本实用新型专利技术涉及燃料电池领域，具体涉及一种便于检修的燃料电池巡检装置。一种便于检修的燃料电池巡检装置，燃料电池包括电堆本体，所述电堆本体包括壳体和集成设置在所述壳体里的多个单体电池，包括电压采集单元、夹持单元和与多个所述单体电池一一对应设置的导电电极，所述导电电极与对应的所述单体电池电连接，所述夹持单元与所述壳体可拆卸连接，其用于夹持所述导电电极和电压采集单元，所述电压采集单元与多个所述导电电极电性连接，其用于采集所述单体电池的电压信号。本实用新型专利技术的一种便于检修的燃料电池巡检装置，电压采集单元和导电电极均与电堆本体可拆卸连接，安装方便，易于拆卸，可达到方便电堆检修的目的。可达到方便电堆检修的目的。可达到方便电堆检修的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种便于检修的燃料电池巡检装置
[0001]本技术涉及燃料电池领域，具体涉及一种便于检修的燃料电池巡检装置。
技术介绍
[0002]燃料电池电堆是一种将反应物的化学能转化为电能的装置。膜电极在两片双极板之间形成一个单电池，多个单电池通过串联形式构成整个电堆。单片电压信号是检测电堆故障及一致性的重要因素。
[0003]燃料电池巡检装置对电堆的各单片电压信号进行采集，由于燃料电池系统需要实时监测电堆的单片电压信息，所以巡检结构与电堆之间的可靠连接对于电压检测至关重要。
[0004]现有燃料电池巡检系统大都采用焊接或针状插件结构。焊接的方式对于电堆的制作工艺要求较高且不易维修；由于单电池非常薄，针状插件结构需要做得非常细，容易变形导致接触不良或正负极插件接触引起短路，更多的该种结构为了提高其连接可靠性都会在单电池上做相匹配的凹槽，使巡检组件能够嵌入电堆内部，这样会影响电堆的结构且增大制作工艺要求。
[0005]由于电堆是由几十上百个单电池构成，而巡检结构需要与对应的每一片单电池连接，因此巡检结构的安装、连接可靠性检测、维修都是比较困难的。
技术实现思路
[0006]有鉴于此，本技术提供了一种便于检修的燃料电池巡检装置。
[0007]一种便于检修的燃料电池巡检装置，燃料电池包括电堆本体，所述电堆本体包括壳体和集成设置在所述壳体里的多个单体电池，包括电压采集单元、夹持单元和与多个所述单体电池一一对应设置的导电电极，所述导电电极与对应的所述单体电池电连接，所述夹持单元与所述壳体可拆卸连接，其用于夹持所述导电电极和电压采集单元，所述电压采集单元与多个所述导电电极电性连接，其用于采集所述单体电池的电压信号。
[0008]进一步地，所述夹持单元包括多个接插件，多个接插件分别沿所述壳体的长度间隔分布，并通过第一固定件与所述壳体连接固定。
[0009]进一步地，所述接插件包括座体，所述座体为矩形体结构，其内部中空，其一侧设有多个卡槽，多个所述卡槽分布沿所述座体的长度方向均匀间隔分布，其相对一侧设有用于夹持电压采集单元的夹持口，所述座体的上端设有锁止夹，所述锁止夹用于固定所述导电电极。
[0010]进一步地，所述第一固定件包括固定杆和两个固定座，两个所述固定座分别可拆卸地安装在所述壳体的两侧，两个固定座相对的一侧均设有固定孔，每个所述座体的一侧设有与所述固定杆相适配的固定通槽，所述固定通槽位于所述夹持口的上方，所述固定杆依次固定在多个所述固定通槽内，其两端延伸至插入对应端的所述固定座的固定孔内，并通过第二固定件进行固定。
[0011]进一步地，所述第二固定件为紧固螺栓，所述固定杆的两端设有缺槽，所述固定座的上端设有多个螺纹通孔，每个所述螺纹通孔内均螺纹安装有所述紧固螺栓。
[0012]进一步地，所述电压采集单元包括与多个所述接插接一一对应的高压采集线束，所述夹持口为线束孔。
[0013]本技术提供的技术方案带来的有益效果是：本技术的一种便于检修的燃料电池巡检装置，电压采集单元和导电电极均与电堆本体可拆卸连接，安装方便，易于拆卸，可达到方便电堆检修的目的。
附图说明
[0014]图1是本技术所述一种便于检修的燃料电池巡检装置的结构示意图；
[0015]图2是本技术所述燃料电池的结构示意图；
[0016]图3是本技术所述接插件的结构示意图；
[0017]图4是本技术所述接插件的结构示意图；
[0018]图5是本技术所述固定座的结构示意图；
[0019]图6是本技术所述固定杆的结构示意图；
[0020]图7是本技术所述导电电极结构示意图。
具体实施方式
[0021]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地描述。
[0022]请参考图1
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7，本技术提供了一种便于检修的燃料电池巡检装置，包括电堆本体和电压采集单元30，所述电堆本体包括壳体10和集成设置在所述壳体10里的多个单体电池11，还包括夹持单元和与多个所述单体电池11一一对应设置的导电电极20，所述导电电极20与对应的所述单体电池11电连接，所述夹持单元与所述壳体10可拆卸连接，其用于夹持所述导电电极20和电压采集单元30，所述电压采集单元30与多个所述导电电极20电性连接，其用于采集所述单体电池11的电压信号。
[0023]在本技术中，组装时，将多个导电电极20用夹持单元进行固定，并电性连接电压采集单元30，再将夹持单元固定在壳体10上，然后将导电电极20与对应的单体电池11电性连接，电压采集单元30的另一端接入VCM模块，VCM模块接收并处理电压采集单元30采集的每片单体电池11的电压信号。本技术的燃料电池巡检装置的电压采集单元30和导电电极20均与电堆本体可拆卸连接，安装方便，易于拆卸，可达到方便电堆检修的目的。
[0024]在上述实施例中，所述夹持单元包括多个接插件，所述接插件包括座体40，所述座体40为矩形体结构，其内部中空，其一侧设有多个卡槽41，多个所述卡槽41分布沿所述座体40的长度方向均匀间隔分布，其相对一侧设有用于夹持电压采集单元30的夹持口42，所述座体40的上端设有锁止夹，所述锁止夹用于固定所述导电电极20，多个接插件分别沿所述壳体10的长度间隔分布，并通过第一固定件与所述壳体10连接固定。
[0025]在本技术中，锁止夹包括压片43和锁扣，所述座体40的上端设有压片固定通槽46，所述压片固定通槽46与所述座体40的内部连通，压片43的一侧伸入所述压片固定通槽46内，导电电极20的上端设有对压片43相适配的凹槽21，当导电电极20穿过对应的卡槽
41伸入座体40内后，通过按压压片43，其向下移动至伸入导电电极20的凹槽21内，即可锁紧导电电极20。当需要对导电电极20进行拆卸时，再按压压片43，锁扣解锁，压片43向上移动离开导电电极20的凹槽21，即可解除对导电电极20的固定。需要说明的是，本技术中的锁止夹为现有技术，本技术对其具体结构、连接关系和工作原理均不再进行赘述。导电电极20安装好后，安装电压采集单元30在夹持口42内。本技术通过将多个导电电极20由多个接插件进行固定，以提高对导电电极20的固定效果，防止导电电极20脱落。
[0026]在上述实施例中，所述第一固定件包括固定杆50和两个固定座51，两个所述固定座51分别可拆卸地安装在所述壳体10的两侧，两个固定座51上均设有贯穿其设置的固定孔53，每个所述座体40的一侧设有与所述固定杆50相适配的固定通槽44，所述固定通槽44位于所述夹持口42的上方，所述固定杆50依次固定在多个所述固定通槽44内，其两端延伸至插入对应端的所述固定座51的固定孔53内，并通过第二固定件进行固定。
[0027]在本技术中，固定座51分别通过固定螺栓固定在壳体10上，固定螺栓的固定方式具有拆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于检修的燃料电池巡检装置，燃料电池包括电堆本体，所述电堆本体包括壳体和集成设置在所述壳体里的多个单体电池，其特征在于，包括电压采集单元、夹持单元和与多个所述单体电池一一对应设置的导电电极，所述导电电极与对应的所述单体电池电连接，所述夹持单元与所述壳体可拆卸连接，其用于夹持所述导电电极和电压采集单元，所述电压采集单元与多个所述导电电极电性连接，其用于采集所述单体电池的电压信号。2.根据权利要求1所述的一种便于检修的燃料电池巡检装置，其特征在于，所述夹持单元包括多个接插件，多个接插件分别沿所述壳体的长度间隔分布，并通过第一固定件与所述壳体连接固定。3.根据权利要求2所述的一种便于检修的燃料电池巡检装置，其特征在于，所述接插件包括座体，所述座体为矩形体结构，其内部中空，其一侧设有多个卡槽，多个所述卡槽分布沿所述座体的长度方向均匀间隔分布，其相对一侧设有用于夹持电压采集单元的夹持口，所述座体的上端设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，白刚，绳新发，
申请(专利权)人：重庆地大工业技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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