丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 提供一种能够容易地使紫外线固化树脂的截面形状成形的树脂涂布装置及使用该树脂涂布装置进行的紫外线固化树脂的成形方法。本公开所涉及的树脂涂布装置具备:树脂供给部,供给紫外线固化树脂;转印辊,将从树脂供给部供给的紫外线固化树脂涂布于工件;以及...
  • 本发明提供一种能够进一步提高车载太阳能电池模块的发电量的车辆。车辆(1)具备具有对置的两块玻璃板的车辆用夹层玻璃。作为车辆用夹层玻璃的前挡风玻璃(10)具有外侧玻璃板(11)、内侧玻璃板(12)、以及配置于外侧玻璃板(11)与内侧玻璃板...
  • 本发明为稀土磁铁及其制造方法。提供能够提高剩余磁化强度和矫顽力这两者的稀土磁铁。本发明的稀土磁铁,其特征在于,具备主相和存在于所述主相的周围的晶界相,以原子比计的整体组成用式子R1xT(100‑x‑y‑z)(B(1‑s)Cs)yMz(其...
  • 改善用于上门供电服务的技术。信息处理装置(20)从用户受理用户请求对用户的车辆供电的1个以上的供电条件的指定。接下来,信息处理装置(20)将预测为满足该1个以上的供电条件的日期时间决定为预定供电日期时间。接下来,信息处理装置(20)将该...
  • 本发明提供一种能够使半轴齿轮小型化的差动齿轮装置。差动齿轮装置(1)具备:壳体部件(2),其具有形成为筒状的收容部(5),并且被保持为能够以收容部的中心轴线(L)为中心进行自转;小齿轮(13),其被设置为能够进行自转,并且能够以收容部的...
  • 本发明提供在高电压部与凸缘接近配置的情况下能够防止切割器的刀尖向电池壳体内进入的电池壳体的结合构造。下凸缘配置于托盘部的周缘。上凸缘配置于罩部的周缘。下凸缘和上凸缘由粘接剂密封。在托盘部,在下凸缘以及上凸缘的附近配置有作为高电压部的端子...
  • 本发明提供一种车辆底部结构。车辆底部结构包括电池组和多个外侧横向构件。在各外侧横向构件的下壁的下表面配置有具有向下侧开口的盘状截面的上加强部件。在多个上加强部件的下方配置有具有与各个上加强部件的下表面接触的凸部的剪切面板。在剪切面板的各...
  • 本发明涉及异常检测装置以及异常检测方法,检测氢供给系统的阀的异常。氢供给系统具备:共用部,包括与氢消耗装置连通的共用供给路和共用供给路的共用压力传感器;和多个单独部,包括储藏氢的罐、使罐开闭的开闭阀、与开闭阀和共用供给路连通的单独供给路...
  • 本发明涉及抑制马达的噪音、振动变大的驱动装置。驱动装置具备:马达,其具有转子和定子,该定子的轴向上的一端或两端被固定于壳体;和控制部,对马达进行驱动控制。转子和定子中的任一方具有斜极构造。控制部以定子中的轴向上的远离与壳体的固定端的一侧...
  • 提供一种在包含Si系活性物质的电池中能够抑制性能降低的电池。一种电池的时效方法,所述电池具备由正极合剂层、电解质层、包含Si系活性物质的负极合剂层层叠而成的电极体,所述时效方法使负极合剂层所含的有机溶剂量为0.2质量%以下,进行10个循...
  • 内燃机具备气缸体。气缸体具备:气缸套,具有外周面;相对壁,与外周面相对;水套,由所述外周面和相对壁界定;及加热器,以与外周面接触的状态收容于水套。
  • 本公开涉及信息处理装置和MaaS提供方法。本公开在对话系统中提高回答速度。信息处理装置(10)具备控制部(11),其中,控制部(11)被配置为:实时地获取表示发言者的发言的发言信息;对发言实施预测转换,生成多个预测发言候选;生成针对多个...
  • 提供一种油泄漏推定装置,能够对存在发生油泄漏的可能性进行高精度预测。一种油泄漏推定装置对是否会从单元发生油泄漏进行预测,所述单元由多个壳体彼此接合而成且收容有油,所述油泄漏推定装置具备对发生油泄漏的可能性进行预测的运算装置,运算装置具备...
  • 本公开的显示控制装置能够掌握推荐行驶的车道。显示控制装置具备显示控制部,该显示控制部使设置于本车辆的驾驶席周边的显示部显示模仿了所述本车辆的本车辆图像和模仿了所述本车辆能够行驶的车道的车道图像,并且使包含表示所述车道中的推荐所述本车辆行...
  • 本公开涉及车辆信息输出控制装置、车辆信息输出控制方法和存储介质。所述车辆信息输出控制装置包括处理器。所述处理器获取关于通过车道变换辅助系统的激活能够进行车道变换的方向的方向信息。基于所述方向信息,所述处理器使车厢中的显示单元输出指示能够...
  • 提供一种在能够实现多种模式的结构中能够减小第一驱动单元的轴向尺寸的车辆用驱动装置。发动机、第二电动机、行星齿轮装置及反转驱动齿轮配置在与反转从动轴平行的第一轴心上。第一电动机配置在与第一轴心平行的第二轴心上,并经由动力传递构件与第一旋转...
  • 本发明提供一种在多台车辆的纵列行驶时能够进行全部车辆的电力管理的电池余量管理系统。在能够进行电力的供受电的多台车辆(1A、1B、1C)进行纵列行驶时,在全部车辆(1A、1B、1C)中的任意一台车辆的电池余量小于阈值的情况下,从所述电池余...
  • 本发明提供一种能够抑制差速齿轮处的异响的产生的车辆。(a)等速万向节(64)是设置在比等速万向节(66)靠后轮用差速齿轮(50)侧的位置且为滑动式的等速万向节,(b)等速万向节(64)的外圈(64o)连结于连结轴(56d)且连结轴(56...
  • 本公开提供一种车辆用显示控制装置。车辆用显示控制装置具备:显示控制部,其针对被设置在本车辆的驾驶员座周边的显示区域,而使对所述本车辆进行了模拟的本车辆图像、和表示所述本车辆的工作功能的功能图像进行显示,并且根据对于所述功能图像的操作来使...
  • 一种驾驶辅助控制装置、驾驶辅助方法及计算机程序产品,可抑制使本车辆沿识别水平低的行驶车道减速、停止的情况。车辆(100)的驾驶辅助控制装置(6)构成为,在判定为车辆(100)的驾驶员处于难以继续进行车辆(100)的驾驶的异常状态的情况下...