重庆长安汽车股份有限公司专利技术

重庆长安汽车股份有限公司共有20393项专利

  • 本实用新型涉及一种汽车直流交换器固定支架,所述支架为一体冲压成形结构,大致呈“Z”形,支架的上折边通过安装孔与车身横梁固定,支架的下折边靠近两端焊接有凸焊螺栓,通过凸焊螺栓安装固定直流交换器,支架中部主体部分与电池箱体内部焊接连接。所述...
  • 本实用新型涉及一种车门的侧碰吸能结构,它具有车门内饰板,在内饰板背面安装有侧碰吸能件,所述侧碰吸能件为一注塑成型的整体件,主体是一梯形框架,底部大,向顶部逐渐收小,底部是与车门内饰板贴合安装的安装面。所述侧碰吸能件的梯形框架顶端一侧还有...
  • 本实用新型涉及一种变截面结构的汽车后纵梁,所述后纵梁的截面为C型,后纵梁由前至后呈变截面结构,对应于油箱及后排座椅安装位置的区域A截面面积最大,对应于行李舱部位的区域C的截面面积最小,区域A和区域C之间为截面面积逐渐减小的过渡区域B。本...
  • 本实用新型涉及汽车背门盲窗板喷漆工装架,其由一个矩型框支架和一个底座组成,所述矩型框支架大于需要喷漆的汽车背门盲窗板,所述矩型框支架的下框上设置有支撑凸台,支撑汽车背门盲窗板的下边;所述矩型框支架的左框、右框及上框的中部设有限位卡块,分...
  • 本实用新型涉及一种后刮水器刮臂与接头的连接结构,包括拉簧、刮臂、接头和接头罩盖,在刮臂中间位置设置有拉簧块,在刮臂与接头连接端有一凸起,凸起在开口半圆孔部位的上端长于下端,凸起的中部位置沿横向开有开口半圆孔,接头与刮臂连接端沿纵向开有与...
  • 本实用新型涉及一种组合式发动机进气歧管,包括功能段和类别段,功能段一端与缸盖连接,一端与类别段固定连接,类别段另一端与节气门体连接,类别段中心线在功能段气道中心线的延伸线上。本实用新型将进气歧管一分为二,将进气歧管分成与缸盖连接的功能段...
  • 本实用新型涉及一种发动机冷却循环系统的水温调节机构,包括冷却循环系统的大、小循环及暖通循环,在大循环与小循环和暖通循环之间设置有调温器座,在调温器座内设置有水温调节阀,在所述水温调节阀上面向小循环还安装有一个副阀,在发动机未启动状态,该...
  • 本实用新型涉及一种转运半成品车的托架小车,其由前后相同的两部分成套组成,分别安装与车体前桥和后桥连接,每一部分均由主支撑横梁、万向车轮、制动踏板和安装臂组成,所述万向车轮安装在主支撑横梁的两端下方,在每个万向车轮上均安装制动踏板,在主支...
  • 本实用新型提出一种用于车门内蒙皮中的加强件,其为一长条形的冲压件,在冲压件上沿长度方向设置有加强筋和挤胶槽,所述加强筋从冲压件截面看是大波浪,所述的挤胶槽分布在所述大波浪加强筋的上下两侧。大波浪加强筋和两条挤胶槽的设置增加了整个车门的强...
  • 本实用新型涉及一种发动机曲轴箱下箱体镶块结构,在镶块的上部为曲轴主轴颈安装孔座,侧边设置有齿形凸起结构,下部为主轴承盖螺栓安装搭子,其改进之处是在曲轴主轴颈安装孔座和主轴承盖螺栓安装搭子之间设有铝合金包容孔。由于在镶块上增设了铝合金包容...
  • 本实用新型涉及汽车侧围外蒙皮上件翻转机构,包括基板、设在基板上的第一本体支座和第二本体支座、分别设在第一本体支座和第二本体支座顶部左边的第一翻转轴承和第二翻转轴承、分别设在第一本体支座和第二本体支座顶部右边的第一低和第二限位柱、分别设在...
  • 本实用新型涉及一种点焊钳的悬挂结构,包括吊耳、吊臂、旋转轴承和焊钳支座,其特征在于:吊臂呈两段连续并在空间相互垂直“]”形,上段的“]”形小,下段的“]”形大;吊耳与吊臂上段“]”形的端部连接,旋转轴承与吊臂下段“]”形的端部连接;焊钳...
  • 本实用新型涉及混合动力汽车的电池和控制模块箱箱体,包括与箱底连接为一体的上箱壳和下箱壳、左箱壳和右箱壳,其特征在于:一线束过孔密封件设在下箱壳的左部,一电池下减震垫设在箱体左边的底部,一直流交换器支撑件设在箱体的中部,一直流交换器固定支...
  • 本实用新型涉及混合动力汽车的电池和控制模块箱箱盖,包括箱盖本体、设在箱盖本体上的电池箱盖,其特征在于:一电池开关盖定位连接在电池箱盖上,电池开关位于电池开关盖的下面;一电池开关密封垫粘接在电池开关盖与电池箱盖之间;一电池减震垫粘接在电池...
  • 本实用新型涉及一种焊钳吊挂装置,包括L型吊挂臂、定位连接在L型吊挂臂一端部的吊环,其特征在于:一U型吊挂臂的中部通过第一轴承组件与L型吊挂臂的另一端连接;在U型吊挂臂的两端分别设有相互对称的第二轴承组件。本实用新型具有以下优点:它与焊钳...
  • 本实用新型公开了一种配电盒,主电源(蓄电池的正极引出的电源)和总保险的引脚连接,然后通过总保险的另一引脚和内嵌的铜条连接,通过内嵌的铜条对电源进行分配,通过和它相连的保险引脚,然后电源从保险的另一引脚和外部的插线式接插件的金属端子引脚进...
  • 本实用新型提出一种具有高压油泵支撑结构的发动机凸轮轴盖,在凸轮轴盖的侧面一体成型有高压油泵支撑结构,高压油泵支撑结构中设置高压油泵挺柱孔,高压油泵挺柱孔与气缸盖的大平面成角度θ<90°,高压油泵通过高压油泵挺柱孔安装到高压油泵支撑结构上...
  • 本实用新型涉及一种发动机进气歧管法兰,包括进气歧管法兰体、法兰独立水套和密封圈,法兰独立水套和密封圈采用耐水碱尼龙材料,法兰独立水套与缸盖水套的形状一致,在进气歧管法兰体的与缸盖水套对应位置设计有法兰独立水套安装凹槽,法兰独立水套通过密...
  • 本实用新型提出一种汽车用换挡操纵拉索套管帽。其包括有导向管和后端卡圈,在后端卡圈的外缘设置有凸台,与换挡器对应位置预留的卡槽配合,卡接在一起,这样在任何时候凸台都会和换挡器卡死,使卡接更牢固,保证套管帽不会脱落。
  • 本实用新型涉及一种车用螺母,它由带有螺母孔的柱状螺母体和螺母体下端的螺母座构成T型结构,所述螺母座为圆形,与支撑板接触一面均布有凸焊点。柱状螺母体的上端设计有一个导向台阶,用于焊接支撑板。该结构的凸焊螺母与受力零件凸焊后可以保证剪切方向...