本申请公开了一种基于低压EGR系统的控制方法、设备及车辆，属于车辆控制技术领域，EGR系统包括：冷却器、电磁阀、EGR阀和压差传感器，冷却器与EGR阀的第一端之间的第一管路上设置有电磁阀，EGR阀的第一端和EGR阀的第二端之间的第二管路...

一种燃料电池堆芯活性区压力值的获取方法、装置、设备及计算机可读存储介质，包括：通过根据压敏纸扫描仪对显色后的压敏纸进行扫描，生成活性区域受力图，其中，所述活性区域受力图包括活性区域数据矩阵；根据对所述活性区域数据矩阵进行数据计算，生成平...

本发明公开了一种汽车蓄电池的SOC获取方法、装置、设备及计算机可读存储介质，属于汽车电池管理技术领域。该方法包括：获取多个蓄电池的SOC值和OCV值，通过将满电状态的蓄电池放置于多种温度的预设恒温环境中进行恒流放电测试得到；根据多种预设...

本申请涉及一种支撑可调底盘吊具及底盘吊具切换站，属于汽车生产线输送系统技术领域，该支撑可调底盘吊具包括吊架；前支撑机构，其包括固定于所述吊架上的定位座，以及与所述定位座卡接配合的定位销旋转座，所述定位座内设置有用于将所述定位销旋转座复位...

本申请实施例公开了载台电极、电位检测系统和方法，用于检测目标粉末的电位。载台电极包括延伸部件和承载部件；延伸部件包括导电部和包裹在导电部外的隔离部；隔离部与承载部件连接；承载部件内部布设容纳腔，容纳腔用于容纳目标粉末，导电部延伸至容纳腔...

本发明提供了一种车辆位置控制剩余距离信号处理方法及系统、设备、介质，属于汽车位置控制技术领域，所述方法包括：从整车控制器处获取t时刻的初始实际剩余距离；根据位于t时刻之前的n时刻所对应的最终实际剩余距离和n‑1时刻所对应的最终实际剩余距...

本申请公开了一种电池热管理系统及其热管理方法和车辆，电池热管理系统包括：多个电池模组；冷却组件，与多个所述电池模组导热连接；其中，在所述电池模组热失控的情况下，所述冷却组件中与热失控的所述电池模组对应部分的冷却量增大。通过对冷却组件的冷...

一种制动灯控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质，该方法中，通过当制动踏板的开度小于第一制动阈值且满足点亮条件时，控制制动灯点亮；当制动踏板的开度大于第二制动阈值且满足关闭条件时，控制制动灯关闭；即只要满足点亮条件，即使未踩或轻踩制动...

本申请公开了一种发动机控制方法、装置、存储介质、电子设备及车辆。包括：若检测到目标车辆的发动机存在喘振发生概率，则通过扭矩预控模型，基于当前时刻的扭矩信息和历史扭矩信息，预测发动机在下一时刻的预测扭矩信息，包括预测慢扭参数和预测快扭参数...

本发明提出一种双模态知识图谱的汽车异响诊断系统和方法，所述方法包括：根据从汽车异响音频提取的音频特征向量和从汽车异响描述文本提取的语义特征，定义知识图谱的节点和节点间的关系；融合音频特征向量与语义特征，生成通过节点和节点间的关系，得到根...

本发明提出一种基于移动端抗量子密码算法的私钥全生命周期安全管理系统和方法，所述方法包括：生成基于抗量子密码算法的密钥对；获取包含所述密钥对中的公钥的证书；调用移动端密钥管理系统生成对称加密密钥，利用对称加密密钥对所述密钥对中的私钥加密后...

本发明提供了一种车辆控制方法以及车辆，涉及车辆控制技术领域，方法包括：在目标车辆处于第一运行模式的情况下，获取目标车辆的目标行驶工况和目标行驶功率；根据目标行驶工况，从预设的N个候选特性曲线中确定出目标行驶工况对应的目标特性曲线，目标特...

本发明提供了一种空气悬架的充放气方法，属于悬架控制技术领域，所述空气悬架的充放气方法包括：响应于接收到高度调整请求，根据高度调整请求选择充放气模式；高度调整请求至少包括调节时间、调节高度和调节方向的其中之一；充放气模式至少包括慢速模式、...

本发明提供了一种基于车联网的景区车辆自动接泊方法，通过车辆接收自适应接泊指令，车载单元和中心服务单元进行连接，将车辆信息发送给中心服务单元；中心服务单元接收路侧单元发送的景区环境信息，根据所述环境信息向车载单元发送停车位信息；车载单元根...

本发明公开了一种集成式智能座椅调整控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆智能控制领域，该方法包括基于座椅调整需求：若为静态座椅调整，则进行座椅有效包裹面积区域相关充气气囊压力设定、座椅主动侧翼支撑、座椅特定点位充气气囊压力主动调整，并...

本发明提供了一种车载应急通信方法及装置，方法包括：第一客户端接收用户输入的应急指令，并采集实时环境信息；所述第一客户端将所述应急指令与所述实时环境信息封装为应急请求消息，发送至云服务平台；所述云服务平台解析所述应急请求消息，得到对应的消...

本申请提供了一种电机的绕组接线结构、车载电机及电动汽车。由于电机的绕组接线结构的同一支路中，每个直线部对应有次序，直线部与电压输入端在电气连接上的距离越小，次序越小。每相绕组分路中包含的多根导线的直线部被划分为q个直线部集合，且每个直线...

本申请提供了一种三维空间UI投射控制方法，包括：启动3D渲染服务，初始化渲染环境并加载3D车辆模型资源；接收用户的交互信号，生成对应的3D画面更新指令；响应3D画面更新指令，驱动3D车辆模型或相机进行画面状态更新；基于进行画面状态更新时...

本申请公开一种动力电池冷板流通性能的分类方法及相关设备，涉及动力电池技术领域，该方法包括：获取动力电池冷板的目标流道区域的超声回波信号；基于超声回波信号，生成频域特征图谱和时域特征图谱；基于特征提取网络，提取频域特征图谱和时域特征图谱的...

本申请公开了一种混动车辆油泵控制方法及相关设备，涉及混动车辆技术领域，该方法包括：获取目标车辆的驾驶模式；基于驾驶模式，确定发动机润滑需求功率和电机润滑需求功率；根据发动机润滑需求功率和电机润滑需求功率，确定双联电子油泵的目标控制功率；...