丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 本发明提供一种用于在具备发动机和电动油泵的车辆中抑制在电动油泵中产生过度振动的技术。驱动装置具备:驱动系统,其包括发动机;壳体,其容纳驱动系统;油循环路径,其设置于壳体;电动油泵,其使油沿油循环路径循环;储油部,其设置于电动油泵的内部或...
  • 本发明为一种车辆控制装置,其具备执行车辆的驾驶辅助的控制部,控制部进行如下处理:将对车辆的前方的检测区域进行图像识别的第1识别结果与对检测区域进行物体识别的第2识别结果建立关联来检测存在于检测区域中的移动体;根据移动体的识别结果来执行驾...
  • 本说明书提供一种能够自动进行相同检查部位的数据的对应关联并以容易观察的方式显示检查部位的检查结果的检查支援装置。检查支援装置中存储有第1(第2)数据集。第1(第2)数据集包括:第1(第2)检查区域图,其在检查对象的结构物的图上,对多个检...
  • 本发明提供一种即使强风对太阳能电池板施加升力,也能够抑制支架被吹走的光伏发电装置。光伏发电装置具备:太阳能电池板;及支架,其支撑太阳能电池板,且具有固定太阳能电池板的固定部,固定部在对太阳能电池板施加比预先规定的升力更大的升力即第1升力...
  • 提供成形加工方法,仅对冲裁端进行局部加热。成形加工方法包括冲裁工序,对钢板进行冲裁;以及加热工序,将加热线圈以与冲裁工序形成的冲裁端的端面非接触的状态且相对于钢板的板厚方向垂直地配置,并向加热线圈通电流而使所述钢板产生感应电动势,由此对...
  • 本公开涉及一种车辆管理系统、车辆的控制方法和电动汽车。应用于车辆的车辆管理系统具备一个或者多个处理器和虚拟维护。所述一个或者多个处理器生成模拟了虚拟移动体的驾驶环境的模拟驾驶环境。所述虚拟维护是对所述虚拟移动体虚拟地实施的维护。所述一个...
  • 本发明涉及车辆中的电池搭载结构。车辆中的电池搭载结构具备:电池层叠体,所述电池层叠体通过将多个方型电池沿方型电池的厚度方向层叠而构成;下部壳体,所述下部壳体在上表面具有开口部;上部壳体,所述上部壳体以堵塞开口部的方式安装在下部壳体的上部...
  • 本发明提供一种车辆跟随行驶系统,将先行车辆与后续车辆非机械地连接,使后续车辆跟随先行车辆行驶,在使后续车辆跟随先行车辆行驶的期间,从先行车辆或后续车辆朝向先行车辆与后续车辆之间的路面照射光而在路面描绘预定形状的标识。
  • 本发明能够提供一种能够高精度地判定受电器的异常的充电控制装置。本发明所涉及的一种充电控制装置,其在搭载有电池的车辆中控制对所述电池的充电,所述充电控制装置具备:获取部,其获取设置于所述车辆的受电器的第1电源端子的温度及所述受电器的第2电...
  • 构成车辆电池的充电计划系统的判定服务器基于各电池电动车的与车辆电池的充电状态相关的车辆信息和各电池电动车的用户所设定的用户设定,判定各电池电动车是否能够应对来自电力公司的需求响应请求。判定服务器提取多个对象车辆以排除判定为无法应对需求响...
  • 本发明提供一种在对电容器的电荷进行放电时能够抑制功率因数调整电路的发热的同时更迅速地对电容器的电荷进行放电。在电力转换装置中,功率因数调整电路具有:第1开关元件,与第1电力线的一侧线和第2电力线的正极侧线连接;第2开关元件,与第1电力线...
  • 本发明公开一种通信网络系统以及网络更新时的通信设定的变更方法。通信网络系统在网络被进行了更新的情况下,接受侧电子控制装置将请求信息向第一通信总线进行发送。电子控制装置在接收到包含与该电子控制装置能够提供的服务相对应的服务标识符的请求信息...
  • 一种车辆的控制装置以及外部装置。车辆控制ECU具备:控制器,在判定为物体与本车辆的碰撞风险为自动制动阈值以上的情况下进行自动制动;和通信装置,与本车辆的外部的装置进行通信。车辆控制ECU从所述外部的装置经由所述通信装置接收确定地点关联信...
  • 本公开涉及自走式充电装置。自走式充电装置具备:装置侧连接器,所述装置侧连接器通过与车辆侧连接器连接,从而对车辆的电池进行充电;升降机构,所述升降机构使装置侧连接器升降;以及多个接头,所述多个接头设置于装置侧连接器的基座,具有两个自由度以上。
  • 公开了用于侧行链路通信中的波束管理的方法、装置和系统。该方法包括:由侧行链路通信中的节点与侧行链路通信中的多个其它节点建立多个单播链路;执行信道感测;选择一个或多个资源并确定一个或多个Tx波束,以用于一个或多个PSCCH传输、或一个或多...
  • 本发明提供一种硫化氢检测装置,其适用于储存具有硫化物电解质的电芯的电池包,且能够以高精度检测硫化氢的产生。本发明的硫化氢检测装置具备:基板,其具有与硫化氢进行反应而腐蚀的金属所形成的图案;及监视电路,其监视第1节点与第2节点之间的电压。...
  • 本发明提供一种不易受到天气的影响的能源水下移送系统。能源水下移送系统具备:能源移送体(30),其能够在水下自主航行;回收容器(40),其能够收纳能源移送体。当在作为能源移送体的第一能源移送体的罐部中以预定的方式填充有通过能够在水面航行的...
  • 本发明提供一种精度良好地判定移动体是否位于预先设定的适当的位置的技术。判定系统具备:移动体,能够通过无人驾驶而移动;传感器,构成为能够检测物体;获取部,获取表示移动体的类别和形状中的至少一者的移动体信息;决定部,根据移动体信息来决定判定...
  • 本发明的电力供给系统具备对与100V对应的负载与电力转换装置之间的电连接与切断进行切换的开闭器、和对与200V对应的负载与电力转换装置之间的电连接与切断进行切换的开闭器。在从车辆向负载供给电力的情况下,控制器基于车辆的电力供给能力、和负...
  • 本说明书提供能够与电源的性能符合地调整输出的充电装置。本说明书公开的充电装置连接于电源与电池之间。充电装置(1)使输出电流增加电源可输出的电流增加率上限值以下。进而,充电装置(2)将输出电流抑制为电源可输出的电流上限值以下。本说明书公开...