东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利

  • 本发明公开了一种家用交流充电桩共享充电信用管理系统,它包括:信用构建模块用于根据内置评分模型计算车主和桩主每次充电行为的评分,并结合设定时间内行为评分和历史信用评分更新信用等级;信用判断模块用于查询信用等级并控制充电条件放行;信用管理模...
  • 本发明提供了一种缸内直喷发动机油轨压力控制方法,所述方法包括:实时监测发动机的当前油轨压力;在一个发动机循环内,确定各个气缸对应的喷油器的开启时刻和关闭时刻;基于所述当前油轨压力得到高压油泵的开启提前角,其中所述开启提前角是高压油泵的开...
  • 本发明提供了一种基于转向系统等效数学模型的稳定性控制方法,属于车辆工程与控制技术领域,方法包括:构建电动助力转向系统的机械物理模型,获得表征系统固有特性的开环传递函数Gk(s);对电控单元中用于计算助力扭矩的至少一个应用层控制模块进行等...
  • 本发明公开了一种异步电机励磁电感标定系统及方法,包括:在电机堵转运行状态下,根据电机的运行数据测定电机转子漏感值;在电机固定转速下,根据电机运行时的直轴电流和交轴电压,确定不同直轴电流下的电机定子电感值,并根据不同直轴电流下的电机定子电...
  • 本发明提供了一种信息处理方法,属于软件测试技术领域,信息处理方法包括:获取目标测试用例对应的多个待评审信息;按照多个待评审信息分别对应的评审方式,依次对多个待评审信息进行处理,得到目标测试用例的评审结果;其中,不同的待评审信息对应的评审...
  • 本发明公开了一种基于Q轴电压补偿的永磁同步电机电流控制系统及方法,包括:补偿电流获取模块用于根据目标交轴电压查询表得到当前电机目标交轴电压,根据当前电机目标交轴电压与电机实际交轴电压之间的差值进行闭环反馈控制,得到交轴补偿电流;电流闭环...
  • 本发明提供了一种传感器性能监测方法、系统及电子设备,属于数据处理技术领域,其中,传感器性能监测方法包括:当目标传感器触发与其关联的设定事件时,利用eBPF程序采集设定事件涉及的每一帧数据到达目的端的到达信息;基于四元组模型和到达信息,确...
  • 本发明提供了一种基于云原生的整车域控制器弹性算力调度方法及系统,涉及汽车电子技术领域,属于汽车电子电气架构及云计算技术领域,方法包括:构建云端代码仓库集中存储标准化软件代码模块;响应车端业务场景请求或资源状态,通过云端动态代码调度引擎确...
  • 一种制动防抱死控制方法、装置及设备,该方法包括:基于单个车轮的实际滑移率、滑移率的变化率、目标滑移率以及不同大小的多组PID状态参数,计算各组PID状态参数对应的制动防抱死目标转矩;根据所述制动防抱死目标转矩、所述实际滑移率以及所述滑移...
  • 本申请涉及一种组合物、改性锂金属负极‑隔膜及其制备方法、电池。属于电池技术领域。聚合物电解质前驱体、有机硼酸锂盐以及氯化物,所述有机硼酸锂盐能够与锂金属反应生成富含硼的聚合物的SEI层;所述氯化物能够与锂金属反应生成富含氯化锂的SEI层...
  • 本公开提供了一种敏感数据管理方法、装置、设备及计算机可读介质,其中敏感数据管理方法包括:在ECU上电阶段,从非易失性存储器读取已加密数据块,依据对已加密数据块的解密尝试结果设置对应的数据有效性标识,且在解密尝试成功或失败的情况下,均继续...
  • 本发明提供一种监测三元催化转换器沉积状态的方法、装置、介质及设备,包括:将各超声信号转换为第一图谱以及第二图谱;对第一图谱以及第二图谱进行特征提取,得到对应的特征向量;对特征向量进行融合,得到融合特征向量;利用融合特征向量对三元催化转换...
  • 本发明公开了一种基于电池健康状态的充电控制方法、装置及系统,涉及电池管理技术领域。本发明旨在解决现有技术中,充电控制策略仅依赖荷电状态(SOC)而忽视电池健康状态(SOH)衰减,从而给老化电池带来充电安全风险的问题。本发明提供的方法包括...
  • 本发明提供的深度强化学习自动驾驶模型优化方法,属于智能驾驶领域,筛选长尾场景;根据所述长尾场景构建仿真环境和训练基础IL模型;根据所述仿真环境进行大规模数据收集,并通过分布式RL算法对所述基础IL模型进行模型优化;根据优化后的RL模型生...
  • 本发明提供了一种基于动态映射关系的信号矩阵联动方法及系统,属于汽车电子技术领域,所述方法包括:获取功能分配文档、信号矩阵和子系统技术规范中信号的描述文本,利用预训练语言模型对所述信号的描述文本进行语义编码获得信号的数值向量;基于所述信号...
  • 本发明提供的本发明公开了一种面向多模态端到端自动驾驶的规划轨迹后处理方法和系统,涉及智能驾驶系统技术领域,旨在解决现有多模态端到端自动驾驶方法输出轨迹存在空间可行性不足及时序一致性缺失的问题。该方法通过初始化参数与轨迹输入、候选轨迹筛选...
  • 本发明提供了一种基于边云协同的车辆故障预测方法及系统,其中方法包括:通过设置于车辆各功能系统的传感器阵列,获取传感器监测数据;利用设置于车端的边缘计算设备,对传感器监测数据进行车辆状态相关特征提取,得到特征数据发送至云端服务器;云端服务...
  • 本发明提供了一种车辆车窗升降控制方法、电子设备及车辆,属于车辆控制技术领域,该控制方法包括:接收第一指令,第一指令用于控制所有车窗上升到顶部位置;响应于第一指令,控制所有车窗上升,并实时判断是否有车窗已经越过防夹区进入车窗顶部区域;其中...
  • 本发明提供了一种用户画像构建方法、系统、电子设备及介质,属于数据处理技术领域,该方法包括:获取车辆行程数据;构建基于大语言模型的智能体;基于智能体以及基于密度的数据聚类算法对车辆行程数据进行解析,得到用户属性信息;基于结构化格式对用户属...
  • 本申请公开了一种电芯析锂边界的检测方法、装置、设备及介质,属于电池技术领域。该方法包括:获取电芯在不同快充倍率和不同温度下进行充电时,不同充电时间下的电压和容量;针对同一快充倍率和同一温度,计算预设的目标容量区间内的容量对电压的微分,确...