重庆众诚精密模锻有限公司专利技术

重庆众诚精密模锻有限公司共有43项专利

  • 本申请涉及一种锻件高温形变热处理工艺,锻件高温形变热处理工艺包括:预冷步骤、淬火步骤、保温步骤以及回火步骤,将经过热整形的锻件冷却降温到初步温度T1;淬火步骤,将冷却后的锻件在淬火介质中冷却,淬火介质的温度小于或等于50℃;保温步骤,将...
  • 本申请涉及一种汽车突缘锻件高温形变余热处理方法,该方法包括以下步骤预冷步骤、淬火步骤以及回火步骤:预冷步骤,将经过终锻的锻件冷却降温到初步温度T1;淬火步骤;在淬火介质中冷却,淬火介质的温度小于或等于40℃;回火步骤;在回火温度T2中进...
  • 本实用新型公开了一种模锻用摇摆式脱模剂喷涂装置,包括底座、滑动结构、喷涂结构、摆动结构和控制装置;滑动结构包括滑轨和滑动件,滑动件在动力装置作用下在滑轨上往复滑动;喷涂结构包括喷头,喷头能跟随滑动件在滑轨上移动;摆动结构包括摆动板和摆动...
  • 本实用新型公开了一种自倾斜进料结构,其特征在于,包括机架、上下伸缩机构、运料板、托板、阻挡构件和限位结构,所述上下伸缩机构安装于机架的下侧,所述上下伸缩机构的伸缩轴向上伸出并和设置在其上方的托板相连,所述托板上设置所述运料板,以使上下伸...
  • 本实用新型公开了一种实现自动化进料的淬火槽,包括淬火槽体、运输机构和进料装置,进料装置包括升降翻转结构;升降翻转结构包括机架、气缸、托板、翻转板和限位块,机架的下方设气缸,气缸的伸缩轴和上方的托板相连,翻转板设于托板上,以使气缸能够带动...
  • 本实用新型公开了一种多功能汽车左转向节,包括轴连接部、转向臂、主销臂、减震臂、制动器臂和制动防抱死系统安装板;轴连接部设置有轴孔,转向臂右部与轴连接部的左部固定连接,主销臂的上部与轴连接部的下部固定连接,减震臂下部与轴连接部的上部固定连...
  • 本实用新型公开了一种驻车齿轮毛胚及锻造该驻车齿轮毛胚的下模,驻车齿轮毛胚包括轮盘,所述轮盘沿周向均匀设置有驻车齿,驻车齿的断面均呈矩形,轮盘第一面为平面,轮盘第二面中部向轮盘外侧凸出并构成第一连接柱,所述第一连接柱与轮盘同轴,第一连接柱...
  • 本实用新型公开一种接触网的铜质定位挂钩,材质是铜,为一体化模锻件,从左到右依次设置有左端头、第一握持段、第二端头、第二握持段、中心台和第三握持段,在中心台内部设置有内孔,在中心台表面设置有定位凸环,定位凸环的表面为圆形形状;所述的内孔,...
  • 本发明公开接触网的模锻冲压单上腕臂底座,为一体化模锻件一次成型,本体由底座体和第一、第二支耳连接构成在底座体上,第一、第二支耳与底座体垂直设置;设置增厚块,增厚块降低了第一、第二支耳顶端与底座体上表面之间的距离;第一、第二条形孔,都采用...
  • 本发明公开一种铁路线接触网的锻造定位挂钩,本体为一体化模锻件,沿长度轴线方向,从左到右设置为依次相连接的左端头、第一握持段、第二端头、第二握持段、中心台和第三握持段,在中心台内部设置有内孔,在中心台表面设置有定位凸环,定位凸环的表面为矩...
  • 一种通用汽油机曲轴预锻模具,包括上模和下模,在该上模和下模上分别设置有该上模和下模合模后形成预锻型腔的上模型腔和下模型腔,上模型腔的边缘设置有阻力挡墙,下模型腔的边缘设置有铸造时与所述阻力挡墙配合的阻料平台;该预锻模具使得锻造工序步骤大...
  • 一种曲柄预锻模具,其特征在于,包括上模和下模,该下模的顶部凸起形成一环形的阻力挡墙,所述上模穿过所述阻力挡墙的中部孔与所述下模合模形成预锻型腔,阻力挡墙和下模为一体结构,阻力挡墙中部孔上部的直径由上到下逐渐减小,锻造时使用该模具,在下料...
  • 一种通用汽油机曲轴预锻模具及曲轴模锻方法,预锻模具包括上模和下模,在上模和下模上分别设置有该上模和下模合模后形成预锻型腔的上模型腔和下模型腔,上模型腔的边缘设置有阻力挡墙,下模型腔的边缘设置有铸造时与所述阻力挡墙配合的阻料平台;使用该预...
  • 本实用新型公开了一种汽车转向节的预锻模具,由配合设置的上模和下模构成,上模的合模面上设置有上型腔,下模的合模面上对应上型腔位置设置有下型腔与上型腔相配合,合模后形成满足工艺要求的锻造转向节的预锻型腔,所述上模的合模面上位于所述上型腔的外...
  • 本实用新型公开铁路线接触网用单下腕臂底座,为一体化模锻件,由底座体和第一支耳、第二支耳连接构成,第一支耳、第二支耳的轴线平行,并与底座体垂直;在底座体上设置有第一条形孔和第二条形孔,第一条形孔和第二条形孔的轴线相垂直;第一支耳、第二支耳...
  • 本实用新型公开一种铁路线接触网用定位挂钩的锻造模具,由配合设置的上模和下模构成,在下模上,围绕第一下模型腔和第二下模型腔的侧边,或者上模上,围绕第一上模型腔和第二上模型腔的侧边,设置有挡边;在没有设置挡边的另外模具上,设置有挡边凹槽,在...
  • 本实用新型公开一种铁路线接触网用定位挂钩,本体为一体化模锻件,沿长度轴线方向,从左到右设置为依次相连接的左端头、第一握持段、第二端头、第二握持段、中心台和第三握持段,在中心台内部设置有内孔,在中心台表面设置有定位凸环,定位凸环的表面为矩...
  • 本实用新型公开了铁路接触网用定位环主抱箍,本体为一体化模锻件,模锻一次成型;在本体上,设置有挂环孔、第一螺栓孔和第二螺栓孔,挂环孔、第一螺栓孔和第二螺栓孔位于同一中心线;第一螺栓孔和第二螺栓孔之间,是弧形连接结构,内部形成弧形槽;第一螺...
  • 本实用新型公开一种铁路接触网用支座线夹本体,所述本体为一体化模锻件,模锻一次成型;在本体上,沿轴线设置有左台体和右台体,左台体和右台体之间是内凹槽,内凹槽呈圆弧状。本实用新型铁路接触网用支座线夹本体沿横向孔的轴线,设置两个台体,在两个台...
  • 本实用新型公开一种铁路线接触网用单上腕臂底座,上腕臂底座整体为一体化模锻件。底座体上的两安装板之间有凸台,凸台的台面为内凹弧形曲面,内凹弧形曲面的轴线与安装板平行;凸台与安装板的衔接部位为圆弧过渡。本实用新型以模锻方式制造,大幅度提高上...