东京座椅技术股份有限公司专利技术

东京座椅技术股份有限公司共有48项专利

  • 乘坐物用座椅
    提供一种通过简单的结构阻止乘客的腰部向座椅靠背陷入,后碰撞时引导上半身整体向后方转动,通过减轻乘客颈部单独向后方倾倒的程度,可以有效减轻对乘客颈部等负荷的乘坐物用座椅。乘坐物用座椅(S),其特征是:后碰撞时,颈部与躯干部的连结点的后方移...
  • 乘坐物用座椅
    提供一种通过简单的结构阻止乘客的腰部向座椅靠背陷入,后碰撞时引导上半身整体向后方转动,通过减轻乘客颈部单独向后方倾倒的程度,可以有效减轻对乘客颈部等负荷的乘坐物用座椅。乘坐物用座椅(S),其特征是:后碰撞时,颈部与躯干部的连结点的后方移...
  • 提供一种结构简单、配件数量少、薄型化、小型化、轻量化、使用位置与收纳位置转换时不需要锁定部件的展开空间、可以有效利用桌子下侧空间的折叠桌。折叠桌(1),包括可以使桌子主体(10)移动到使用位置及收纳位置,设置在桌子主体(10)内部支持桌...
  • 本发明提供一种在侧部框架的周边构造,对由于碰撞导致的冲击负荷具备充分的强度,同时,将侧部框架的周边构造小型化的乘坐物用座椅。乘坐物用座椅(S),包括具有位于侧面的侧部(15)的座椅靠背框架(1);设置于座椅靠背框架(1)的侧面且输入来自...
  • 提供一种后面碰撞时向乘坐物后方的身体的陷入量大且在后面碰撞时可以确实有效地减轻对身体、颈部等的冲击的乘坐物用座椅。乘坐物用座椅(S),包括具有侧部框架(15)的座椅靠背框架(1);通过连结部件(21)、(22)连结于座椅靠背框架(1)并...
  • 本发明提供一种减轻后面碰撞的冲击的同时,简化侧部框架的周边构造的乘坐物用座椅。乘坐物用座椅(S),包括具有位于侧面的侧部(15)的座椅靠背框架(1);通过连结部件(21)、(22)连结于座椅靠背框架(1)并支撑乘客的受压部件(20);设...
  • 提供有效地减轻后面碰撞时施加给乘客颈部的冲击的座椅靠背框架及车用座椅。构成座椅靠背(S1)的座椅靠背框架(1)包括至少左右一对侧部框架(15)和设置在侧部框架(15)之间的受压部件(20)以及连结受压部件(20)和侧部框架(15)的线(...
  • 提供有效地减轻后面碰撞时施加给乘客颈部的冲击的座椅靠背框架及车用座椅。构成座椅靠背(S1)的座椅靠背框架(1)包括至少左右一对侧部框架(15)和设置在侧部框架(15)之间的受压部件(20)以及连结受压部件(20)和侧部框架(15)的线(...
  • 本发明提供一种对于向负荷测量传感器传达负荷的部分不施加过大负荷、具有良好耐久性的负荷测量传感器的支持构造。使具有传感器主体(32)及从传感器主体(32)延伸出来的延伸轴部(31)的负荷测量传感器(30),在延伸轴部(31)沿着水平方向的...
  • 本发明提供一种对于向负荷测量传感器传达负荷的部分不施加过大负荷、具有良好耐久性的负荷测量传感器的支持构造。使具有传感器主体(32)及从传感器主体(32)延伸出来的延伸轴部(31)的负荷测量传感器(30),在延伸轴部(31)沿着水平方向的...
  • 提供一种通过远距离操作,使座椅衬垫或座椅靠背移动时,不发生扶手变形等,确实可移动到折叠位置的车用座椅。车用座椅(S1)具有座椅衬垫(10),座椅靠背(20),可在使用位置和收纳位置之间移动的扶手(30)。座椅衬垫(10)与座椅靠背(20...
  • 提供一种通过简单的结构阻止乘客的腰部向座椅靠背陷入,后碰撞时引导上半身整体向后方转动,通过减轻乘客颈部单独向后方倾倒的程度,可以有效减轻对乘客颈部等负荷的乘坐物用座椅。乘坐物用座椅(S),其特征是:后碰撞时,颈部与躯干部的连结点的后方移...
  • 提供一种结构简单、配件数量少、薄型化、小型化、轻量化、使用位置与收纳位置转换时不需要锁定部件的展开空间、可以有效利用桌子下侧空间的折叠桌。折叠桌(1),包括可以使桌子主体(10)移动到使用位置及收纳位置,设置在桌子主体(10)内部支持桌...
  • 提供一种即使安装引导锁后,即使形成座椅靠背后开始也可以固定并使得其不能调节至指定位置的头枕的固定装置。在头枕支柱(20)至少有一个槽部(22)在直径方向不倾斜地切开形成。固定装置具有把手部(52),与把手部(52)连接形成的树脂弹力部(...
  • 提供一种具有收起操作时的误操作防止装置的车用收起座椅。通过操作带子(20)可以使其向后方旋转并收起地构成的座椅(S)的收起或折叠操作时,具有通过卡止带子(20)的动作可以限制收起或折叠操作的误操作防止装置的座椅(S),包括下述误操作防止...
  • 提供一种通过与头枕相对独立的简单结构,可以在后碰撞时加大乘客身体向座椅靠背侧的陷入(移动)量,并可以有效地降低在后碰撞时施加给乘客的冲击的乘坐物用座椅。乘坐物用座椅(S),包括座椅靠背框架(1)、头枕(S3)、与头枕(S3)相对独立地可...
  • 提供一种通过与头枕相对独立的简单结构,可以在后碰撞时加大包含腰部的就座身体整体向乘坐物的后方侧的陷入(移动)量,并可以有效地降低在后碰撞时施加给乘客的冲击的乘坐物用座椅。乘坐物用座椅(S),包括座椅靠背框架(1)、头枕(S3)、与头枕(...
  • 一种车辆座椅,通过上部杆能够前后移动地将头枕安装在四边形框状座椅靠背框架上,该上部杆通过连结杆与设置在上述座椅靠背框架上的下部杆相连,在下部杆上安装后冲击检测体的左右的连结臂,通过后冲击检测体的向后移动,借助下部杆、连结杆以及上部杆使头...
  • 在座椅靠背上部(UB)相对于座椅靠背下部(LB)可以向前方倾斜移动的中间弯曲式座椅靠背中,包括沿着整个外周缝合上罩(34)和下罩(32)彼此接触位置的装饰罩(30),在这一前提下,通过配设布(50,51,52)施加吊挂状的伸缩,此外,防...
  • 本发明的车辆座椅具有在立起位置和水平位置之间变位的座椅靠背;在与上述座椅靠背正交的使用位置和与上述座椅靠背平行的收纳位置之间变位的座椅底部;当上述座椅底部变位到上述收纳位置时将上述座椅底部保持在上述收纳位置的锁定机构。当使上述座椅靠背移...