本实用新型涉及一种用于起动混合动力汽车发动机的混合动力汽车起动电机，包括起动电机前盖、定子、电枢及悬伸减速输出器，定子安装固定在前盖上，悬伸减速输出器位于起动电机前盖内，其由内齿圈、输出轴、三只行星齿轮及单向器组成，单向器的齿轮端伸出于...

本实用新型提出一种混合动力车用动力电池组的管理系统，由采集电路板和主控制电路板两大子系统构成，其中采集电路板的单组电池电压采集模块、电池总电压／总电流采集模块通过多路转换开关、Ａ／Ｄ转换芯片后，与主控芯片ＣＰＵ的Ｉ／Ｏ口连接；采集电路板...

本实用新型提出一种可定向并快速调整管线安装角度的管卡，它包括有带卡爪的管卡头、将管卡头安装到固定位置上的螺钉和管卡座。管卡头的下端面有若干球面凸起，管卡座一端为棱柱形的安装端，安装在固定部件的相应形状的安装孔中，管卡座的另一端的端面上有...

本实用新型涉及一种混合动力汽车用动力线束护线盒，它由面盖和底壳扣合构成，所述底壳内部和面盖上相对设置有包裹动力线束的多个线槽，底壳底面设置有与车身底盘上的凸焊螺栓配合定位护线盒的卡扣。本护线盒能对混合汽车沿底盘布置的线束动力进行固定和有...

本实用新型提出一种在安全带带扣上连接传感器线束的结构，包括有安全带带扣、传感器线束和线卡，线卡在自由状态为“人”字形，两下端有相对的错位扣块，当将套卡合拢后，下端相对的两错位扣块相互扣合，即将线束与安装带带扣连接到一起。本连接结构简单方...

本发明公开了一种配电盒，主电源（蓄电池的正极引出的电源）和总保险的引脚连接，然后通过总保险的另一引脚和内嵌的铜条连接，通过内嵌的铜条对电源进行分配，通过和它相连的保险引脚，然后电源从保险的另一引脚和外部的插线式接插件的金属端子引脚进行电...

本实用新型涉及一种混合动力汽车的高压配电盒总成，包括盒体，其特征在于：在盒体上设第一防水接头、第二防水接头和第三防水接头；在盒体内设有主继电器ＪＭ、电流互感器ＨＧ、预充电电阻ＲＪ、预充电继电器Ｊ１、风扇继电器Ｊ２、ＢＣＭ控制继电器Ｊ３、...

本实用新型请求保护一种可扩展安全插头，包括有绝缘插头基座、以及设置在基座中的地线极插片和正、负极插片，地线极插片和正、负极插片的底端通过导线并行连接后连接电源引线。正、负极插片可转动地安装在基座下方的两个圆孔中，以满足直插和斜插等不同规...

本实用新型提出一种汽油发动机点火线圈与高压连接管的连接结构，包括点火线圈和高压连接管，在点火线圈本体上的连接高压连接管的连接头是一个内有锥状金属芯柱的套管，高压连接管内有弹簧，弹簧的内径比锥状金属芯柱的外径约小，两者之间为过盈配合，点火...

本实用新型提出一种汽车发动机的高压阻尼线与火花塞连接结构，包括高压阻尼线和火花塞。高压阻尼线的连接端子内有一圆筒形卡头，卡头的内壁上有弹性小凸包，火花塞的接头是一螺帽，插入高压阻尼线连接端子的卡头内，由弹性小凸包将火花塞接头螺帽固定住。...

本实用新型提出一种发动机的高压阻尼线与点火线圈连接结构，包括高压阻尼线和点火线圈。在高压阻尼线连接端子内有一环状卡头，换状卡头内壁上有弹性小凸包，点火线圈连接头中有一柱状金属体，表面有防滑齿，点火线圈连接头通过柱状金属体卡进高压阻尼线连...

一种电源插头，包括有绝缘插头基座、以及设置在基座中的地线极插片和正、负极插片，地线极插片和正、负极插片的底端通过导线并行连接后连接电源引线。正、负极插片可转动地安装在基座下方的两个圆孔中，以满足直插和斜插等不同规格的插板。基座下方另有一...

本实用新型公开了一种混合动力车用镍氢电池组散热结构，一是设计一个合理的电池间距和一个合适的倾角，实现空气的垂直流动，同时上下两层电池间隔排列，下层电池在上层电池的中心线上，上层电池在下层电池的中线上，使空气不过早流入电池上侧流道；二是在...

本实用新型针对混合动力车用镍氢电池组散热不均匀问题提出了一种采用引流板的散热结构，其电池均布于电池箱内，动力电池组上下对齐，从结构上保证流阻的均匀性；通过调节引流板位置、大小和形状，来调节流场和温度场的分布；前部的电池采用了圆弧形引流板...

本实用新型请求保护一种车用电池和电池盖板固定支架，它由电池支架和电池盖板支架焊接连位为一体构成。电池盖板支架为几字型，电池支架为Ｚ字型，Ｚ字型端部设计搭边与几字型电池盖板支架的侧边焊接固定，这种一体化的支架不仅结构简单，制造方便，而且位...

本实用新型涉及一种混合动力车用动力电池组的散热结构，包括有蓄电池组、进风导流盖板、蓄电池支承板、蓄电池底板和排气风扇。在进风导流盖板上对应于每块单体蓄电池的位置都斜向开有进气导流槽，进气导流槽的槽口倾斜对向两列蓄电池组之间的空隙，且将进...

本发明涉及一种混合动力汽车用动力电池组的散热结构，包括有蓄电池组、进风导流盖板、蓄电池支承板、蓄电池底板和排气风扇。在进风导流盖板上对应于每块单体蓄电池的位置都斜向开有进气导流槽，进气导流槽的槽口倾斜对向两列蓄电池组之间的空隙，且将进气...

本发明提出一种混合动力汽车用动力电池组的温度检测系统，包括温度采集模块、Ａ／Ｄ转换模块、数据处理及控制模块数据处理及控制模块数据处理及控制模块数据处理及控制模块数据处理及控制模块和通讯模块。温度信号由热电偶线传出，控制芯片接收温度的模拟...

本实用新型提供了一种右舵车组合开关，包括刮水器开关总成、灯开关总成、组合开关本体总成和间隙刮水器继电器总成，刮水器开关总成和灯开关总成分别位于组合开关本体总成的左侧和右侧，间隙刮水器继电器总成安装在组合开关本体总成内。刮水器开关总成包括...

一种驻车制动指示灯开关，用于确保驻车制动起作用时驻车灯常开状。它由金属接插簧片、塑料外壳、基座和弹簧组成。其中，弹簧套在基座的一根导向柱上，然后一起被安装在塑料外壳的导向孔中，用于驻车制动杆拉起时将塑料外壳弹起复位，金属接插簧片被嵌在塑...