【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车底盘悬架技术,具体涉及一种汽车前支柱总成中的缓冲块及防尘罩组合结构。
技术介绍
在汽车前支柱总成中,前支柱缓冲块是起到缓和冲击、限制行程、过载保护的作用;支柱防尘罩是对减振器以外部分活塞杆起到防尘的作用,提高减振器性能,延长减振器使用寿命。现有的汽车前支柱总成中前支柱缓冲块和前支柱防尘罩是两个单独的零件,安装时前支柱缓冲块的上端抵在前支柱防尘罩的上端,分别安装,支柱防尘罩与前支柱缓冲块的上端齐平,并靠前支柱缓冲块的上端固定。前支柱缓冲块对前支柱防尘罩起到固定的作用;同时前支柱防尘罩设计得较长,使其在前支柱总成运动过程中可靠性差,容易脱落,导致其防尘效果不理想,使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目地在于针对现有技术存在的上述不足,提供一种汽车前支柱总成中的缓冲块及防尘罩组合结构,解决现有前支柱防尘罩可靠性差,容易脱落,导致其防尘效果不理想,使用寿命短的缺点,同时简化汽车前支柱总成的结构,以方便组装。本技术设计的前支柱缓冲块总成中的缓冲块及防尘罩组合结构是将前支柱防尘罩改短,并将前支柱防尘罩上端与前支柱缓冲块的底部结合,形成一整体成型的零件。这样将二者合 ...
【技术保护点】
汽车前支柱总成中的缓冲块及防尘罩组合结构,它由前支柱缓冲块(1)和前支柱防尘罩(2)两部分组成,其特征在于:前支柱防尘罩(2)上端与前支柱缓冲块(1)的底部结合,为一整体成型的零件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:罗斌,乔斌,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]
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