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东风汽车集团股份有限公司专利技术
东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利
一种混动汽车生命周期内自适应选点方法、系统及程序产品技术方案
本发明公开了一种混动汽车生命周期内自适应选点方法、系统及程序产品,其中,方法包括:获取开发阶段、云端运行阶段以及实车运行阶段的车辆运行状态参数数据集,车辆运行状态参数数据集包括各个时刻的数据点;将车辆运行状态参数数据集中所有时刻的数据点...
充电场站推荐方法、装置、设备及介质制造方法及图纸
本申请提供一种充电场站推荐方法、装置、设备及介质,涉及充电场站技术领域。所述方法包括:获取车辆的路径导航启闭状态、车辆所处的道路类型、车辆的电池荷电状态,以及用户通过导航地图搜索得到的各个充电场站的充电指标;基于路径导航启闭状态、道路类...
一种整车OTA升级失败后的重试方法和系统技术方案
本发明提供的一种整车OTA升级失败后的重试方法及系统,涉及汽车电子技术领域,旨在解决现有OTA升级失败后需重复下载升级包导致的流量浪费和用户体验差的问题。该方法通过OTA升级主控模块记录各控制器升级失败次数,在失败次数未达设定阈值时保留...
车辆交互强度量化评级方法、系统、电子设备及可读介质技术方案
本发明提供的车辆交互强度量化评级方法,属于智能驾驶领域,从单个目标车辆与周围车辆的交互出发,逐步聚合到整个场景的交互强度,并考虑了时间上的连续性,从而实现了对场景交互强度的全面评估;通过动态距离阈值(前10%的距离)筛选周围车辆,使得方...
自动驾驶的路线轨迹确定方法、装置及介质制造方法及图纸
本发明公开了一种自动驾驶的路线轨迹确定方法、装置及介质。属于自动驾驶路线轨迹规划技术领域,该方法包括:获取实车实时环境感知数据、车辆状态数据及地图基础数据;将所述实车实时环境感知数据、所述车辆状态数据及所述地图基础数据输入至自动驾驶模型...
一种新能源四驱车型动态扭矩控制系统及方法技术方案
本发明公开了一种新能源四驱车型动态扭矩控制系统,包括四个模块;其中,未来车速预测及等效因子自适应调整模块用于预测未来车速,基于预测的未来车速调整等效因子;自适应等效能耗函数构建模块用于获取车辆工况信息、设定选点约束条件、计算前驱电机工作...
软件升级过程的异常诊断方法、装置、电子设备和介质制造方法及图纸
本申请公开一种软件升级过程的异常诊断方法、装置、电子设备和介质及介质,涉及数据处理技术领域,该方法包括:响应于终端设备进入软件升级模式,采集显示屏所显示的软件升级界面的多帧图像信息;根据图像信息,识别软件升级过程的升级状态;若升级状态为...
接口检查方法、系统、电子设备及计算机可读介质技术方案
本发明提供的接口检查方法,属于汽车电子软件开发领域,统一接口命名规范;根据所述接口命名规范创建软件组件模型;根据所述软件组件模型进行接口验证,确保软件组件之间的接口一致性,避免因接口不匹配导致的后续问题;提前发现潜在问题,如数据类型不匹...
一种基于AUTOSAR架构的XCP配置系统、方法、存储介质和计算机程序产品技术方案
本发明提出一种基于AUTOSAR架构的XCP配置系统、方法、存储介质和计算机程序产品,所述方法包括:自动解析A2L文件及目标ECU的AUTOSAR描述,获取XCP配置基础数据,分析XCP配置基础数据中标定信号或参数的访问特性与资源需求并...
汽车车门玻璃升降器、汽车及控制方法技术
本发明公开了一种汽车车门玻璃升降器、汽车及控制方法,属于汽车零部件技术领域。所述升降器包括与车门玻璃连接的滑块、填充油液的活塞缸及油泵。活塞缸内设有活塞将其分为第一、第二腔室,活塞与滑块传动连接。油泵通过调节两腔室油压驱动活塞滑动,进而...
应用于SOC的休眠唤醒检测电路制造技术
本发明提供了一种应用于SOC的休眠唤醒检测电路,包括:至少两个开关检测电路,配置为检测待检测开关的实时状态并生成对应的实时状态信号,实时状态信号包括:开关有效状态信号和开关无效状态信号;至少一个状态存储电路,配置为响应于更新控制边沿信号...
电芯连接系统、动力电池及其加热方法技术方案
本发明公开了一种电芯连接系统、动力电池及其加热方法,电芯连接系统包括:电芯连接组件,位于电芯盖板顶部,包括电气隔离板、以及位于电气隔离板上方的汇流排和采样电路,采样电路与电池管理系统电连接,用于通过电芯盖板采集每个电芯的温度,并将采集到...
数据转换方法、系统、电子设备及计算机可读介质技术方案
本发明提供的数据转换方法,属于汽车领域,从源中间件接收数据,并调用数据转换方法;将源中间件数据类型转换为目标中间件数据类型;将转换后的数据通过目标中间件发送,本发明从定义宏和类功能开始,到适配不同中间件特征的开发步骤,再到构建动态库和通...
一种车载音频系统的服务解耦方法及系统技术方案
本发明提供了一种车载音频系统的服务解耦方法及系统,属于汽车电子及软件架构技术领域,所述方法通过构建一中间服务层来统一管理所有外部功能模块的通信接口,并构建一核心音频服务层专用于处理音频业务逻辑,核心音频服务层通过一预定义的接口协议包与中...
挡位的修正方法及装置、电子设备和计算机可读介质制造方法及图纸
本发明提供了一种挡位的修正方法及装置、电子设备和计算机可读介质,属于车辆技术领域,所述修正方法包括:获取目标车辆的实际挡位、目标挡位和多个预测挡位;依据所述目标车辆的实际挡位的挡位值、目标挡位的挡位值和每个预测挡位的挡位值,确定原始挡位...
一种面向多芯片平台的OS构建系统技术方案
本公开提供了一种面向多芯片平台的OS构建系统,系统包括:Yocto核心引擎层,用于提供构建任务调度与元数据管理基础能力;资源共享层,跨芯片平台统一管理源码、编译缓存及软件物料清单信息;通用模板层,预置芯片通用配置模板,所述模板定义多芯片...
面向端到端自动驾驶的多模态语义-动作对齐方法及设备技术
本发明提供了一种面向端到端自动驾驶的多模态语义‑动作对齐方法及设备,属于自动驾驶技术领域,方法包括:基于车辆的多种传感器数据与语言指令信息,通过大型语言模型进行语义推理,生成包含驾驶意图的语义信息;将所述语义信息输入至语义‑动作对齐模块...
芯片监控系统技术方案
本发明提供了一种芯片监控系统,属于计算机技术领域,所述芯片监控系统包括:数据采集模块,用于采集芯片的原始数据;所述原始数据至少包括开发数据、使用数据、预警数据和市场数据;数据处理模块,用于基于所述原始数据和芯片的监控指标的映射关系,生成...
一种换挡机构挡位位置自学习方法、系统、设备和介质技术方案
本申请公开一种换挡机构挡位位置自学习方法、系统、设备和介质,涉及计算机技术领域,换挡机构包括:减速齿轮、螺纹丝杆、换挡拨叉和狗齿离合器,减速齿轮通过螺纹丝杆驱动换挡拨叉实现狗齿离合器的结合和分离,以进行换挡,所述方法包括:在换挡机构的挡...
一种车辆质心侧偏角检测方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸
本申请涉及一种车辆质心侧偏角检测方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆系统关键信息感知技术领域,包括基于车速计算法、卡尔曼滤波计算法以及几何学计算法获得的质心侧偏角,获取对应的偏离优化值以及偏离优化值更新比;基于各偏离优化值更新比,补偿对...
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