丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33617项专利

  • 本发明涉及一种电力转换器的排风路径构造。本发明的电力转换器的排风路径构造构成为:使利用空冷装置对设置在车厢内的电力转换器进行冷却后的排风通过与所述空冷装置连接的管道而向所述车厢内排出,其特征在于,所述电力转换器的排风路径构造构成为:相对...
  • 一种车辆的控制装置,在手动驾驶期间中适当地学习关于驾驶员使自身车辆停止时的自身车辆相对于先行车的车间距离的驾驶员的喜好。车辆的控制装置对能够切换由驾驶员进行的手动驾驶与自动驾驶的自身车辆进行控制。控制装置具备处理器和存储装置。处理器在手...
  • 本公开为电池的检查方法和电池的制造方法。提供能高精度地判定有无短路的电池的检查方法。电池的检查方法具有:准备包含正极活性物质层和负极活性物质层的电极组装体的准备工序;向所述电极组装体的内部注入电解液而得到具有串联连接的多个发电单元的电池...
  • 本公开提供车辆乘员约束装置和用于折叠远侧安全气囊的方法。所述车辆乘员约束装置包括:车辆座椅;扶手箱;以及安装在座椅靠背的内侧部中并且构造为朝向乘员的内侧膨胀和展开的远侧安全气囊。所述远侧安全气囊包括主腔室,其构造为使得当处于完全膨胀和展...
  • 本公开提供电力变换装置的剩余寿命推测装置,电力变换装置具有被收容于壳体内的寿命零件。剩余寿命推测装置具备计算寿命零件的剩余寿命信息的处理器。处理器针对寿命零件的每个寿命零件温度计算累积暴露时间,该累积暴露时间为在电力变换装置的动作中寿命...
  • 本公开涉及一种驾驶辅助装置,该驾驶辅助装置具备:视线检测部,检测对向车道上的第一后续车辆的乘员的视线;移动者推定部,基于检测到的视线,推定在最前方车辆的周围是否有可能存在横穿移动者;以及驾驶辅助部,在被推定为有可能存在横穿移动者的情况下...
  • 本发明涉及车辆管理系统以及车辆。车辆管理系统具备:被辐射量计算部,计算车辆的被紫外线辐射的被辐射量;选择部,根据被辐射量,以使各车辆之间的被辐射量相同的方式,从多个车辆选择1个车辆;以及配车指示部,对选择的车辆提供配车的指示。
  • 一种车辆的控制装置,在手动驾驶下的车辆行驶期间中能够在适当的定时对关于自身车辆相对于先行车的车间信息的驾驶员的喜好进行学习。车辆的控制装置对能够切换驾驶员的手动驾驶和自动驾驶的自身车辆进行控制。控制装置具备处理器和存储装置。处理器在手动...
  • 公开了一种车辆。当车辆控制接口从VP接收到指示“向前”的信息时,车辆控制接口在指示车轮的旋转方向的信号中设定值0。当车辆控制接口从VP接收到指示“向后”的信息时,车辆控制接口在指示车轮的旋转方向的信号中设定值1。当车辆控制接口从VP接收...
  • 提供一种电池,其抑制了由金属层与端子的接触造成的短路。一种电池,具备:电极体、与电极体电连接的端子(20)、覆盖电极体的整个面和端子(20)的部分面且至少具有金属层(34)的层压膜(30)、以及作为介于端子(20)与金属层(34)之间的...
  • 本发明的课题在于提供一种设计的自由度较高的燃料电池组。是一种燃料电池组,上述燃料电池组是多个单电池的层叠体,上述燃料电池组具有紧固用部件和规定的传感器,上述紧固用部件是棒状,上述紧固用部件沿着上述单电池的层叠方向配置,上述规定的传感器安...
  • 本发明提供一种对废锂离子电池的电解液所含的有机碳酸酯进行回收的有机碳酸酯的回收方法及回收装置。有机碳酸酯包括第一碳酸酯和与所述第一碳酸酯相比为高熔点且高沸点的第二碳酸酯。所述方法包括:进行温度调整处理的步骤,在所述温度调整处理中,收容废...
  • 本发明涉及判定装置,该判定装置包括取得部以及控制部。取得部取得对充电对象的车辆的周边的障碍物进行检测的传感器输出的传感器信息。控制部基于上述传感器信息来确定位于上述车辆的周边的障碍物,进行是否能够由供电车辆对上述车辆充电的判定。
  • 本公开提供升压转换器控制装置以及升压转换器控制装置的控制方法。升压转换器控制装置具备相对于二次电池相互并联地连接的多个升压转换器和控制多个升压转换器的各个升压转换器的ECU(控制部)。ECU在二次电池需要预热的情况下,响应于在二次电池中...
  • 本发明的高压罐具备罐主体、阀以及把手部。阀具备:第1躯体部,其设置有第1连通孔、以及与第1连通孔连通的第1收纳孔;第2躯体部,其设置有与第1收纳孔连通的第2连通孔、以及与第2连通孔连通的第2收纳孔;连接器部,其设置有与第2收纳孔连通的贯...
  • 本发明提供一种具有高导电性和优异的低温烧结性的导电性油墨或导电性糊剂。本发明的一个技术方案涉及一种导电性油墨或导电性糊剂,其包含金属纳米粒子、具有10hPa以上的蒸气压的水或亲水性溶剂、以及添加溶剂,金属纳米粒子的汉森溶解度参数与添加溶...
  • 本发明涉及确定系统、车辆和确定方法。电池ECU是确定存储用来运行车辆的电力并以可更换状态安装在车辆上的电池组件的系统,该系统包括:处理器;存储器,其存储正品特性,该正品特性是正品的温度变化特性,温度变化特性是随电池组件的温度变化的指标的...
  • 本发明涉及车辆以及车辆的行驶路线设定方法。车辆具备:接收装置,能够接收包含于从人造卫星发送的卫星数据的气象信息以及道路信息;以及导航部,能够设定当前位置与目的地之间的行驶路线。导航部根据包含于气象信息的与线状降水带有关的信息以及道路信息...
  • 本发明提供一种程序更新系统,其包括:车辆,其包括车载设备;以及服务器,其设置在车辆外部,其中,车载设备包括:存储部,其存储程序;以及处理器,其被编程为:执行与服务器的通信;以及基于与处理器的通信,更新存储在存储部中的程序,并且,服务器包...
  • 一种设置于利用自动驾驶行驶的车辆的显示装置及其显示方法,具备:显示部,向车外显示信息;判定部,基于车辆的内部传感器的检测结果,判定车辆的行驶状态是减速状态、停车状态、以及起步状态中的哪一个状态;以及显示控制部,基于判定部的判定结果,使减...