本发明涉及软件集成工具和相应的服务端，软件集成方法和相应产品，其属于软件集成的技术领域，软件集成工具包括；配置单元、数据交互单元和集成单元；其中，配置单元，用于响应于用户的选择操作，生成配置信息；数据交互单元，用于将配置信息发送至服务端...

本发明实施例提供了一种图像处理方法、装置、电子设备及存储介质，涉及图像处理技术领域。该方法包括：在车辆处于泊车状态的情况下，实时获取多个车载摄像头采集的多张后视图像以及预测得到的泊车轨迹图像；分别将每张后视图像以及所述泊车轨迹图像进行分...

本申请提供了一种自动泊车避撞方法、装置、介质及车辆，涉及自动泊车技术领域。该方法首先确定车辆与目标障碍物的碰撞时间，并基于碰撞时间，确定车辆的碰撞风险等级。然后，基于目标障碍物的运动状态，确定车辆在碰撞风险等级下的安全制动距离和目标车速...

本发明涉及车辆事故处理技术领域，特别涉及一种车辆事故处理方法、装置、车辆及介质，方法包括：获取车辆加速度信息，基于所述车辆加速度信息确定车辆事件；当确定所述车辆事件为事故事件时，获取车辆事故信息，所述车辆事故信息用于反映发生事故的车辆的...

本发明涉及一种汽车方向盘及汽车，汽车方向盘上设置有复用按键组，车机用于确定复用按键组针对的调节对象；在调节对象为外后视镜的情况下，复用按键组中的按键被按压时用于调节外后视镜的位置，在调节对象为HUD的情况下，复用按键组中的按键被按压时用...

本发明涉及新能源汽车领域，公开了电池放电功率测试方法、装置、车辆、设备及介质，该方法包括：获取目标车辆整车的最大电池需求功率及目标车辆在电池包试验台架下不同时间段对应的脉冲放电功率表；从各脉冲放电功率表中筛选脉冲放电功率小于最大电池需求...

本发明提供一种直下式背光模组、显示面板及显示装置，该直下式背光模组包括：背板，以及设置在背板一侧的发光层；导光层，设置在背板上，且导光层位于发光层的两侧，导光层在背板上的正投影将发光层在背板上的正投影包围在内；量子点膜，量子点膜位于导光...

本发明涉及一种日志记录方法、系统及车辆，包括：通过多个接收线程接收对应的日志客户端发送的日志信息，日志信息包括时间戳，一个接收线程对应一个所述日志客户端；通过日志输出线程读取所述多个接收线程分别接收到的所述日志信息；所述日志输出线程为所...

本发明提供了一种车辆控制方法、装置、电子设备及车辆，在确定当前车辆行驶在拥堵场景的情况下，获取行驶在目标车道上的目标车辆与所述当前车辆之间的相对行驶信息；其中，所述目标车道是与所述当前车辆行驶的车道相邻的车道；基于所述相对行驶信息，确定...

本发明涉及数据可视化技术领域，公开了前端页面开发方法、装置、设备、存储介质及程序产品，该方法包括：获取与开发人员的算法开发任务相对应的业务需求参数，并基于业务需求参数确定初始数据模型；根据开发人员基于初始数据模型输入的自定义接口参数，得...

本申请公开了一种空气弹簧充气设备，包括：连接线束、电源模块、开关模块和保护电路；开关模块包括控制车辆的各个电磁阀通断的各个第一开关和控制空气压缩机启动的第二开关；连接线束用于分别与车辆的各个电磁阀和空气压缩机连接；电源模块的正极分别与开...

本申请涉及一种座椅和车辆，涉及汽车座椅技术领域，用于解决儿童等身材矮小的乘员乘坐在后排座椅上时，腿部长时间处于悬吊状态，乘车的舒适性和安全性较差的问题。座椅包括靠背、坐垫、支撑组件以及第一驱动组件。坐垫设置于靠背的下侧，坐垫具有相背对的...

本发明涉及一种车辆蓄电池的控制方法及装置、设备、介质，通过设置蓄电池连接有硬件开关，并在车辆生产过程中，响应于车辆的调试需求，通过硬件开关开启蓄电池的供电功能，以对车辆进行调试并在调试完成后对车辆进行下线检测；进而在完成对车辆的下线检测...

本发明提供一种显示基板的制作方法、显示基板及显示面板，该制作方法包括：提供第一基板；形成多个发光芯片，将多个发光芯片转移至第一基板的第一面上；其中，多个发光芯片至少包括多个第一颜色发光芯片，并且，每个第一颜色发光芯片的第一面和/或第二面...

本发明实施例提供了一种软件集成方法、客户端及服务器，包括：用户在客户端的集成操作界面完成功能参数控件的输入操作；集成操作界面包括：编译环境选择控件、集成模式选择控件；各选择控件的输入操作，获得源码获取参数和目标编译环境标识。之后响应于集...

本申请涉及一种变道意图预测方法、模型训练方法、车辆及存储介质，涉及自动驾驶技术领域。该方法包括：获取目标车辆和目标车辆周围的多个区域的车辆在N个时刻的运动特征信息；基于N个时刻的运动特征信息和训练好的变道意图预测模型，预测目标车辆的变道...

本发明实施例提供了一种自动换道方法、装置、电子设备及存储介质，涉及智能驾驶技术领域。该方法包括：在自动驾驶的情况下，基于驾驶员的身份标识，确定所述身份标识对应的人工驾驶时长是否大于目标时长；在所述身份标识对应的人工驾驶时长大于等于所述目...

本申请涉及自动驾驶技术领域，具体涉及自动驾驶系统的模块调度方法、系统及车辆。本申请利用实时采集的系统状态数据，确定车辆的当前工作模式；基于预设的各个工作模式下的软件模块启停规则表，确定当前工作模式对应的各个目标软件模块的目标启停状态；根...

本发明提供了自动开启紧急车道保持功能的方法、装置、车辆及设备，属于汽车安全驾驶领域，该方法包括：在紧急车道保持功能未开启时，获取车辆驾驶位上的用户状态信息；基于所述用户状态信息，确认所述用户是否处于预设状态；在确定所述用户不处于预设状态...

本发明实施例提供了一种巡航速度确定方法、系统、电子设备及存储介质，通过按预设范围确定位于所述车辆周围的目标车辆，并获取所述目标车辆的速度信息；获取针对所述车辆当前行驶道路的行驶车辆密集度信息；获取针对所述车辆当前行驶道路的限速信息；基于...