本实用新型专利技术提供一种应用于动力电池零部件技术领域的动力电池安装装置手动维护开关结构的开关插头部(1)的插头壳体(3)一侧表面设置插接槽(4)，插接槽(4)中间的插头壳体(3)表面位置设置接触螺柱(5)，开关插座部(2)的插座壳体(6)一侧表面的插接块(7)上设置两个接触插孔(8)，每个接触插孔(8)内壁设置一个开孔(9)，每个开孔(9)内安装一根螺旋弹簧(10)，螺旋弹簧(10)外部一端安装接触簧片(11)，本实用新型专利技术所述的动力电池安装装置手动维护开关结构，结构简单，在开关插头部与开关插座部插接连接时，能够确保接触螺柱和接触簧片始终可靠接触，有效避免使用过程中的接触不良问题，提高动力电池使用安全性能。
A manual maintenance switch structure of power battery installation device
【技术实现步骤摘要】
一种动力电池安装装置手动维护开关结构
本技术属于动力电池零部件
，更具体地说，是涉及一种动力电池安装装置手动维护开关结构。
技术介绍
在动力电池
，动力电池的MSD(MSD的英文全称：ManualServiceDisconnect；中文名称：手动维护开关、手动维护开关结构)是保障电池使用性能的重要部件。而在动力电池导电回路连接时，现有技术中是通过开关插头和开关插座的插接形成导电回路。而现有的MSD采用弹片式接触，汽车颠簸时容易造成弹片接触不良。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，成本低，在开关插头部与开关插座部插接连接时，能够确保接触螺柱和接触簧片始终可靠接触，即便汽车发生颠簸时，也不会出现松动问题，从而有效避免使用过程中的接触不良问题，提高动力电池使用安全性能的动力电池安装装置手动维护开关结构。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为：本技术为一种动力电池安装装置手动维护开关结构，所述的动力电池安装装置手动维护开关结构包括开关插头部1、开关插座部2，开关插头部1包括插头壳体3，插头壳体3一侧表面设置凸出于插头壳体3一侧表面的插接槽4，插接槽4中间的插头壳体3表面位置设置两根接触螺柱5，开关插座部2包括插座壳体6，插座壳体6一侧表面设置插接块7，插接块7上设置两个接触插孔8，每个接触插孔8内壁设置一个开孔9，每个开孔9内安装一根螺旋弹簧10，螺旋弹簧10外部一端安装接触簧片11，开关插头部1与开关插座部2插接连接时，每个螺旋弹簧10设置为能够推动一个接触簧片11接触抵靠在一个对应的接触螺柱5侧面位置的结构。所述的插头壳体3一侧表面按间隙设置多个凸出于插头壳体3一侧表面的插接槽4，每个插接槽4内设置两根垂直于插头壳体3一侧表面的接触螺柱5，插座壳体6一侧表面设置与插接槽4数量和位置一一对应的插接块7，每个插接块7上设置两个垂直于插座壳体6一侧表面的接触插孔8。所述的开关插头部1与开关插座部2插接连接时，开关插头部1的每个插接槽4设置为能够套装在开关插座部2的一个对应插接块7上的结构，每个插接槽4套装在一个对应插接块7上时，该插接槽4内的每根接触螺柱5设置为能够插装在该对应的插接块7的一个对应的接触插孔8内的结构。所述的插座壳体6的插接块7上每个接触插孔8内壁设置凹面部12，凹面部12设置在位于开孔9上方的接触插孔8内壁位置，每个接触簧片11上部设置曲面部13，曲面部13上端部位设置为能够延伸到凹面部12内的结构。所述的开关插头部1外圈设置沿开关插头部1外圈一周凸出的插头卡接圈14，开关插座部2外圈设置沿开关插座部2外圈一周凸出的插座卡接圈15；所述的插头卡接圈14上设置卡接凹槽16，插座卡接圈15外表面设置卡接凸条17。所述的开关插头部1与开关插座部2插接连接时，插座卡接圈15设置为能够卡装在插头卡接圈14内的结构，插座卡接圈15卡装在插头卡接圈14内时，每个卡接凸条17设置为能够卡装在一个对应的卡接凹槽16内的结构。采用本技术的技术方案，能得到以下的有益效果：本技术所述的动力电池安装装置手动维护开关结构，对插头壳体和插座壳体的结构分别进行改进，这样，当开关插头部和开关插座部插接连接时，插接槽套装卡接在插接块上，实现彼此限位，避免插头和插座插接后发生晃动。与此同时，每根接触螺柱插装在一个对应的接触插孔内，而每个接触插孔内的螺旋弹簧施力在接触簧片上，使得接触簧片可靠抵靠在对应的接触螺柱上。这样，由于螺旋弹簧始终施力在接触簧片上，即便汽车行驶在颠簸路况而导致动力电池晃动，也能够确保接触簧片始终受力，保持与接触螺柱接触，从而有效避免接触不良而影响动力电池性能问题出现。本技术所述的动力电池安装装置手动维护开关结构，结构简单，制造成本低，在开关插头部与开关插座部插接连接时，能够确保接触螺柱和接触簧片始终可靠接触，即便汽车发生颠簸时，也不会出现接触分开问题，从而有效避免使用过程中的接触不良问题，提高动力电池使用安全性能。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：图1为本技术所述的动力电池安装装置手动维护开关结构的开关插头部的结构示意图；图2为本技术所述的动力电池安装装置手动维护开关结构的开关插座部的结构示意图；图3为本技术所述的动力电池安装装置手动维护开关结构的开关插头部与开关插座部插接连接时的局部剖视结构示意图；附图标记为：1、开关插头部；2、开关插座部；3、插头壳体；4、插接槽；5、接触螺柱；6、插座壳体；7、插接块；8、接触插孔；9、开孔；10、螺旋弹簧；11、接触簧片；12、凹面部；13、曲面部；14、插头卡接圈；15、插座卡接圈；16、卡接凹槽；17、卡接凸条。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：如附图1-附图3所示，本技术为一种动力电池安装装置手动维护开关结构，所述的动力电池安装装置手动维护开关结构包括开关插头部1、开关插座部2，开关插头部1包括插头壳体3，插头壳体3一侧表面设置凸出于插头壳体3一侧表面的插接槽4，插接槽4中间的插头壳体3表面位置设置两根接触螺柱5，开关插座部2包括插座壳体6，插座壳体6一侧表面设置插接块7，插接块7上设置两个接触插孔8，每个接触插孔8内壁设置一个开孔9，每个开孔9内安装一根螺旋弹簧10，螺旋弹簧10外部一端安装接触簧片11，开关插头部1与开关插座部2插接连接时，每个螺旋弹簧10设置为能够推动一个接触簧片11接触抵靠在一个对应的接触螺柱5侧面位置的结构。上述结构，对插头壳体3和插座壳体6的结构分别进行改进，这样，当开关插头部和开关插座部插接连接时，插接槽套装卡接在插接块上，实现彼此限位，避免插头和插座插接后发生晃动。与此同时，每根接触螺柱插装在一个对应的接触插孔内，而每个接触插孔内的螺旋弹簧施力在接触簧片上，使得接触簧片可靠抵靠在对应的接触螺柱上。这样，由于螺旋弹簧始终施力在接触簧片上，即便汽车行驶在颠簸路况而导致动力电池晃动，也能够确保接触簧片始终受力，保持与接触螺柱接触，从而有效避免接触不良而影响动力电池性能问题出现。本技术所述的动力电池安装装置手动维护开关结构，结构简单，在开关插头部与开关插座部插接连接时，能够确保接触螺柱和接触簧片始终可靠接触，即便汽车发生颠簸时，也不会出现松动问题，有效避免使用过程中的接触不良问题，提高动力电池使用安全性能。所述的插头壳体3一侧表面按间隙设置多个凸出于插头壳体3一侧表面的插接槽4，每个插接槽4内设置两根垂直于插头壳体3一侧表面的接触螺柱5，插座壳体6一侧表面设置与插接槽4数量和位置一一对应的插接块7，每个插接块7上设置两个垂直于插座壳体6一侧表面的接触插孔8。上述结构，根据动力电池实际需要，可以设置多个插接槽，而本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种动力电池安装装置手动维护开关结构，其特征在于：所述的动力电池安装装置手动维护开关结构包括开关插头部(1)、开关插座部(2)，开关插头部(1)包括插头壳体(3)，插头壳体(3)一侧表面设置凸出于插头壳体(3)一侧表面的插接槽(4)，插接槽(4)中间的插头壳体(3)表面位置设置两根接触螺柱(5)，开关插座部(2)包括插座壳体(6)，插座壳体(6)一侧表面设置插接块(7)，插接块(7)上设置两个接触插孔(8)，每个接触插孔(8)内壁设置一个开孔(9)，每个开孔(9)内安装一根螺旋弹簧(10)，螺旋弹簧(10)外部一端安装接触簧片(11)，开关插头部(1)与开关插座部(2)插接连接时，每个螺旋弹簧(10)设置为能够推动一个接触簧片(11)接触抵靠在一个对应的接触螺柱(5)侧面位置的结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种动力电池安装装置手动维护开关结构，其特征在于：所述的动力电池安装装置手动维护开关结构包括开关插头部(1)、开关插座部(2)，开关插头部(1)包括插头壳体(3)，插头壳体(3)一侧表面设置凸出于插头壳体(3)一侧表面的插接槽(4)，插接槽(4)中间的插头壳体(3)表面位置设置两根接触螺柱(5)，开关插座部(2)包括插座壳体(6)，插座壳体(6)一侧表面设置插接块(7)，插接块(7)上设置两个接触插孔(8)，每个接触插孔(8)内壁设置一个开孔(9)，每个开孔(9)内安装一根螺旋弹簧(10)，螺旋弹簧(10)外部一端安装接触簧片(11)，开关插头部(1)与开关插座部(2)插接连接时，每个螺旋弹簧(10)设置为能够推动一个接触簧片(11)接触抵靠在一个对应的接触螺柱(5)侧面位置的结构。
2.根据权利要求1所述的动力电池安装装置手动维护开关结构，其特征在于：所述的插头壳体(3)一侧表面按间隙设置多个凸出于插头壳体(3)一侧表面的插接槽(4)，每个插接槽(4)内设置两根垂直于插头壳体(3)一侧表面的接触螺柱(5)，插座壳体(6)一侧表面设置与插接槽(4)数量和位置一一对应的插接块(7)，每个插接块(7)上设置两个垂直于插座壳体(6)一侧表面的接触插孔(8)。
3.根据权利要求1或2所述的动力电池安装装置手动维护开关结构，其特征在于：开关插头部(1)与开关插座部(2)插接连接时，开关插头部(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴建中，吴潇，张磊，杨云，朱琛琦，任国清，林永，黄艳超，杭建国，王洁，
申请(专利权)人：大乘汽车集团有限公司，江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。