本发明涉及挂车悬架技术领域，具体涉及一种挂车独立悬架系统，包括两个车轮总成、两个制动器总成以及底盘承载架，还包括悬架结合件、悬臂结合件和两个减震组件；制动器总成安装在车轮总成的轴心位置与悬臂结合件固定连接，悬臂结合件的一侧与悬架结合件的...

本实用新型涉及挂车悬架技术领域，具体涉及一种挂车独立悬架系统，包括两个车轮总成、两个制动器总成以及底盘承载架，还包括悬架结合件、悬臂结合件和两个减震组件；制动器总成安装在车轮总成的轴心位置与悬臂结合件固定连接，悬臂结合件的一侧与悬架结合...

本实用新型涉及一种拖挂式车辆移位器以及使用其的车辆，移位器包括包括壳体组件、机架组件、推进组件、驱动组件、滚轮组件；所述机架组件与壳体组件通过推进组件滑动连接；所述驱动组件驱动滚轮组件转动；本实用的推进组件包括推进电机、丝杆组合、波纹管...

本实用新型涉及一种房车移位器，包括壳体组件、机架组件、推进组件、驱动组件、滚轮组件；机架组件用于移位器与房车的安装；推进组件用于驱动滚轮组件与机架组件的相对运动；驱动组件用于驱动滚轮组件旋转，本实用新型的房车移位器的推进组件通过丝杆组合...

本实用新型涉及一种车用折叠式电动踏板，包括安装支架、减速电机、链轮传动机构、主轴、连杆机构以及一级踏板组件；所述安装支架用于电动踏板与车辆之间的固定连接；所述减速电机固定连接于安装支架、通过输出轴与链轮传动机构输入端连接；所述链轮传动机...

本发明涉及一种车用折叠式电动踏板，包括安装支架、减速电机、链轮传动机构、主轴、连杆机构以及一级踏板组件；所述安装支架用于电动踏板与车辆之间的固定连接；所述减速电机固定连接于安装支架、通过输出轴与链轮传动机构输入端连接；所述链轮传动机构固...

本实用新型涉及房车及拖车辅助装置技术领域，尤其涉及一种房车空间拓展机构。现有的拓展机构存在升降速度慢、升降力较小、占用空间大、噪音大和能耗大等缺点，导致房车顶部的升降效果较差。本实用新型通过把下导轨、上导轨、左连杆和右连杆组成连杆机构，...

本实用新型涉及拖挂式房车移位器技术领域，尤其涉及一种拖挂式房车移位器用推进装置。目前由于留给房车移位器的空间较小，所以急需一种结构紧凑、占用空间小和推进力大的推进装置。本实用新型通过把推进齿轮箱底座与推进齿轮箱上盖滑动连接，并通过减速电...

本实用新型涉及拖挂式房车移位器技术领域，尤其涉及一种拖挂式房车移位器用滚轮。目前拖挂式房车和拖车移位器用滚轮作为传动件，为了防止打滑需要与房车轮胎保持较大的接触面积和接触压力，但是滚轮转动阻力较大，导致房车移位器的传动效率降低。本实用新...

本实用新型涉及移位器技术领域，尤其涉及一种拖挂式房车移位器。拖挂式房车短距离的移动及出入车库需要人力的挪动，产生了较多困扰。急需一种占用空间小、推进力大和能实现前进、后退、转弯自动化控制的房车移位器。本实用新型通过把推进齿轮箱底座与推进...

本发明涉及移位器技术领域，尤其涉及一种拖挂式房车和拖车移位器。拖挂式房车短距离的移动及出入车库需要人力的挪动，产生了较多困扰。急需一种占用空间小、推进力大和能实现前进、后退、转弯自动化控制的房车移位器。本发明通过把推进齿轮箱底座与推进齿...