一种不干胶标签垫片，所述垫片的形状与需要粘贴的不干胶标签的形状一致，且边缘大于不干胶标签的边缘；在垫片上开有若干便于不干胶标签上的不干胶透过的孔。将该垫片垫在不干胶标签的粘贴面，由于垫片中间开一些孔，便于不干胶可以通过这些小孔直接粘在汽...

本实用新型提出一种汽车用行李箱地毯，其具有面料和纸板两层，所述面料、纸板相对应的位置分别开有过孔，塑料卡扣穿过面料、纸板上的过孔将二者固定连接在一起，塑料卡扣与纸板之间设置有垫片。塑料卡扣在地毯周边均布，并在中间布置１－２颗。装配时，卡...

本实用新型提供一种插电式电动汽车的动力系统，其包括发动机、交流发电机、交流发电机控制器、电池、驱动电机控制器、驱动电机、减速器。所述动力系统的交流发电机、驱动电机、减速器采用高度集成结构及共用一壳体，交流发电机控制器、驱动电机控制器集成...

本实用新型涉及汽车发动机气缸盖，包括气缸盖体，在气缸盖体上开设有通风孔、回油孔、工艺螺塞孔和火花塞孔，在通风孔周围设置有通风腔隔板，在火花塞孔壁与气缸盖体的纵向壁之间设置有回油腔隔板，回油腔隔板将回油腔分隔成五个回油腔，回油腔隔板上开设...

一种排气歧管带三元催化器总成，其包括排气歧管和三元催化器，排气歧管的气道采用不锈钢管弯形而成，各气道长度一致；气道的两端分别与进气法兰和三元催化器进气端锥焊接连接；进气法兰采用不锈钢板冲压而成；所述三元催化器进气端锥采用Ｙ型结构，下部与...

本实用新型涉及一种插电式混合动力车的动力系统，所述系统包括发动机、发电机、变速器、驱动电机和高压线。本实用新型将发动机与发电机串联连接，并在机舱内纵向布置；同时，将驱动电机与变速器串联连接，并在机舱内纵向布置。两串联机构之间由高压线连接...

本实用新型涉及一种车轮装饰盖，其包括装饰盖本体，在装饰盖本体有中心螺母固定座，均匀围绕于装饰盖本体的中心附近，所述中心螺母固定座是一种圆柱状的安装座，中间有可供车轮螺母锥面通过的孔。在所述装饰盖本体的背面四周设有与车轮装配的卡脚，卡脚的...

本发明涉及一种轿车氢气泄露报警系统，由氢气传感器、蜂鸣器、控制器、天窗开关、汽车天窗组成；其中氢气传感器安装在在轿车驾驶舱内，分布至少２个，其通过信号线连接控制器，所述控制器通过控制线分别连接蜂鸣器和天窗开关，控制蜂鸣器发出报警声和汽车...

本实用新型涉及一种用于固定管子，限定管子走向的管夹，包括管夹体，管夹体上开设有安装孔和卡槽，在卡槽一侧的管夹体上设置有倒钩，倒钩朝向卡槽开口。该管夹能够使卡入卡槽中的管子在外力作用下不易从卡槽内脱出，增强了管夹对管子固定的可靠度。

本实用新型涉及一种在对轿车白车身及车门精度进行检测时，用作检测基准的前车门标准模块，包括模块框架和与模块框架联为一体的支架，在模块框架的边缘固定有检测块，在模块框架前侧固定有两只标准铰链，在模块框架后侧固定有螺杆副，支架在其与模块框架连...

本实用新型提出一种发动机正时链条系统的润滑结构，其包括液压张紧器、正时链条动轨总成和正时链条总成。在液压张紧器上开一喷油孔，喷油孔通过液压张紧器的螺栓通孔与液压张紧器内的油槽连接；同时，在正时链条动轨总成上横向设置有一与喷油孔相对的通孔...

本实用新型公开一种汽车搁脚板总成，包括注塑骨架、连接在注塑骨架上面的防滑胶片，在防滑胶片的上面设有多个凸块，其特征是：一金属片上设有多个与防滑胶片上面的凸块一一对应的通孔，该金属片覆盖在防滑胶片的上面并与注塑骨架卡接，防滑胶片上面的多个...

本发明提供一种可调式前减振器总成，包括减振器、弹簧托盘、连接杆支架和转向节支架，所述连接杆支架和转向节支架焊接在减振器的储油缸下部；其特征在于：在所述储油缸中部有一段外螺纹；另设计有锁扣盘，锁扣盘包括上下对称的两块，均以螺纹连接方式旋紧...

本发明公开了一种纯电动汽车用智能充电系统及充电方法，针对纯电动汽车车载动力电池系统的要求，采取了多段恒流、快速脉冲充电和恒压充电相结合的充电控制策略，实现充电模式的自动转换，自动判断充电状态，以及自动停充的智能充电系统。此充电机的有益性...

一种串联可插电式电动汽车能量耦合控制方法，其由主控制器、驱动电机控制器、发动机发电机组、锂电池控制器、驾驶员踏板等组成控制系统。其控制过程为：当驾驶员有扭矩需求的时候，主控制器把扭矩需求命令发送给驱动电机控制器，驱动电机控制器检测到电机...

本实用新型涉及轿车前保险杠安装结构，包括前保险杠和翼子板，前保险杠的端部与翼子板前端连接，翼子板的前端向内凹陷呈台阶状，其凹陷处安装固定有安装支架，前保险杠的端部与安装支架连接，通过安装支架与翼子板连接。该安装结构在前保险杠与翼子板进行...

本实用新型涉及轿车前保险杠下网格栅安装结构，包括前保险杠和下网格栅，前保险杠上开设有网格栅安装腔，在网格栅安装腔边缘设置有卡头，在下网格栅边缘开设有卡槽，卡头端部的倒钩卡在卡槽的底槽中。该安装结构能够使下网格栅在前保险杠上得以可靠安装，...

本发明涉及一种发动机台架对标试验模拟车速信号的方法，是将与车速传感器信号特征相匹配的信号发生器正极与车速传感器信号线相连，负极与发动机本体相连，根据公式计算出相应于发动机转速的车速及该车速信号所对应的信号发生器的输入频率ｆ，启动发动机，...

本实用新型公开一种发动机机油泵链条张紧器，其具有张紧器本体，在所述张紧器本体的螺栓安装孔处镶入有一个铜衬套。所述铜衬套的上端表面与张紧器本体的上端面平齐，铜衬套的下端伸出张紧器本体的螺栓安装孔，铜衬套的下端表面即安装后与发动机机体的接触...

本实用新型提出一种发动机传感器接插头的安装固定结构，其包括传感器的接插头和安装固定接插头的支架；在所述接插头的接插位置设计有限位凸台和限位槽，在所述支架与接插头连接的部位为一块长条形的固定钢片，在固定钢片上对应限位凸台的位置设置有限位孔...