本申请公开了一种车辆的扭矩控制方法、装置、车辆及存储介质，属于车辆控制技术领域，车辆的扭矩控制方法包括：在电子无级变速器ECVT模式下，根据制动踏板开度和油门踏板开度，确定车辆工况；在所述车辆工况表征车辆从制动阶段切换至爬行阶段的情况下...

本发明提供了一种电动汽车制动能量回收能力计算方法及系统，属于制动能量回收技术领域，所述电动汽车制动能量回收能力计算方法包括：基于车辆的当前状态，确定当前动力总成允许回收的扭矩；计算滑行能量回收扭矩，当前动力总成允许回收的扭矩减去滑行能量...

一种可行驶区域的检测方法、系统、设备及可读存储介质，涉及越野车辅助驾驶领域，具体包括当检测到道路场景为非结构化时，分别提取非结构化道路场景下的目标文本特征和目标图像特征；通过预设的跨模态特征融合模型对目标文本特征和目标图像特征进行跨模态...

本申请提供了一种车辆的增压器控制方法、车载终端、及存储介质，涉及废气涡轮增压技术领域。车载终端可以根据预设的开度信息和预设的第一映射关系，查找对增压器的废气流量控制阀施加的电压。由于预设的第一映射关系是根据上一次停车时，对增压器的废气流...

本申请涉及一种活性区双极板，其特征在于，其包括：两相对设置的单极板，其相背的表面上沿第一方向设置有沿第二方向延伸的多个流体流道，所述流体流道内沿所述单极板厚度方向对应开设有多个连接孔；以及，若干连接件，单个所述连接件同时穿过两单极板上的...

本申请公开了一种正极材料、正极片、隔膜、负极材料、电解液、方形电池铝壳、二次电池及用电装置，涉及电池技术领域，所述正极材料包括从内至外依次设置的：活性材料层，至少部分包覆于所述活性材料层表面的第一界面层、至少部分包覆于所述第一界面层表面...

本申请公开了一种永磁同步电机参数识别方法、电子设备和存储介质，属于永磁同步电机技术领域。通过在零电流状态下(消除电阻/电感干扰)标定得到磁链。在磁链已知且d轴电流输出为0时，通过调节q轴电感使实测转矩与转矩理论值匹配，可强制消除轴系偏差...

本申请涉及一种车门锁扣的自动限位系统，其包括：锁止限位件，其具有第一位置与第二位置，当锁止限位件位于第一位置时，锁止限位件与锁扣本体分离；当锁止限位件位于第二位置时，锁止限位件于车身高度方向抵紧锁扣本体；驱动装置，其用于切换锁止限位件的...

本发明提供了一种功率模块的结温估算方法、装置、电子设备及存储介质，所述功率模块的结温估算方法包括：根据脉冲测试得到的测试数据，计算得到功率模块的功率管的平均功耗以及二极管的平均功耗；根据功率管的平均功耗以及二极管的平均功耗，计算得到的功...

本发明公开了一种燃油蒸发系统的泄漏诊断方法及相关设备，涉及汽车电子控制技术领域，主要为解决传统燃油蒸发系统的泄漏衰减诊断法极易导致故障误报的问题。该方法包括：获取燃油蒸发系统在抽真空阶段的基础参数，其中，所述燃油蒸发系统满足炭罐电磁阀密...

一种汽车智能换气方法、装置、设备及计算机可读存储介质。该方法包括：当根据车辆状态信息确定满足智能换气条件时，检测车内是否处于空气污染状态；当车内处于空气污染状态时，根据乘员分布情况确定目标车窗；对所述目标车窗进行调整。通过本申请，在车内...

本发明提供了一种电池封装材料，由以下原料制备而成，按照质量份计，所述原料包括：单体5‑40份、引发剂5‑40份、阻燃剂0.01‑5份、聚合物材料0.1‑10份、溶剂50‑100份。本发明将单体材料、引发剂、阻燃剂、聚合物材料、溶剂均匀混...

本申请公开了一种硅基负极材料及其制备方法、负极片及其制备方法、固态电池及用电装置，涉及电池技术领域，所述硅基负极材料包括硅基活性物质、含氟复合粘结剂及导电剂，其中：所述含氟复合粘结剂包括含氟共聚物和含氟聚合物；所述含氟共聚物的含氟量大于...

本发明提供了一种智能钥匙的快速定位方法，属于汽车智能钥匙技术领域，所述方法包括：步骤S1，使用智能钥匙端内部测量模式测量磁场强度，得到一组磁场强度内部参考值用于环境误差补偿；步骤S2，使用智能钥匙测量车内边界处磁场强度和车外边界处磁场强...

一种双动力电池的高压电气系统及充放电方法，系统包括：电机；第一动力电池，其通过第一开关组与电机相连；第二动力电池，其通过第二开关组与电机相连；双向直流变换器，位于第一开关组与第一动力电池之间，并联于第一动力电池，双向直流变换器的正向目标...

本申请涉及一种吹扫控制方法，包括以下步骤：获取车辆的停车环境温度的第一温度数据和整车运行工况数据，所述整车运行工况包括电堆工作环境温度的第三温度数据、工况类型、车速数据和高压电恢复时长数据，所述工况类型包括临时停车工况和紧急关机工况；根...

本申请涉及一种电池模组、电池包及车辆，属于新能源汽车技术领域，该电池模组包括相互连接的上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体之间包裹有电芯组；所述上壳体为板式水套结构，所述板式水套结构与所述电芯组进行热交换；所述下壳体为板式热管结构，所述板...

本发明属于汽车智能交互技术领域，提供了一种驾驶员情绪识别方法，包括以下步骤：S1.获取驾驶员在目标时刻的N种模态分别所对应的单模态基础数据，N≥2且为整数；S2.将所述N种模态分别所对应的单模态基础输入至预设特征提取融合网络中，得到所述...

本申请公开一种基于大模型的车辆越野座舱的智能推荐方法及设备，涉及越野驾驶辅助技术领域，该方法包括：获取车辆越野场景中的多模态感知数据，其中，多模态感知数据包括驾驶员状态数据、车辆状态数据和环境感知数据；基于驾驶员状态数据，生成驾驶员目标...

本发明提供了一种用于多车型多平台的模拟输入设备，包括：上位机，用于读取用户输入事件指令，将所述输入事件指令保存于配置文件中；还用于在保存的配置文件中读取出用户输入事件指令，将所述用户输入事件指令转化为串口报文，将所述串口报文发送到下位机...