一种车道级导航方法，对车辆及所在路段进行高精度定位，高精度定位精度不低于厘米级，包括以下步骤：S20:根据道路信息与路况信息为车辆规划导航路径；S21:实时监测车辆与导航路径上行驶方向的最近一支路口的距离是否小于或等于预设值；是则，执行...

一种基于用户出行习惯的动态路径规划方法，包括以下步骤：S1：接收用户输入出发点和目的地；S2：在路网上标定起始节点和终止节点；S3：依据用户当前所处时段、标定的起始节点和终止节点查询所述数据字典来获取对应的多条习惯路径；S4：通过多条习...

本发明基于交通大数据的行程时间融合预测方法及查询方法，对所有在线车辆上传的数据进行离线计算或训练来获取各类预测模型及参数，依据各类预测模型及参数建立并动态更新数据字典；调用各类预测模型及参数，并结合实时路段和路径的行程时间数据，对路网或...

一种基于车路协同的特殊路段安全行车辅助方法，包括以下步骤：S1：路侧单元周期性向通信覆盖范围内的车辆广播特殊路段信息；S2：侦测环境的亮度是否低于第一预设值；S3：获取路侧单元范围内的车辆状态信息和特殊路段的覆盖范围；S4：判断某一车辆...

为解决现有的实时交通信息提取和查询方法存在的获取的交通信息的实时性、通用性和实用性均存在不足等问题，本发明提出一种基于大数据技术的交通信息提取和查询方法，采用所有在线车辆上传的数据建立并动态更新数据字典；并可进行路网交通状况历史变化查询...

本发明提供的一种基于车路协同技术的信号灯状态终端显示方法及系统，包括交通信号机、路侧模块、车路通信模块及终端设备；所述交通信号机用于产生信号灯相位配时信息并传送给路侧模块；所述路侧模块用于发布路口位置信息、局部MAP消息、实时SPAT消...

一种基于互联网的不停车收费系统，其特征在于，包括：路段中心系统、采集单元、交换机、互联网管理平台及电子装置；路段中心系统与采集单元通过交换机连接，采集单元位于各收费路段的入口和出口；路段中心系统与互联网管理平台通过交换机连接；电子装置与...

一种夜间安全行车辅助方法，其特征在于，包括下述步骤：S1：获取用户车附近人的数据或/和车的数据或/和路的数据；S2：根据所述人的数据或/和所述车的数据或/和所述路的数据得出安全影响因素，并根据用户车与相关安全影响因素的实时距离采取安全措...

一种基于交通大数据的行程时间提取、预测及查询方法，在线处理部分包括以下步骤：S1：采集历史浮动车数据，构建历史和实时数据库；S2：标定用户的查询模式；S3：自动计时与实时采集浮动车数据；S4：当前时刻t是否等于用户查询的终止时刻；S5：...

一种基于车路协同技术的车队管理方法，该方法包括以下步骤：形成车队步骤、加入车队步骤、离开车队步骤、解散车队步骤和车队切换步骤；其中，车队切换步骤包括：S1：当头车侦测到从第一路侧单元的覆盖范围进入到第二路侧单元；S2：头车判断是否有搜寻...

一种浮动车交通信息提取、轨迹跟踪及查询方法包括以下步骤：S1：接收用户选取的时间段和浮动车编号在数据字典中查询；S2：读取对应的浮动车数据和地图数据；S3：在路网上标定浮动车的出发点；S4：在浮动车的出发点与选取的时间段的终止点之间按照...

一种动态路径规划方法，该方法包括以下步骤：S1：接收用户输入出发点、目的地、期望耗时tu和接收时间；S2：在路网上标定起始节点和终止节点；S3：实时查询离线生成的路径数据字典来获取备选路径集；S4：预测备选路径集中的每一条备选路径的行程...

一种基于车路协同技术的逆行警告与风险规避方法，包括以下步骤：S1:所有车辆广播运动状态消息；S2:路侧单元获取通信覆盖范围内车辆信息；S3:确定每一车辆所处道路R、车道L和行驶方向D；S4:通过每一车辆所处道路R、车道L匹配对应车道通行...

本发明路面状况信息采集及发布方法，实时采集在监控路段行驶的所有车辆的行驶速度、行驶方向、加速度传感器数据和位置数据并传到云平台；云平台对采集到的实时数据按车辆所在路段与历史同期数据进行比对，自动识别出异常数据；对异常数据进行模式匹配和聚...

一种基于车路协同技术的交通管理方法，包括以下步骤：S1:采集与路侧单元以车路协同技术V2I通信方式连接的所有车辆的运动数据；S2:检测是否有异常事件发生，并判断所述异常事件的类别；S3:当异常事件为交通事故；S4:提取交通事故范围内的所...

一种基于三轴线加速度计的驾驶行为分析方法，所述三轴线加速度计设置于汽车上，以下步骤：采集多组三轴加速度；采用滑动平均对所述多组三轴加速度进行低通滤波；计算滤波后的多组三轴加速度的平均值；将所述平均值与期望值(0,0,g)相减计算出静差，...

一种安全导航系统，系统包括：规划单元，用于根据道路信息与路况信息为车辆规划导航路径；匹配单元，用于进行车道匹配，定位车辆所处的车道；采集单元，用于采集预设范围S内周边车辆的数据信息；识别单元，用于获取道路预警信息，根据周边车辆数据信息来...

一种高精定位与高速通信复合型基站，包括：MCU、RDS发射单元、BD/GPS定位单元、串口、以太网接口、光纤接口、存储卡、LTE-V通信单元、看门狗和电源；所述MCU分别与所述RDS发射单元、所述BD/GPS定位单元、所述串口、所述以太...

一种车载电子装置，安装于汽车上，与汽车的电力系统连接，车载电子装置还与手持装置建立连接，车载电子装置包括：行车记录单元，用于记录汽车行驶过程中的影像；GPS单元，用于对汽车进行定位；通信单元，用于与手持装置通信；显示屏；导航单元，用于输...

一种基于V2I的自适应事故识别系统，包括：采集单元采集与路测单元以V2I通信方式连接的若干车辆的运动状态数据；比对单元比对采集单元采集的多个车辆的运动状态数据是否在预设值范围内；事故中心确定单元在当比对单元确定多个车辆的运动状态数据不在...