东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有9011项专利

  • 本申请公开了一种阳极纯引射燃料电池控制方法及相关设备,涉及燃料电池领域,该方法包括:对待进入引射器的氢气进行至少两次加热;获取最终加热后的氢气温度;基于上述最终加热后的氢气温度确定氢气喷射补偿系数;基于上述氢气喷射补偿系数调节氢气喷射器...
  • 本申请公开了一种停车方案选择方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及车联网技术领域,所述方法包括:根据车辆的基本状态信息和行驶状态信息确定若干停车方案,得到停车方案集合;根据停车方案集合中各个停车方案分别对应的评价指标生成停车方案集合对应...
  • 本发明公开了一种车辆行李箱的启动方法、装置、车辆及存储介质,所述方法包括:在检测到目标车辆的智能钥匙时,确定所述智能钥匙是否位于所述目标车辆的行李箱预启动区域;若所述智能钥匙位于所述行李箱预启动区域,检测所述智能钥匙是否由所述行李箱预启...
  • 本发明提供一种燃料电池系统的故障诊断方法、装置、存储介质和电动汽车,包括:获取燃料电池系统当前运行工况下的流经每一个单片电池的电堆电流和各单片电压;若任一单片电压与对应于电堆电流的电堆标准电压之间的差值大于第一预设阈值,判断燃料电池系统...
  • 本发明涉及一种注塑壳体工艺及注塑壳体,包括以下步骤:获取五面壳体的中心面料厚H<subgt;中心面</subgt;、基于比例系数K及五面壳体侧壁减薄后的厚度H<subgt;侧壁</subgt;;获取中心面熔胶等位...
  • 本发明涉及永磁同步电机技术领域,揭示了永磁同步电机及其斜级角确定方法、装置、介质、电子设备、电动汽车。本发明的方法包括获取永磁同步电机的定子槽数、转子的极对数和转子斜级的分段数;基于所述定子槽数、所述极对数和所述分段数确定空载工况下转子...
  • 本申请涉及一种带上台阶辅助装置的车辆,属于车辆技术领域,该带上台阶辅助装置的车辆包括车体,所述车体的底盘上设置有腔体,所述腔体位于所述车体的前车轮前侧和/或后车轮后侧,所述腔体内设置有垫块;释放机构,所述释放机构设置于所述车体上,在所述...
  • 本申请涉及免热处理铝合金技术领域,尤其涉及一种Al‑Si系免热处理铝合金及其制备方法;所述Al‑Si系免热处理铝合金的化学成分包括:Al、Si、Zn、Cu和Mg;以质量分数计,Al‑Si系免热处理铝合金的化学成分还包括:固溶体强化元素≥...
  • 本申请涉及一种车门滚边的柔性自动化线及加工方法,涉及汽车制造焊装领域,柔性自动化线,包含:旋转上件台,其包含位于顶部的车门定位机构,车门定位机构包含m个定位单元组,每个定位单元组包含n个定位单元;滚边系统,其包含四面体转台、第二滚边机器...
  • 本发明公开了一种背压阀的控制方法和装置,涉及背压阀控制的技术领域。控制方法在燃料电池系统的空气子系统完成停机任务时,确定燃料电池系统的背压阀的停机开闭状态是否配置为完全关闭的目标状态,在停机开闭状态配置为目标状态时,说明背压阀可能存在结...
  • 本发明公开了一种座舱唤醒系统及座舱唤醒方法。座舱唤醒系统包括信号发射端、信号接收端以及座舱控制端;本发明先通过信号发射端在接收到触发信号时,根据触发信号生成激光信号,然后通过信号接收端在接收到激光信号时,根据激光信号生成CAN信号,再通...
  • 本发明公开了一种空气悬架系统故障处理方法及系统。该空气悬架系统故障处理方法包括如下步骤:步骤S10:获取空气悬架系统的管路内气体温度T<subgt;1</subgt;,并判断温度T<subgt;1</subgt;...
  • 本申请公开了一种电池控制系统及电动汽车,涉及电池技术领域,电池控制系统包括电池模块以及控制器,电池模块包含支路调节单元以及若干个电池支路,电池模块用于为负载供电或通过充电装置进行充电;各电池支路分别连接支路调节单元,控制器连接支路调节单...
  • 本申请公开了车辆、车辆稳定性控制方法、装置和介质,方法包括:获取车辆的目标转向参数,以及对应的理论控制参数;基于反步法控制器确定实际控制参数的目标控制律,所反步法控制器以减小实际控制参数对理论控制参数的跟随误差为控制目标;基于稳定控制器...
  • 本申请涉及燃料电池制备技术领域,尤其涉及一种基底层、气体扩散层及其制备方法;所述制备方法包括:所述基底层包括:碳基底,以及氟系憎水剂,氟系憎水剂在碳基底中呈低含量与高含量的间隔分布,以低憎水剂区域和高憎水剂区域,低憎水剂区域的宽度>高憎...
  • 本发明属于汽车热管理技术领域,具体涉及一种混合动力汽车热管理系统及控制方法,包括暖风水回路、电池冷却水回路以及连接在暖风水回路与电池冷却水回路之间的通断机构;通断机构用于连通暖风水回路与电池冷却水回路,使暖风水回路内的冷却液和电池冷却水...
  • 本申请公开了一种电磁离合器、电驱动总成、车辆以及换挡控制方法,解决目前电磁离合器经济性差的技术问题。电磁离合器包括离合器轴、磁性元件、主动端、被动端和锁止机构,锁止机构包括弹性件和锁止件。主动端与被动端啮合、分离均是由磁性元件驱动,在电...
  • 本发明提供了一种电池SOC放电末端校正优化方法、存储介质和车辆,其中,所述校正优化方法包括:获取当前电池放电电流、电池电压和电池SOC;根据所述放电电流、电池电压和所述电池SOC,确定是否满足预设电池SOC校正判定条件;若满足所述判定条...
  • 本申请涉及汽车零件加工技术领域,具体公开一种双色注塑生产的旋转倒装模具结构及注塑工艺,本申请实施例提供一种双色注塑生产的旋转倒装模具结构,两个凹模型腔旋转前和旋转180度后均与两个凸模型芯合模成第一射型腔空间和第二射型腔空间;第一凸模型...
  • 本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车内人员检测方法、系统以及汽车,所述方法包括:在车辆熄火下电后,检测车门与车窗状态;在所述车门与车窗状态为关闭状态时,利用二氧化碳检测模块检测车内的二氧化碳浓度,获得预设时间内的二氧化碳浓度数据;基于...