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丰田自动车株式会社专利技术
丰田自动车株式会社共有33336项专利
燃料电池系统及燃料电池系统的运转方法技术方案
一种具有固体高分子型燃料电池(20)的燃料电池系统(10)具有:交流电流发生部(52),其以一定的频率和振幅对燃料电池(20)施加交流电流;交流电压取得部(过滤器部(71)、A/D变换器(72)及控制部(54)),其从构成燃料电池(20...
燃料电池系统技术方案
提供一种能够防止水存留在管道中的紧凑的燃料电池系统。该燃料电池系统(1)包括:燃料电池(2);燃料气体流控制装置(3),用于控制从燃料气体供给系统流出的燃料气体量;气液分离器(4),用于将从所述燃料电池(2)排出的阳极废气内含有的水分离...
憎水层形成用带制造技术
本发明公开了一种憎水层形成用带,该带使憎水层能够利用简单的方法形成。本发明具体公开了一种用于形成管型燃料电池的憎水层的憎水层形成用带。该憎水层形成用带的特征在于,包括多个纤维状形状保持材料和被形成为连接该纤维状形状保持材料的憎水部分。该...
离子导电材料及其用途制造技术
本发明公开了一种离子导电材料,该离子导电材料包含离子液体并且可以实现高水平的安全性。本发明还公开了使用该离子导电材料的电化学装置。本发明进一步公开了制造电化学装置的方法。离子导电材料包含满足下列条件的离子液体:该离子液体包含至少两种类型...
燃料电池制造技术
一种燃料电池,包括:多个平行设置的管状电池;以及被设置在所述管状电池的外面的热交换器, 其中,所述管状电池的外周表面的至少部分与所述热交换器的外表面具有相对于彼此的面接触。
混合动力车辆及其控制方法技术
一种混合动力汽车,其中能使以较小频度工作的第二动力源强制地工作。所述混合动力汽车包括作为第一动力源的蓄电池。所述混合动力汽车还包括作为第二动力源的发动机和电动发电机或燃料电池。当该混合动力汽车以第一动力源行驶时,驾驶员通过操作输入装置能...
燃料电池用气体隔板和燃料电池制造技术
气体隔板(10)包括:第一板片(12),形成气体隔板的一个面;第二板片(16),形成气体隔板的另一个面;第三板片(14),夹持在第一板片与第二板片之间,在层积时与电解质层和电极层重叠的区域的至少一部分上具有冷媒流路形成部(15),该冷媒...
包括具有外周气流通道的棒形集电器的管状固体聚合物燃料电池及其制造方法技术
一种管状燃料电池,其中在制备催化剂层时催化剂墨水不渗入气流通道,因此不阻塞该气流通道,从而改进了发电性能以及气流特性,还提供了该管状燃料电池的制造方法。管状固体聚合物燃料电池包括燃料气流通道2,其位于棒形集电器1的外周并在棒形集电器的轴...
氢供给设备和燃料气体供给设备制造技术
披露了一种甚至在低温也能够将添味剂与氢气混合且能够检测氢气泄漏的氢供给设备。该设备包括:气体存储装置,该气体存储装置用于在其内存储氢气;用于将添味剂添加到从气体存储装置供给的氢气中的添味剂添加装置;和温度控制装置,该温度控制装置用于控制...
燃料电池拆卸方法技术
各个加热器(21~24)接收电力供应并开始加热。加热器(21~24)保持将密封层(8)加热到软化温度或超过软化温度,在所述软化温度下密封层(8)被软化或熔化。在密封层(8)被软化或熔化以弱化一对隔离件(6、7)之间的粘合力之后,将加热器...
制造燃料电池的方法和制造燃料电池的装置制造方法及图纸
本发明涉及一种制造燃料电池的方法和制造燃料电池的装置。用于管状燃料电池的制造装置(100)包括:第一挤出器(50),其将第一催化剂层材料供应到具有导电性的筒形内部电极的外周表面,由此形成第一催化剂层;第二挤出器(150),其将电解质层材...
燃料电池搭载装置制造方法及图纸
一种燃料电池搭载装置,包括具有燃料电池组件(3)和燃料电池箱(2)的燃料电池单元(1)。燃料电池组件(3)包括相互层积的电池(5)且收纳在燃料电池箱(2)内。管件(11)沿电池(5)的层积方向设在燃料电池组件(3)的一侧处。燃料电池单元...
燃料电池系统技术方案
本发明的燃料电池系统在燃料电池的停止发电期间向燃料电池供应氧化气体。由此,即使发电自身停止也维持足以与残留的燃料气体继续进行反应的氧化气体量,因此可以保护电解质膜免受因缺氧而导致的损坏。此外,本发明的燃料电池系统不仅可以用于间歇运行中,...
管状燃料电池模块制造技术
本发明涉及一种燃料电池模块,其包括:多个管状燃料电池,每个管状燃料电池都包括表现出导电性的筒形内部电极,依次层叠到内部电极的外周表面上的第一催化剂层、电解质层和第二催化剂层,以及外部线圈,该外部线圈表现出导电性并且绕第二催化剂层的外周表...
用于安装电气部件的结构制造技术
本发明公开了一种用于安装电气部件的结构,包括:电池壳(21),其具有顶表面(21a)并且被设置到车辆上;以及电池冷却风扇(31),其被安装在所述顶表面(21a)的指定位置上。电池壳(21)和电池冷却风扇(31)具有引导件(35),沟槽(...
燃料电池制造技术
根据本发明的燃料电池,由于设置了标准电位比Ru的低、但比氢的高的金属元素(50),所以在Ru溶出之前金属元素(50)从Pt-Ru催化剂(1)中溶出,从而可抑制Ru从Pt-Ru催化剂(1)中溶出。另外,由于在扩散层和/或与电解质膜隔开的催...
制造燃料电池电极的方法和具有燃料电池电极的聚合物电解质燃料电池技术
本发明涉及制造燃料电池电极的方法和具有燃料电池电极的聚合物电解质燃料电池,其目的是确保在碳载体上充分存在三相界面(反应气体、催化剂和电解质在此会合),以改进所用催化剂的效率。本发明提供了制造燃料电池电极的方法,该方法包括下列步骤:使具有...
燃料电池及其制造方法技术
一种制造燃料电池的方法,其特征在于包括: 利用半刻蚀处理在增强框架的一侧上形成至少一凹部的第一步骤; 利用覆层工艺将透氢膜接合到所述增强框架的所述一侧的第二步骤;以及 对从所述增强框架的另一侧的对应于所述凹部的区域到所...
制造燃料电池的方法和由该方法制造的燃料电池技术
本发明公开了一种制造燃料电池的方法,其特征在于包括:制备第一透氢膜(10)的制备步骤;在第一透氢膜(10)的一侧上形成第二透氢膜(30)的透氢膜形成步骤;以及在所述第二透氢膜(30)上形成电解质层(40)的电解质层形成步骤。通过此方法,...
燃料电池及其制造方法技术
本发明公开了一种燃料电池(100),其特征在于包括:发电器(10),其具有电解质(5)、设置在电解质(5)的一个表面上的第一电极(4)以及设置在电解质的另一个表面上的第二电极(6);导电框架(3),其具有与第一电极(4)的电势基本相同的...
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