本申请涉及一种带有抬升机构的座椅及使用方法，包括靠背和坐垫，所述坐垫包括：坐垫骨架；抬升机构，其设置于坐垫骨架内，抬升机构包括抬升机构本体、第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架分别固设于坐垫骨架的两内侧壁，抬升机构本体位于所述...

本发明公开了一种汽车前纵梁结构及汽车正面碰撞前纵梁吸能方法。该汽车前纵梁结构包括前纵梁主体和纵梁前段；前纵梁主体的前端面上设置有插孔，插孔内设置有限位结构；纵梁前段的后端能够插入插孔内，并能够沿车身纵向一直插入到限位结构处被阻挡限位不能...

本发明公开了一种电动充电口盖防夹控制方法、装置、设备及介质，涉及车辆智能控制技术领域，该方法包括检测得到电动充电口盖动作过程中存在外物阻碍时，基于反向驱动命令控制电动充电口盖朝当前动作方向反向动作；在反向动作过程中实时进行外物阻碍检测，...

本申请公开了一种变速器预选挡控制方法、装置、设备、介质及车辆，涉及车辆挡位控制技术领域，所述变速器预选挡控制方法，包括：获取车辆的挡位信号和油门踏板信号；基于挡位信号和油门踏板信号确定车辆的当前行驶模式；获取车辆的当前车速信号；在当前行...

本发明公开了一种光纤拉丝退火装置，涉及光纤制造生产技术领域，光纤拉丝退火装置包括辅助保温管、退火炉及温度控制系统；辅助保温管的上端连通拉丝炉，辅助保温管的上端的侧部连接输入惰性气体的第一输气管，辅助保温管的下端的侧部连通第一抽排装置；退...

本发明公开了一种车辆及其行驶控制方法、系统和存储介质，该技术方案在车辆直线行驶时，确定行驶轨迹的波动幅度是否大于预设的幅度阈值，在波动幅度大于幅度阈值时，说明车辆的悬架结构较松散，导致车辆直线行驶过程中的稳定性较差，需要驾驶员不停调整方...

本申请公开了一种开关管驱动电路，涉及电子技术领域，所述开关管驱动电路包括：第一开关至第三开关、电压比较器及控制器；在控制器控制第一开关至第三开关的通断状态来控制开关管通断状态变化时，通过电压比较器检测开关管的门极电压的变化并与第三电压进...

本申请公开了一种油箱压力监测方法、装置、设备及介质，涉及车辆监测技术领域，包括：通过实时采集车辆的第一坡度信号和油位信号，根据油位信号和第一坡度信号，确定异常判断结果，根据异常判断结果，执行对应调整策略。实时监测车辆倾斜度与油位，判断油...

本发明提供一种车辆低压蓄电池补电方法及相关设备，涉及电动汽车充电技术领域，方法包括：在车辆下电后，检测车辆的CAN网络是否处于休眠状态；在CAN网络未处于休眠状态时，判断车辆是否满足低压补电触发条件，其中，低压补电触发条件包括车辆的蓄电...

本发明公开了一种考虑驾驶风格的车辆制动控制方法，车辆行驶过程中实时获取车辆参数，基于车辆参数对驾驶员驾驶行为进行评分，根据综合评分的结果确定驾驶员的驾驶风格；基于车辆参数进行模糊控制确定模糊制动意图；通过所述驾驶风格对应的隶属度函数确定...

本发明公开了一种统计网页人流量的方法、装置、设备及存储介质，其中该方法包括步骤：自动提取多线程网页中预设时刻画面帧，并自定义所述画面帧的框选区域；确定所述框选区域的顶点坐标；将所述画面帧的地址、客户端ID、客户端密钥、访问令牌以及所述框...

本申请涉及一种高性能乘用车侧爬梯结构优化设计方法，属于有限元仿真技术领域，方法包括建立车辆侧爬梯几何模型，包括爬梯、车身、连接车身的铰座和连接爬梯与铰座的连杆，并将其导入有限元软件并划分网格；建立爬梯和连杆、连杆和铰座之间的旋转模型，并...

本发明公开了一种燃料电池系统的故障处理方法、装置和燃料电池车辆，涉及燃料电池系统故障处理的技术领域。本发明的技术方案通过获取热管理系统的水泵入口压力，在水泵入口压力满足第一预设条件时，获取热管理系统的水泵出口压力，在水泵出口压力满足第二...

本申请公开了一种座舱控制方法、装置、车辆及存储介质，本申请涉及车辆控制技术领域，该方法包括：采集当前车辆所处环境对应的目标图像数据；将目标图像数据输入预设天气识别模型，获得当前环境天气；根据当前环境天气确定当前车辆的座舱调整操作。不同于...

本申请公开了一种变速箱输出轴转速传感器的故障判断方法、装置、车辆、介质及产品，涉及车辆故障判断技术领域，所述变速箱输出轴转速传感器的故障判断方法，包括：基于各车轮的有效轮速信号确定车辆的轮速；基于轮速确定变速箱输出轴的第一转速；获取变速...

本发明公开了一种远程升级方法，应用于云端平台，包括：获取待升级的目标车辆的架构网络拓扑和升级需求，根据升级需求确定架构网络拓扑中需要升级的多个目标控制器；根据各个目标控制器的信息处理等级、所属网段、高低压等级以及升级包大小，确定各个目标...

本申请公开了一种低温环境的整车制热方法、装置、设备及存储介质，涉及混合动力汽车热管理技术领域，本申请的方法包括：实时获取电芯最低温度、环境温度以及车辆的行驶状态；根据所述电芯最低温度和所述环境温度确定制热标志位；通过所述制热标志位和所述...

本发明公开了一种零重力座椅的调节控制方法、系统及汽车，涉及座椅设计领域。该方法的步骤包括：根据零重力座椅的调节部件的行进速度和距离，确定调节部件行进至不同位置所需的行进时长；根据调节部件对应的干涉部件的行进速度和距离，确定干涉部件行进至...

本申请公开了一种基于混合网络架构的数据传输方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及数据传输技术领域，所述方法包括：将待传输数据输入至混合网络架构中，得到待传输数据对应的报文结构信息；根据报文结构信息确定待传输数据在混合网络架构中的传输通道...

本申请涉及一种混动总成含水量对离合器性能影响的测试方法，属于离合器测试技术领域，所述电机单元驱动被测样机，使被测样机的车速达到指定阈值，控制被测样机的离合器接合，采集未加水时的被测样机和电机单元的信号数据，对被测样机加水至指定含水量，采...