本发明涉及汽车涂装技术领域，公开了一种汽车车身套色涂装工艺，包括以下步骤：S1、车身预处理后，对车身缝隙处涂密封胶进行密封；S2、对套色区进行套色色漆喷涂；S3、将车身送入烘干室，对密封胶、套色色漆进行烘干；S4、电泳打磨车身后，对套色...

本实用新型公开了电池组冷却系统及电池组，所述电池组冷却系统包括用于冷却电池组的第一冷却循环回路和第二冷却循环回路，所述第一冷却循环回路的第一循环进液口和第二冷却循环回路的第二循环出液口同侧对应设置，所述第一冷却循环回路的第一循环出液口和...

本实用新型公开了一种轴承快速入端盖工装，包括工装底座板和轴承安装导向轴，所述工装底座板上设有用于定位电机端盖的端盖定位槽，所述轴承安装导向轴的下端位于端盖定位槽内固定在工装底座板上。端盖可以定位放置于底座板上，导向轴可以引导轴承垂直进入...

本实用新型提供一种应用于动力电池零部件技术领域的动力电池安装装置手动维护开关结构的开关插头部(1)的插头壳体(3)一侧表面设置插接槽(4)，插接槽(4)中间的插头壳体(3)表面位置设置接触螺柱(5)，开关插座部(2)的插座壳体(6)一侧...

本发明揭示了一种车辆制动抖动仿真预测方法，建立汽车刚柔耦合模型，模型包括悬架子系统、驱动子系统以及制动子系统，将模型采用恒定制动压力瞬态求解，获得不稳定模态频率段，最后将建立的不同汽车刚柔耦合模型的不稳定模态频率段进行比较。本发明基于多...

本发明公开了一种车轮外倾角测量方法，包括以下步骤：a)如量取胎冠外边缘侧向形成的平面和车轮装饰罩在侧向的平面是在一个平面高度；b)将一根测量长棍的一端放在车轮的最高点，测量长棍呈水平状态放置，测量长棍的另一端系有吊绳，吊绳下端下坠有吊坠...

本发明提供一种应用于汽车油门控制系统技术领域的刹车防误踩油门机构，所述的刹车防误踩油门机构的油门踏板副板(3)的副板左组件(6)靠近副板右组件(7)一侧设置左滚动槽(8)，副板右组件(7)靠近副板左组件(6)一侧设置右滚动槽(9)，油门...

本发明揭示了一种电动汽车电池热管理系统，其包括:冷凝器、风扇、蒸发器、压缩机、电磁阀A、三通A、三通B、暖风芯体、三通C、蓄水壶、电磁阀B、chiller、水泵、三通D、PTC、三通阀、电池包、BMS、AC/面板、VCU。本发明的优点在...

本发明提供一种应用于汽车发动机零部件技术领域的用于发动机曲轴箱通风系统的孔堵，所述的用于发动机曲轴箱通风系统的孔堵的进气端盖(1)一端设置进气通道(3)，出气端盖(2)中间设置出气通道(4)，进气端盖(1)内部设置与进气通道(3)连通的...

本发明公开了一种控制车身薄膜前处理成膜均一性的工艺，车身涂装包括以下工序：车身薄膜处理‑车身清洗‑车身沥水段‑车身电泳处理，所述车身沥水段增设车身加湿系统，通过加湿系统向车身外部喷水处理，保证车身外表面上水膜连续性。增设加湿系统，防止车...