本实用新型公开了一种汽车座椅加热装置、座椅总成及氢燃料电池汽车，包括氢燃料电池、散热收集单元和管路，所述散热收集单元内设有腔室，该腔室的进口与氢燃料电池的双极板连接，腔室的出口与管路入口连通，管路出口与座椅本体连接。其能够利用氢燃料电池...

本实用新型公开了一种电池、电池模组及具有其的车辆，电池包括壳体和端盖，壳体内形成有朝向外部敞开的容纳腔，容纳腔收容极片；端盖封闭容纳腔；壳体构造为四棱柱，端盖设置于壳体的一端且与壳体一端的端面构造为形状相同或相似的梯形。本申请通过将电池...

本实用新型公开了一种车辆的车灯组件及车辆，包括：外壳，外壳具有透光部；光源，光源设于外壳内；反射件和导光件，反射件和导光件均设于外壳内，且反射件与光源邻接，反射件用于将光源发出的光线反射至导光件以使光线通过导光件照射至透光部。由此，通过...

本申请涉及动力系统试验技术领域，特别涉及一种动力系统的实验台架，其中，包括：台架本体；设置于台架本体上的驱动电机总成、动力电池和增程器总成；设置于台架本体上的整车控制器，整车控制器分别与驱动电机总成、动力电池和增程器总成相连，根据模拟指...

本实用新型公开了一种横梁总成及具有其的车辆，包括：第一横梁和第二横梁，第一横梁包括第一横梁本体和第一加强板，第一横梁本体形成第一开口腔且横截面构造为U形，第一加强板焊接设置在第一横梁本体的第一开口腔内，第二横梁包括第二横梁本体和第二加强...

本实用新型公开了一种填充件、电池模组及车辆，所述电池模组包括：箱体和电芯，所述箱体内形成有多个电芯安装位，所述电芯设置于对应的所述电芯安装位中，所述填充件包括：填充件本体，所述填充件本体设置于所述箱体内且具有朝向电芯安装位的第一安装面，...

本实用新型公开了一种用于发电机端盖的定位装置。定位装置包括：定位板，所述定位板上设置有适于销钉穿过的定位孔；定位部，所述定位部设置于所述定位板，所述定位部适于与所述发电机上壳体上的定位点配合。本实用新型通过设置定位装置，提高了销钉固定时...

本实用新型公开了一种用于车辆的顶盖横梁组件及车辆，所述顶盖横梁组件包括：顶盖横梁本体，所述顶盖横梁本体上形成有朝向内部凹陷的铰链避让槽，所述铰链避让槽的至少部分内壁设置有铰链安装位，所述铰链安装位适于与车辆的后背门铰链连接；其中所述铰链...

本发明涉及一种锂电池隔膜、锂电池及制备方法。锂电池隔膜由基膜、陶瓷涂层和LATP涂层组成，陶瓷涂层和/或LATP涂层设于基膜上，陶瓷涂层是设在基膜位于电池负极一侧的，LATP涂层不与负极直接接触。本发明还提供一种锂电池，包括正、负极极片...

本申请涉及一种电芯的膨胀力检测装置，包括：检测待测试电池包中至少一个电芯膨胀力的至少一个压力检测组件，压力检测组件与电芯一一对应设置；数据采集组件与至少一个压力检测组件相连，数据采集组件根据接收到的数据采集指令采集每个电芯的膨胀力数据；...

本实用新型公开了一种裸电芯和具有其的电池，裸电芯包括：正极极片；负极极片，所述负极极片在厚度方向上的两侧设置有隔膜，所述隔膜边缘连接以形成用于收容所述负极极片的负极袋；所述负极极片与所述负极袋构造为一一对应的多个，每个所述负极片收容于所...

本申请提供一种燃料电池节气门卡滞脱困控制方法、装置、设备及介质，该燃料电池节气门卡滞脱困控制方法包括获取节气门的开度信息，开度信息包括请求开度和实际开度，根据请求开度和实际开度计算节气门的开度误差，确定节气门状态，若节气门状态为卡滞，从...

本申请涉及动力电池技术领域，特别涉及一种动力电池的充电方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取动力电池的当前荷电状态SOC和充电温度；将当前SOC和充电温度输入预先建立的综合满意度模型，输出动力电池的充电时间与容量衰减的最优综合...

本发明涉及一种动力电池的充电控制方法、装置、车辆及存储介质，包括：基于接收到的充电指令，以第一预设倍率为当前动力电池进行充电，若在第一预设时长内接收到满足预设有效条件的第一帧纬度信号，且第一帧纬度信号小于或等于预设纬度阈值，继续基于第一...

本发明涉及一种减速器降噪结构，包括减速器壳体与降噪组件，设置于所述减速器壳体内，包括第一微穿孔板和第二微穿孔板，所述第一微穿孔板与所述减速器壳体内壁之间形成空腔，所述第二微穿孔板沿水平方向可移动地设置在所述第一微穿孔板上，所述第一微穿孔...

本实用新型公开了一种转向柱组件及车辆。根据本实用新型的用于车辆的转向柱组件包括：转向柱本体；连接支架，所述连接支架与所述转向柱本体固定，所述连接支架上设置有减震件安装位；减震件，所述减震件设置于所述减震件安装位并与所述连接支架固定；支撑...

本实用新型公开了一种线束安装支架组件及具有其的车辆，根据本实用新型的用于车辆的线束安装支架组件包括：柔性部，所述柔性部内形成有第一安装孔和第二安装孔；第一支架和第二支架，所述第一支架与所述第二支架相连且所述第一支架与所述第二支架之间的至...

本实用新型公开了一种减震器安装座，减震器安装座包括主体部和连接板。所述主体部内形成有悬置容纳腔；所述连接板设置于所述主体部的至少部分外周，所述连接板适于与车辆的车身连接；其中，所述连接板与所述主体部的延伸方向之间的夹角为α且满足：0

本申请提供一种车辆维保中心推荐方法、装置、电子设备及存储介质，涉及大数据技术领域，该方法通过在多个故障中确定目标故障并获取目标故障的故障预测模型；基于预设区域内各车辆的历史车辆数据以及故障预测模型，对各车辆的目标故障进行预测，得到各车辆...

本实用新型公开了一种用于极卷的转运装置，本极卷的转运装置包括：第一轨道，第一轨道在第一方向上延伸；第一滑块，第一滑块可移动地设置于第一轨道上；第二轨道，第二轨道设置于第一滑块上且在第二方向上延伸；第二滑块，第二滑块可移动地设置于第二轨道...