汽车钢板弹簧前吊耳总成结构，由钢板弹簧前吊耳和钢板弹簧前吊耳加强件组成。在钢板弹簧前吊耳两侧均有“Ｕ”形的加强筋，对吊耳的强度、刚度起到加强作用。在其中一侧“Ｕ”形加强筋的一端一体成型有一个方形凸台，凸台上有两个安装孔，一个孔是手刹拉索...

本实用新型公开了一种汽车后支柱上支撑座，包括有后支柱减振垫和后螺旋弹簧上座两部分，支柱减振垫设计由橡胶件和金属骨架组成，在支柱减振垫的上部设计一与后支柱总成上端的固定螺母相配合的平面，通过上述后支柱总成上端固定结构的改变，可以使弹簧轴线...

本实用新型公开了一种汽车前支柱总成，包括有减振器总成、螺旋弹簧、前支柱缓冲块总成、弹簧上座、轴承和固定螺母；其特点是将螺旋弹簧采用圆锥螺旋弹簧，将前支柱缓冲块总成底部与防尘罩上端相结合，设计为一整体成型零件，并在弹簧上座与螺旋弹簧之间设...

本实用新型提供一种汽车前支柱总成中的缓冲块及防尘罩组合结构，该结构通过将前支柱防尘罩改短，并将前支柱防尘罩上端与前支柱缓冲块的底部结合，形成一整体成型的零件，这样将二者合二为一，前支柱防尘罩减少了一个前支柱缓冲块的长度，且由于前支柱防尘...

本实用新型公开了一种汽车后螺旋弹簧下座，它是一个橡胶整体件，在它的中孔处设计有波纹，增强与后轴之间的过盈配合强度，它与后螺旋弹簧连接的凸出处为锥形面，增强与后螺旋弹簧之间的过盈配合强度，另外，在后螺旋弹簧下座的底面采用镂空设计，布置有吸...

本实用新型提供一种汽车用后轴总成，它是以横梁左右连接纵臂为支架，其上再安装各种功能部件构成。其中纵臂设计为圆形铁筒臂，横梁采用单壁Ｕ型梁。本实用新型与现有技术的铸件纵臂和圆筒内凹双壁Ｕ型横梁相比，工艺技术简单，易于控制质量，扭转强度大，...

本实用新型请求保护一种汽车后螺旋弹簧上座，它采用橡胶座与尼龙嵌件两部分组成。尼龙嵌件内嵌在橡胶座内孔中，过盈配合，改变后螺旋弹簧上座静态力学特性，尼龙嵌件中心有与后轴连接的中心孔。橡胶座的底面不是实体平面，为镂空状，布置有许多吸音凹窝，...

本实用新型公开一种汽车前悬稳定杆托架，它是一个Ω形的钢板冲压件，托架中间的拱部内表面，即与稳定杆衬套的贴合面中央有弧形内凹区，托架两侧与发动机托架结合的支耳上分别冲有螺栓孔和缺口。由于本稳定杆托架采用了独特的弧形内凹结构，使得托架能够比...

一种汽车前悬摆臂总成，它包括球头销、球销座、球头套、防尘罩、中心衬套组件、衬套组件和前摆臂焊接主体等，球头套位于球头销与球销座之间，防尘罩覆盖在球头销与球销座外面，球销座铆接在前摆臂焊接主体的一端，中心衬套组件、衬套组件压装在前摆臂焊接...

本实用新型提供一种改进结构的汽车前稳定杆衬套，它具有衬套主体，衬套主体上有供稳定杆放入的切口，其改进点是在衬套主体用于与稳定杆托架的贴和面上有弧形凸起部分，并在弧形凸起部分的两侧还有对称的凸销，以和稳定杆托架的内表面很好的贴合，有效地防...

本实用新型公开了一种汽车悬架前连接杆总成，它由连杆和焊接在其两端的球铰组成，球铰包括球头销、防尘罩、球销座、上／下球碗座和盖板。球头销装在球销座内，球头销与球销座之间有上／下球碗座配合，并注入有润滑脂，保证球头销能在球销座内自由摇动。防...

本实用新型提出一种汽车用前悬架稳定杆，它由中间的肩部和两侧对称的臂部组成，两臂部下端有与连接杆连接的螺栓孔，两臂部相对于肩部分别向两侧外张一定角度，形成“八”字形。这样起到在不增大悬架垂直刚度的条件下，增大悬架的侧倾角刚度，提高整车运动...

本实用新型请求保护一种汽车板簧式悬架鞍式垫板总成，包括有鞍式垫板和安装减振器的销轴，鞍式垫板的鞍平面上设置有与骑马螺栓相配合的四个螺栓孔，销轴平行焊接在鞍式垫板的一侧部。本总成的改进是在鞍式垫板的两侧部之间焊接与鞍平面平行的加强平板，销...

本实用新型公开了一种汽车前稳定杆衬套，具有衬套主体，衬套主体上有供稳定杆放入的切口，其改进点是在衬套主体的衬套孔内装有套管，这样稳定杆不直接和橡胶接触，避免橡胶直接和稳定杆摩擦接触产生高热，使整个衬套的耐久性大大提高。而且套管采用增强尼...

本实用新型公开了一种汽车前稳定杆结构，前稳定杆的两端为对称的向外侧弯曲形状，端头为带连接孔的扁形接头，用于连接杆连接，其特征在于设计前稳定杆的直径φ１７ｍｍ。另外在前稳定杆的平直部分焊接有两片金属挡环，其作用是卡在稳定杆衬套的两端，目的...

本实用新型提供一种汽车前悬架前轴摆臂总成，包括有摆臂本体、球头销、球头销座、球头座、防尘罩、卡箍和底板，其中摆臂本体和球头座焊接在一起，球头销座安装于球头座内，球头销又安装于球头销座内，防尘罩通过卡箍安装在球头销与球头座外，在摆臂本体底...

本发明请求保护一种汽车板簧式悬架用鞍式垫板总成，包括有鞍式垫板和安装减振器的销轴，鞍式垫板的鞍平面上设置有与骑马螺栓相配合的四个螺栓孔，销轴平行焊接在鞍式垫板的一侧部。本总成的改进是在鞍式垫板的两侧部之间焊接与鞍平面平行的加强平板，销轴...

本实用新型提出一种可拆卸式汽车拖钩，它包括有拖钩杆和拖钩环，其特征在于：它是由一端带螺纹的拖钩杆和拖钩环焊接而成；拖钩杆的螺纹端旋入焊在车体上的螺纹管内，拖钩环的两端焊接在拖钩杆的另一端的轴向两侧，并在拖钩杆上设计有一凸缘，使该凸缘正好...

本实用新型提出一种轿车前拖钩安装结构，包括前纵梁、前碰撞横梁、前碰撞座和前拖钩，前碰撞横梁通过前碰撞座安装在前纵梁前端。前拖钩的拖钩管穿过前碰撞横梁和前碰撞座，并分别与它们焊接，形成一个封闭结构，拖钩管前端伸出于前碰撞横梁，后端伸进前纵...

本实用新型公开了一种汽车后轴总成，它包括吊耳和定位销总成、衬套总成、纵臂总成、减震器安装座总成、凸缘连接件总成、横梁及加强件总成、扭杆和扭杆固定块；纵臂总成分别焊在横梁及加强件总成两端；其特征在于：在两边的纵臂总成面向车轮的侧面上各焊接...