本申请涉及驻车释放技术领域，公开一种驻车释放的控制方法、系统、车辆及介质。方法包括：获取蓄电池的整车系统电压；若异步工作电压≤整车系统电压＜预设同步工作电压，则确定EPB控制器有异步驱动需求；若EPB控制器有异步驱动需求，则响应于驻车释...

本发明提供了一种离盘点参数的自学习控制方法、系统、介质及电子设备，涉及车辆的安全控制的技术领域，包括：当车辆处于驻车状态，且驻车机构释放刹车片和刹车盘时，周期性获取驻车电机的工作电流；确定当前周期和当前周期之前预设个历史周期的平均工作电...

一种汽车旋转电机全主动悬架，包括安装在旋转电机全主动悬架安装支架上的旋转电机，所述旋转电机的侧边与旋转电机全主动悬架控制器连接，所述旋转电机的输出端通过连接板与减速机构的输入端连接，所述连接板的侧边设置皮带传动机构将旋转电机与减速机构连...

本申请公开了一种车辆制动力分配方法及装置、电子设备、存储介质，该方法包括：实时获取车辆的目标制动减速度，并基于目标制动减速度得到车辆的总目标制动扭矩；基于获取车辆得到前轴与后轴之间的扭矩分配比例；按照扭矩分配比例基于总目标制动扭矩得到前...

本技术涉及一种电池盒、电池包及动力装置，包括：前部框架、托盘主体和后部框架，所述前部框架和所述后部框架分别设置于所述托盘主体长度方向的两侧；托盘主体，所述托盘主体宽边的两侧设置有边框；所述托盘主体的底部设置有底板；所述托盘主体内设置有垂...

本技术涉及一种新能源汽车铝合金一体化压铸后地板结构，包括一体成型的后地板骨架，所述后地板骨架内部开设有上下贯通其的开口，所述后地板骨架前端左右两侧设有凸起，凸起与车体的门槛梁连接固定，所述后地板骨架后端左右两侧与车体的后地板边梁连接固定...

本申请公开了一种车辆轮端夹紧力控制方法及相关设备，该方法包括：实时获取车辆的制动系统的温度参数；基于温度参数确定车辆的车轮的轮端夹紧力状态；基于轮端夹紧力状态得到车辆的车轮的轮端夹紧力；利用同轴夹紧力低选法，基于各个轮端夹紧力确定车辆的...

本技术涉及一种铝合金一体化压铸电池箱体结构及新能源汽车，包括所述内部镂空且一体成型的车体框架、设置于所述车体框架两侧的多个车身连接点、功能安装区和冷却水连接件，所述车体框架前后两侧分别通过所述车身连接点与水冷板和电池箱上盖连接。利用一体...

本发明提供一种车辆姿态控制装置及方法，涉及车辆控制技术领域；装置包括：线控制动系统采集车辆各个车轮的车轮速度，并获取姿态数据，对姿态数据和多个车轮速度进行偏差计算，得到姿态偏差值，根据姿态偏差值从稳定程度表中匹配车辆的车辆状态；空气悬架...

一种电磁阀阀座过盈压装的工装，包括压头，所述压头下方设置一底座，所述底座上端面设置一套筒，一活动定位圆柱间隙配合在套筒的孔内，活动定位圆柱下端与底座之间设置一压缩弹簧，压缩弹簧用于使活动定位圆柱上端伸出套筒，所述活动定位圆柱的上端设置阀...

一种减振器底阀座全跳动检测装置，包括检测台，所述检测台的台面上端设置一夹紧装置、一支撑立柱，所述夹紧装置包括卡爪、三爪卡盘、手动拧紧盘、转动盘，所述三爪卡盘上端设置三个凹形槽，卡爪分别与凹形槽滑动配合，所述卡爪下端设置齿槽，所述三爪卡盘...

本发明涉及汽车驻车控制技术领域，公开了一种滚动再夹闭环控制的控制方法、系统及相关设备，方法包括：当车辆在静止状态时，通过轮速脉冲变量检测EPB驻车力是否异常；若EPB驻车力异常，则根据轮速脉冲变量调整液压力至目标液压力；根据目标液压力，...

本发明涉及一种具有迟滞特性的干式电子踏板模拟器，属于汽车制动技术领域，包括有壳体，壳体内开设有腔室，腔室的内周壁呈锥形，腔室敞开侧盖设有盖板，腔室内滑动设置有第一支撑架和第二支撑架，第一支撑架与第二支撑架之间设置有第一弹性元件，第二支撑...

本发明涉及一种四电机牵引力控制方法、装置、设备及可读存储介质，属于车辆传动系统的控制领域，其方法包括：通过获取目标车辆在当前时刻的实际车速、各车轮的实际轮速及轮加速度，计算各车轮的目标轮速；并基于各车轮在当前时刻的轮加速度和各车轮在设定...

本技术涉及一种适用于免热处理车身结构件的压铸工艺及生产线，包括压铸装置、压铸周边装置和铸后处理装置，所述压铸装置用于车身结构件的压铸工序，压铸周边装置用于车身结构件的周边处理工序，所述铸后处理装置用于车身结构件的铸后的检测转运工序。利用...

一种挤压型材在线淬火冷却辅助装置，包括两条互相平行的纵向轨道，所述纵向轨道的上端设置上横向轨道，纵向轨道的下端设置下横向轨道，所述纵向轨道、上横向轨道以及下横向轨道上设置多根喷水管道，所述喷水管道的前、后端分别与前、后端设置的轨道连接固...

本发明涉及一种基于双MCU的驱动电路、电机控制方法及制动系统。驱动电路包括：多路开关、驱动模块、以及相互通信连接的第一MCU和第二MCU；其中，所述第一MCU的同步输出端与所述第二MCU同步输入端相连；所述第一MCU的信号输出端与所述多...

本发明涉及汽车技术领域，涉及车身件的安装连接结构，更具体的，涉及一种铝合金拉铆式搭铁螺栓结构以及汽车，包括螺栓、套筒和螺帽；螺栓包括依次一体化固定连接的螺栓法兰、过孔段和螺杆段，过孔段的外周上设有限位凸起；套筒的一端外周上设有套筒法兰，...

本发明涉及一种线控制动系统的控制方法及计算设备。方法包括：基于静止两相坐标系下，电机的运行参数构建非线性的磁链观测器，并对所述磁链观测器进行解算，获得电机电角度对应的原始正交信号；利用改进二阶广义积分器模块对所述原始正交信号进行处理，获...

本发明涉及一种乘用车转向器泥水喷淋耐久试验台，包括试验台底座、喷淋试验箱以及泥水箱，所述试验台底座用于支撑动力系统，所述喷淋试验箱安装于所述试验台底座上，且用于安装转向器，所述泥水箱连通有喷淋组件，所述喷淋组件安装于所述喷淋试验箱内，并...