本技术公开了一种燃料电池电动自行车，涉及电动自行车技术领域，所述电动自行车包括车体、封装箱、固态储氢瓶总成和电堆总成，所述车体包括车架组件和嵌设在所述车架组件上的车壳；所述封装箱设在所述车架组件与所述车壳围成的内部空间内且位于自行车座椅...

本技术提供一种组合式氢燃料电池发动机转运支架，包括两H型的移动支架和多个锁紧螺栓；每一所述移动支架下部的两端均设有滚轮、上部的两端分别设有支撑板，所述支撑板上设有至少一定位孔，两所述移动支架相对设置以使氢燃料电池发动机两端分别容置于两所...

本技术提供一种氢燃料电池发动机的悬置系统，包括：车架，其包括相对设置的两纵梁；氢燃料电池发动机，其底部设有安装板，安装板的四角均设有外凸的外延板；以及四个悬置支架，每一悬置支架包括悬置板和减震垫块；氢燃料电池发动机设置于两纵梁之间，每一...

本发明公开了燃料电池的空气供给控制方法、系统、设备及存储介质，所述控制方法包括：对燃料电池的全段输出功率区间进行分段线性拟合；离线对每段功率线性区间的空气进气压力与流量进行解耦系数求解；确定电堆电流下的功率线性区间及对应功率线性区间的实...

本申请提供了一种氢燃料电池车剩余续航里程的精确计算方法，包括：通过计算t<subgt;1</subgt;周期内的每百公里能耗Q<subgt;AS1</subgt;、氢气消耗量M<subgt;H1</s...

本发明提供一种直转复合运动圆柱凸轮机构，凸轮槽的中心线的圆柱展开面由三部分组成，在上行起始段，中心线为圆弧，在上行终止段，中心线也为圆弧，中间段采取直线段，分别与两段圆弧相切，且中间的直线段为两段圆弧的内公切线；使得推杆沿着所述凸轮槽的...

本发明提供一种多方位振动识别式容错型传感器，包括外壳、滑块、限位体和多个侧边块；滑块上部与外壳顶部通过第一弹性件连接，滑块侧面设有多个间隔设置的第一纳米材料摩擦层，第一纳米材料摩擦层倾斜设置；限位体固定设置于滑块的下方；每一侧边块与限位...

本实用新型涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池双极板及燃料电池。一种燃料电池双极板，包括双极板本体，所述双极板本体上设有进气口、出气口和反应气体流动区，所述反应气体流动区内设有左侧导向流道和右侧导向流道。本实用新型所述的一种燃料电...

本实用新型涉及燃料电池领域，具体涉及一种便于检修的燃料电池巡检装置。一种便于检修的燃料电池巡检装置，燃料电池包括电堆本体，所述电堆本体包括壳体和集成设置在所述壳体里的多个单体电池，包括电压采集单元、夹持单元和与多个所述单体电池一一对应设...

本实用新型涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池矩阵流场极板结构及燃料电池。一种燃料电池矩阵流场极板结构，包括双极板本体，所述双极板本体具有进气口、出气口和反应气体流动区，所述反应气体流动区内设有多条气体流道，多条所述气体流道由左向...

本发明公开了一种基于氢燃料电池巡检统计数据的排氢排水阀控制方法，包括以下步骤：通过CVM巡检控制器采集氢燃料电池电堆工作电压，并通过通道传输至FCCU控制器；FCCU控制器根据电堆工作电压计算电堆单片的极差与方差；根据电堆单片的极差与方...

本实用新型涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种具有热交换功能的氢水分离器。一种具有热交换功能的氢水分离器，包括腔体总成，所述腔体总成的内部中空，其内设有沿前后方向竖直设置的热交换板，所述热交换板将所述腔体总成的内部分隔成相互独立的水汽分离...

本发明公开了一种氢燃料动力系统热管理系统及其控制方法，系统中，冷却水泵作为系统中的动力原件，冷却水在其作用下进入电堆，带走电堆在工作过程中产生的热量，自身温度升高；然后通过电子三通阀作用，选择走大循环(冷却风扇回路散热)或小循环(PTC...

本实用新型涉及新能源电池领域，具体为一种氢燃料电池发动机系统。氢燃料电池发动机系统，包括封装箱，所述封装箱内部安装有燃料电池反应堆，其顶部集成安装有DCDC转换器，其第一端面集成安装有氢气引射器总成和保险盒总成，其第二端面集成安装有PT...

本实用新型涉及燃料电池领域，尤其涉及一种用于连接储氢罐和减压阀的插接件。一种用于连接储氢罐和减压阀的插接件，包括第一连接体、第二连接体和密封板，所述第一连接体和所述第二连接体均为圆柱体结构；所述第一连接体的内部设有沿前后方向依次分布并连...

本实用新型涉及燃料电池领域，具体为一种燃料电池水冷中冷器出气室、燃料电池系统和汽车。一种燃料电池水冷中冷器出气室，中冷器出气室的内部中空且一侧敞口设置，所述中冷器出气室上分别设有与其内部连通的尾排吹扫接口、封装箱吹扫接口、空压机风冷接口...

本实用新型涉及储氢和供氢技术领域，尤其涉及一种固态储氢瓶充装系统。一种固态储氢瓶充装系统，包括多个储氢瓶、氢源、氢气输送装置、分流单元和氢瓶冷却装置，所述氢气输送装置与所述氢源连接，其用于输送氢气，其出气端与所述分流单元连接，所述分流单...

本发明公开了一种优化燃料电池加载速率的方法，包括以下步骤：建立燃料电池初始全局路径加载模型；根据初始全局路径加载模型，通过加载试验确定候选加载速率，并利用聚类方法从候选加载速率中确定参考加载速率；利用候选(决策)加载速率，基于动态权重因...

本发明公开了一种氢燃料动力电池冷却系统及其控制方法，系统包括：膨胀水箱、水泵、电堆、电子三通阀、PTC热敏电阻和散热器；方法为：通过台架标定，确认电堆在不同发电功率下水泵的转速；通过第一温度传感器T1采集的电堆进液温度，确认电子三通阀的...

本实用新型涉及燃料电池领域，尤其涉及一种风冷燃料电池堆结构。一种风冷燃料电池堆结构，包括两个端板及设置在两个端板之间的多个单体电池，所述端板上设有阳极反应气入口、阴极反应气入口、阳极反应气出口和阴极反应气出口，所述单体电池由散热板、阳极...