本发明公开了集成加热片的动力电池上盖及加热片布置方法，所述集成加热片的动力电池包括箱体、散热板以及电芯，所述箱体上端有开口，内部有容纳腔，所述散热板设置于所述箱体上，覆盖所述开口，其上形成有容置腔，所述容置腔用于容纳加热片，所述电芯设置...

本申请公开了阀门件的监测方法、装置和介质，方法包括：获取燃料电池系统的目标状态，目标状态为运行状态或关停状态；若燃料电池系统处于运行状态，对目标阀门件的动态参数是否满足预设的动态参数范围进行监测，动态参数范围用于表征目标阀门件在燃料电池...

本申请涉及电池管理技术领域，具体而言，涉及一种电池管理系统及其控制方法、装置、介质和电子设备，所述电池管理系统包括主控单元和至少一个采集单元，所述方法包括：唤醒主控单元；针对目标采集单元，控制主控单元依次选择不同的数据传输路径向目标采集...

本发明公开了一种BMS HIL绝缘测试方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过预设初始绝缘阻值自适应组合多个电阻模块，根据各电阻模块输出目标绝缘电阻值到HIL台架上连接的绝缘检测点；根据电动车电池管理系统BMS控制器检测绝缘检测点的检测...

一种汽车预约充电智能提醒方法、装置、设备及可读存储介质，涉及汽车充电技术领域，包括当车辆的预约充电功能处于开启状态时，检测目标驻车时刻是否晚于预设的目标预约充电开始时刻；基于检测结果并当检测结果为是时，根据目标剩余预约充电时长和电池的充...

本发明公开了一种智能驾驶便捷控制系统及智能驾驶便捷控制方法，其智能驾驶便捷控制系统包括：快速选择键，设置于方向盘上，用于向整车驾驶域控制器输出驾驶员的输入动作；车载信息娱乐模块，用于设置快速选择模式并传输至所述车驾驶域控制器；整车驾驶域...

本发明涉及车轮制动系统控制技术领域，具体涉及一种自动驻车控制方法及电子设备、车辆。本发明提出了一种自动驻车控制方法，在平路工况下，能够基于驾驶员制动风格，自动调整制动压力基础门限，能够有效降低自动驻车功能误触发频次，在坡度工况下，能够对...

本发明公开了一种基于V2X的提高混合交通流下路口通行效率的方法及装置，该方法包括：当第一车辆行驶方向的信号灯的通行相位为红灯时，获取第一车辆通过该交叉路口的第一时间；根据第二车辆的行驶状态，判断第一时间内是否有第二车辆驶入该交叉路口；若...

本发明公开一种电池包以及汽车，电池包包括外壳、冷凝件和集液器，外壳具有安装腔，安装腔内设置有换热管道，换热管道用于与冷却系统连通；冷凝件设置在安装腔，且与换热管道的外侧壁热导接，以与换热管道内的低温冷媒之间发生换热，诱导安装腔内的水汽凝...

本申请涉及一种复合质子交换膜及其制备方法，所述复合质子交换膜包括：基体，所述基体的材料包括质子传导材料；增强材料，所述增强材料为分散在所述基体中的石墨烯纳米颗粒，其中，所述石墨烯纳米颗粒中的石墨烯包括氮掺杂的石墨烯，且所述石墨烯纳米颗粒...

本申请公开了一种电池极片结构优化方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及电池技术领域，所述方法包括：根据原始电池极片的原始结构参数构建二维异质模型；基于遗传算法和二维异质模型对原始电池极片进行随机结构模拟，基于模拟结果得到最优结构参数；根...

本发明提供了一种面向转向遇障工况的车辆控制方法、装置和存储介质，属于车辆转向技术领域。其提供了一种线控转向车辆在转向遇障工况时的控制策略，通过车辆状态参数与转向遇障工况判断标准来确定车辆是否进入转向遇障模式，并自动进入转向遇障模式。通过...

本申请的实施例提供了一种车辆制动能量回收方法及装置，所述方法包括：响应于车辆接收到制动请求，确定所述车辆的当前行驶工况，所述当前行驶工况为直线行驶工况，常规转弯行驶工况，以及极限转弯行驶工况中的一种；确定与所述当前行驶工况相匹配的制动能...

本发明涉及一种用于离合器打滑诊断的转速差处理方法、装置及电子设备，其方法包括：确定信号采集误差转速差范围和信号微滑摩控制转速差范围，信号采集误差范围和微滑摩转速误差范围中较大的值作为转速差合理范围；对转速差合理范围内和转速差合理范围外的...

本申请公开了雨刮组件的测试系统、方法、介质和设备，系统包括：降雨模拟设备用于向前风挡玻璃进行降雨，以使雨刮控制件控制雨刮对前风挡玻璃进行刮刷；视野模拟设备用于根据前风挡玻璃的实时图像信号生成对应的实时视野信号；数据处理设备用于根据检测到...

本发明涉及充电管理技术领域，具体公开了一种欧标充电控制方法、电动汽车和欧标充电系统。欧标充电控制方法包括：在充电桩接入电动汽车时，闭合快充负继电器以及预充继电器开启高压预充；在所述高压预充结束后，采集快充正继电器前端的第一采样电压和所述...

本发明公开一种汽车车顶承载能力实时监测方法、装置、系统及存储介质。其中方法包括：实时采集实车工作状态下的各个电阻应变片的应力数据；根据各个电阻应变片的值以及其所在位置处材料的屈服极限值的比值，计算出该处承载百分比；根据各处承载百分比的值...

本发明公开了一种影像数据处理方法、装置及设备，该方法包括：乘客在乘坐车辆时，获取乘客的视野中心区域，以及获取车辆的至少一个摄像头的至少一个第一影像，第一影像为车辆的周围影像；基于至少一个第一影像，得到第二影像，第二影像的拍摄区域面积大于...

本发明公开了一种混合动力车辆的扭矩补偿方法和装置，涉及混合动力车辆驱动控制的技术领域。补偿方法通过获取混合动力车辆的发动机在不同工况进行台架测试的气缸总压力，以及气缸总压力对应的工况数据，根据气缸总压力和工况数据，构建发动机的扭矩脉动表...

本发明公开了一种冷却系统、冷却系统的控制方法和电动汽车，涉及新能源汽车技术领域，其中，冷却系统用于动力电池，动力电池包括多个电池模组和电池管理系统，电池模组包括多个电芯，冷却系统包括冷却板、消防气体供给装置、消防液体供给装置、冷却管道和...