陈定兴专利技术

陈定兴共有334项专利

  • 一种滑板车手把定向装置,包括车体架竖管,其特征在于:该装置还包括管套与把手杆竖管,车体架竖管上段为非圆形截面的嵌接段,嵌接段内为中空的嵌孔,嵌孔外设有支撑肋,管套内部中空且一端设有挡片,管套套于车体架竖管的嵌接段外,而把手杆竖管的截面与...
  • 一种可收合三轮车,其特征在于:其车体的后轮架与中央骨架设成活动组接形态且配合座垫相对固定,其中, 该车体的中央骨架的后部两侧固接二朝后弧弯的中空套接管,且中央骨架后端设为开放的中空管状,并于二套接管上各设有至少一穿孔; 该后...
  • 一种三轮车,其特征在于:其中央车架后端两侧固设二呈中空的套管,该套管上设有贯通管壁的卡孔,后轮架在其架体前端对应中央车架二套管设接有二插管,此二插管插接于二套管,二插管内各设入一弹扣件,其弹扣件上具有穿伸出管壁预设卡孔的凸钮。
  • 一种儿童三轮车,在前轮驱动处,设有一两端枢连踏板的曲柄杆,曲柄杆中央固接长方盒体后,穿接于前轮中心花毂座的贯通扁平承置槽中,该盒体侧端成型有盖抵花毂座一端面的圆形皿形体,此皿形体与盒体另一侧的中心轴向外端各凸伸有枢接杆,在前叉架下端相接...
  • 一种车把手结构,至少包括有基座、夹座及把手,其特征在于: 基座,固定于车体上,其上方设有连接柱; 夹座,固设于基座的连接柱上,该夹座分别设有互相枢接的前、后夹片,该前、后夹片相对内侧设有夹置槽,前夹片的夹置槽位置处开设有滑槽...
  • 一种滑板车结构,是于滑板前端上设把手竖管而于滑板前端的把手竖管下设轮座,另于滑板后端下亦可设轮座,且前述的轮座是包括轮轴、缓冲套筒、座体、螺栓及螺帽,是令轮轴二侧分别枢接滚轮,而于中段处以螺栓穿结座体及缓冲套筒后配合螺帽锁固,再令座体与...
  • 本实用新型关于一种可折叠之滑板车,主要令车体于车前管上接车把竖杆及车把,下端连设一枢置车轮之前叉杆,且车前管中段延接一向下弯折延伸呈L型之支杆,并支杆后段端部设一后轮组,且支杆上承置踏板,其中,该车把竖杆与车前管间及支杆垂向段之弯延处及...
  • 本实用新型公开了一种折叠车,该折叠车上设有可支撑折叠后的车体的支撑装置,即在折叠车的后叉上部的置架后端设有一后警示灯架,其中:后警示灯架上端枢接在置架上,后警示灯架下端延伸出支撑脚,其上还延伸固定一反光件,反光件及支撑脚均位于置架后端内...
  • 一种游戏车转摆构造,是包括手把竖管与轮轴管,其中手把竖管是下段设有枢接筒,枢接筒是于两端分别嵌接旋转筒,而旋转筒设有限位件,轮轴管设有承接座以对应枢设枢接筒,承接座两侧固接盖筒,且盖筒对应旋转筒的限位件亦设有限位件,并盖筒及承接座对应设...
  • 一种组合式儿童三轮车,是包括把手组、前叉组、车架组及座椅组,其中前叉组枢接前轮,车架组则枢接有后轮,其特征在于: 把手组,包括把手及插杆,插杆成弯折状,且插杆上端固接把手; 前叉组,包括前叉杆、枢接座及枢接轴,前叉杆可插接把...
  • 本实用新型公开了一种折收管件,其主要是将管件设为主、副管段,其中副管段在与主管段的对接端处设一较小径且可穿伸的节头,节头的上、下段通过钢珠卡合凹槽来定位并隐藏在主管段的管内,具有美观性,再利用管束的快速扳手束紧固定栓,使其穿过主管段管壁...
  • 本实用新型公开了一种可快速收展定位的伸缩管件,主要设有可相互套合的内、外管件,并设接带快拆扳手的管束及一定位卡块,该定位卡块在与外管剖沟的对应处成型为锥形体,且可与内管的纵向凹槽相对抵接,固定栓可螺设管束的螺结孔及定位卡块上的凹孔内并伸...
  • 本实用新型公开了一种自行车避震装置的补强结构,其中,自行车的座管顶端系承接座垫,后周管缘系朝后成型一枢座适供垂向枢接避震器,座管底端则枢接向后伸展的二平行后叉架以供枢接后车轮,而以避震器底端垂向枢设于后叉架上,其改良在于该避震器顶端靠抵...
  • 一种自行车,是包括把手、前叉、前轮、车架及后轮,其中把手可相对伸缩的插接于前叉上,把手可折叠,而前叉下端枢接前轮,且前叉后端固接车架,车架后端则枢接后轮,其特征在于:后轮外径较前轮大。
  • 一种滑板车的手把与车架组合装置,包括手把、车架及枢接杆,其特征在于:该手把中段固接两个直杆,两直杆的上端固接一承接手把中段的弧板,并用螺栓穿设固定,两直杆的中段另固接两个间隔设置的横板,两横板均向一侧延伸一凸片,凸片上设穿透孔;车架前端...
  • 一种滑板车手把与车体架结合结构,其特征在于:包括车体架竖管、管套与把手杆竖管,其中车体架竖管上端固定管套,管套中空且内部为一非圆形截面的嵌孔,而把手杆竖管的截面与管套嵌孔的截面相对应,并嵌插于管套的嵌孔内。
  • 一种滑板车的折叠结构,包括把手管、滑板座及定位单元,所述的把手管顶端接设一车把,其底端接设一滑轮,而把手管底周缘倾斜延伸一支管;所述的滑板座在其后端底部设有滑轮,滑板座前端座面上则相对成型两连接片,其特征在于:    该把手管的支管端部...
  • 一种把手结构,其特征在于:主要令车头把手中央设一内空容座,容座内设与把手连动的变速齿轮组,发电组及发声件,该发电组设有感应线圈与受变速齿轮组带动的磁铁环,其中: 容座相对两侧设有把手,其一把手端部设有与转接轮组啮合的传动轮,该传动...
  • 一种儿童车车架,至少包括有主车架、把手架及后轴架,其中: 主车架,其前端设有枢接部,该主车架的中段处则设有座垫; 把手架,枢接于主车架枢接部上,其设有把手,在中段处则设有可与主车架枢接部相配合的枢接部,把车架的下方处则设有前...
  • 一种双管车架滑板车,包括双管车架及站板,其中双管车架是由二平行的管体前后各固接一固定片而成的水平管架,二管体中段向上倾斜且在前段结合为一体,倾斜的前段处成形为一倾斜的中空三角形,站板固定在双管车架上,其特征在于:站板前段对应设一倾斜的三...