使朝向车轮的行驶气流偏向并能够弹性变形；固定结构，其用于将机轮减阻罩(20)在折叠状态下保持在车...

提供一种湿润粉体的成膜方法，能够使用压延辊适当地将湿润粉体转印至片状的基材而成膜。使用具备第一辊、第二辊和第三辊的涂敷装置（CE），以使第二辊（2）的圆周速度比第一辊（1）快的方式使第一辊（1）和第二辊（2）分别旋转，使湿润粉体（6）转...