本申请涉及计算机技术领域，尤其涉及设备管理领域，具体涉及一种设备掉电重启识别方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：查看预先挂载的目标文件系统，在目标文件系统中不包含目标日志文件的情况下，则确定电子设备的重启原因为掉电重启；或，在目...

本申请提出了一种数据存储方法、系统、电子设备及车辆，涉及车辆技术领域，用于数据存储的综合性能。上述方法包括：响应于接收到数据写入请求，将数据写入请求携带的待存储数据拆分为多个存储数据切片；针对每个存储数据切片，确定每个存储数据切片对应的...

本发明涉及车辆智能控制技术领域，公开了一种车辆轨迹跟随的协同控制方法、装置、车辆及介质，应用于装有分布式电驱系统的车辆；方法包括：获取车辆的运行状态信息与周围环境信息，并基于其计算当前横向偏移量与当前航向角偏差；利用第一控制器根据当前航...

本申请提供了一种实现车辆钟摆式的泊车入库方法、装置和车辆，方法包括：在车辆满足车辆钟摆式入库开始条件之后的第一时段内，控制第一车轮的驱动电机沿第一方向转动，控制第二车轮和第三车轮分别对应的驱动电机沿第二方向转动，在第一待控制车轮转动过程...

本发明涉及工程机械技术领域，公开了电磁阀的洗阀控制方法、装置、电子设备、介质及产品，本发明结合第一电机的第一转速、第二电机的第二转速以及车辆的当前挡位、运行模式，判断单向离合器当前是否需要将发动机和/或第一电机产生的驱动扭矩单向传递至车...

本申请涉及一种碰撞加强总成和汽车，包括前防撞梁总成和前纵梁总成，前防撞梁总成包括防撞梁、偏置碰支撑以及吸能盒，防撞梁连接偏置碰支撑和吸能盒，吸能盒位于偏置碰支撑和防撞梁的中部之间；前纵梁总成包括纵梁和抵接件，抵接件位于纵梁面向偏置碰支撑...

本申请涉及一种车辆制动系统、车辆、控制方法及系统监控装置，车辆制动系统新增了第三重冗余制动子系统，该冗余子系统可包括冗余制动开关、冗余制动控制模块和备用电源，系统监控装置在确定双重冗余制动子系统满足失效条件后，便可控制备用电源处于为冗余...

本发明涉及一种车载交换机芯片固件升级方法、电子设备及车辆，涉及车辆技术领域，能够提升固件升级过程的稳定性和安全性，该方法包括：获取目标固件升级文件；目标固件升级文件用于对车载交换机芯片中第一分区中存储的目标固件进行升级；第一分区用于存储...

本申请涉及一种光学设备、波导温度调节方法、装置、车辆及电子设备，涉及光学技术领域。该方法包括：接收温度调节指令；温度调节指令包括目标温度；控制第一温度调节器和第二温度调节器将波导的温度调节至目标温度；其中，第一温度调节器和第二温度调节器...

本申请提供了一种电芯模型的确定方法、装置、设备、介质及产品，方法包括：获取电芯的目标信息；电芯的目标信息包括电芯的尺寸信息、多组挤压测试信息和初始电芯模型的模型信息；基于电芯的尺寸信息，确定电芯的网格模型的网格信息；网格模型的网格信息包...

本申请涉及一种车载NFC服务系统、方法、车辆及设备，涉及车辆技术领域，系统包括NFC模块和车辆接口单元；NFC模块与车辆接口单元通信连接；NFC模块的运行模式包括：读卡器模式、卡模拟模式、点对点模式；车辆接口单元，用于响应于NFC模块的...

本发明涉及一种线控转向控制方法、装置、设备、介质及程序产品，涉及车辆控制技术领域。该方法包括：获取车辆当前环境参数，根据车辆当前环境参数动态调整车辆线控转向系统的控制模型，再基于控制模型给定的转向执行角度，通过闭环控制链路同步方向盘与转...

本申请提供一种温度循环耐久试验方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆技术领域，用于准确计算电机控制器的温度循环次数。该方法包括：获取多个车辆的电机控制器的冷却液温度‑时间数据；基于每个车辆的电机控制器的冷却液温度‑时间数据，确定每个车辆的...

本申请涉及座椅调节方法、装置、电子设备、车辆及存储介质，涉及车辆座椅技术领域。该方法包括：获取实时压力信息，实时压力信息用于反映乘员对座椅各个位置的压力分布情况；基于实时压力信息，确定舒适度分数；在舒适度分数小于预设阈值的情况下，基于座...

本发明涉及一种电池及其制备方法、包括该电池的用电装置。所述电池包括负极极片，所述负极极片包括负极集流体和设置于所述负极集流体至少一个表面上的负极膜层，所述负极膜层包括下式(I)所示的化合物作为负极活性材料，在式(I)所示的化合物中，R1...

本发明公开了一种车辆转向控制方法、装置及设备，方法包括：获取驾驶意图信息；从车辆的多个预设转向模式中，确定与驾驶意图信息匹配的目标转向模式；其中，多个预设转向模式至少包括差动转向模式和漂移转向模式；基于目标转向模式，调整车辆的转向控制参...

本申请涉及一种车辆的齿条力估算方法、系统、车辆及电子设备，涉及车辆技术领域，该方法包括：获取车辆的驱动信息，其中，驱动信息包括驱动力矩和目标参数的实际值；目标参数为齿轮转角或齿条线速度；基于驱动力矩、目标参数的实际值和第一齿条力估计模型...

本申请提供一种前备箱盖的控制方法及装置、汽车、存储介质，方法包括：接收到前备箱盖的开启指令或关闭指令，启动左驱动电机和右驱动电机，获取当前时刻左驱动电机的第一实际转速和右驱动电机的第二实际转速；基于当前时刻第一实际转速与参考转速的第一跟...

本发明涉及混合动力车辆技术领域，具体涉及一种用于混合动力系统的离合器总成、混合动力系统及其控制方法、装置、车辆和存储介质。离合器总成包括：动力输入轴；单向离合器、主动齿轮和推力传递组件均套设于动力输入轴，单向离合器包括内圈组件；主动齿轮...

本申请实施例涉及一种自动化车辆测试脚本生成方法、装置及电子设备，上述方法包括：从预设的车型配置清单中，确定在不同车型中具有差异性配置的功能项作为待测试项；基于待测试项的配置字，生成测试矩阵；根据测试矩阵包括的配置字，生成对应的测试用例；...