一种拖挂式房车移位器用推进装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及拖挂式房车移位器技术领域，尤其涉及一种拖挂式房车移位器用推进装置。目前由于留给房车移位器的空间较小，所以急需一种结构紧凑、占用空间小和推进力大的推进装置。本实用新型专利技术通过把推进齿轮箱底座与推进齿轮箱上盖滑动连接，并通过减速电机驱动丝杆完成进给运动，减速电机和丝杆呈直线排列，有效地减少了占用空间，增大了推进力。本实用新型专利技术主要用于房车移位器。

A Propulsion Device for Trailer-type Car Shifter

The utility model relates to the technical field of a towed type RV shifter, in particular to a propulsion device for a towed type RV shifter. At present, due to the small space reserved for the RV shifter, a compact structure, small space occupation and large propulsion force are urgently needed. The utility model effectively reduces the occupied space and enhances the propulsion force by sliding the base of the propulsion gear box and the upper cover of the propulsion gear box, and driving the screw rod through the deceleration motor to complete the feed movement, and the deceleration motor and the screw rod are arranged in a straight line. The utility model is mainly used for a RV shifter.

【技术实现步骤摘要】
一种拖挂式房车移位器用推进装置
本技术涉及拖挂式房车移位器
，尤其涉及一种拖挂式房车移位器用推进装置。
技术介绍
拖挂式房车移位器通过推进装置将滚轮推进到房车的轮胎上，并保持一定的接触压力，再通过大电机齿轮箱组件带动滚轮的转动，进而带动房车轮胎转动，实现房车的前进后退转向等动作，为解决拖挂式房车的出入车库，短距离的移动提供很好的便利，完美实现自动化，智能化。目前由于留给房车移位器的空间较小，所以急需一种结构紧凑、占用空间小和推进力大的推进装置。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种结构紧凑、占用空间小和推进力大的拖挂式房车和拖车移位器用推进装置。本技术的技术方案如下：一种拖挂式房车移位器用推进装置，包括减速电机1、丝杆组件2、丝杆螺母3、推进齿轮箱底座5、前固定板10和推进齿轮箱上盖11；所述减速电机1与推进齿轮箱上盖11底部连接，所述推进齿轮箱底座5设置在推进齿轮箱上盖11下端，并与推进齿轮箱上盖11滑动连接，所述前固定板10设置在推进齿轮箱底座5一端，所述丝杆螺母3设置在前固定板10内侧，所述丝杆组件2两端分别连接减速电机1输出轴和丝杆螺母3；所述丝杆组件2包括轴承座2-1、联轴器2-2和丝杆2-3；所述轴承座2-1与减速电机1固定座连接，所述丝杆2-3设置在轴承座2-1内腔中，并通过轴承与轴承座2-1转动连接，所述联轴器2-2设置在轴承座2-1内腔，所述联轴器2-2一端与丝杆2-3连接，另一端与减速电机1输出轴连接，使得推进齿轮箱底座与推进齿轮箱上盖滑动连接，并通过减速电机驱动丝杆完成进给运动，减速电机和丝杆呈直线排列，有效地减少了占用空间，增大了推进力。优选的，在所述丝杆2-3外部设有波纹管6，所述波纹管6两端分别连接轴承座2-1和丝杆螺母3，在所述前固定板10外侧设有连接法兰8，在所述连接法兰8一端设有丝杆护套9，使得丝杆被完全密封，防止灰尘杂质落到丝杠上，有效地提高了丝杆的使用寿命。优选的，在所述推进齿轮箱底座5上部水平并排设有长孔5-1，在所述推进齿轮箱上盖11下部侧面设有螺钉7，所述螺钉7贯穿设置在长孔5-1中，所述推进齿轮箱上盖11通过螺钉7在长孔5-1中滑动与推进齿轮箱底座5形成滑动连接，使得滑动连接的结构大大简化，有效地减小了空间占用率，降低了生产成本。优选的，在所述丝杆螺母3一端设有橡胶垫4，使得丝杠组件轴向移动时不与丝杠螺母直接相撞，起到缓冲作用，有效地提高了安全性。附图说明图1为本技术的爆炸图；图2为本技术的轴视图；图3为本技术的正视图；图4为本技术的局部视图A；图中：减速电机1、丝杆组件2、丝杆螺母3、橡胶垫4、推进齿轮箱底座5、波纹管6、螺钉7、连接法兰8、丝杆护套9、前固定板10、推进齿轮箱上盖11、轴承座2-1、联轴器2-2、丝杆2-3、长孔5-1。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1～4所示，本技术的一个较佳实施例，该拖挂式房车和拖车移位器用推进装置，包括减速电机1、丝杆组件2、丝杆螺母3、推进齿轮箱底座5、前固定板10和推进齿轮箱上盖11；减速电机1与推进齿轮箱上盖11底部连接，推进齿轮箱底座5设置在推进齿轮箱上盖11下端，并与推进齿轮箱上盖11滑动连接，前固定板10设置在推进齿轮箱底座5一端，丝杆螺母3设置在前固定板10内侧，丝杆组件2两端分别连接减速电机1输出轴和丝杆螺母3；丝杆组件2包括轴承座2-1、联轴器2-2和丝杆2-3；轴承座2-1与减速电机1固定座连接，丝杆2-3设置在轴承座2-1内腔中，并通过轴承与轴承座2-1转动连接，联轴器2-2设置在轴承座2-1内腔，联轴器2-2一端与丝杆2-3连接，另一端与减速电机1输出轴连接。在丝杆2-3外部设有波纹管6，波纹管6两端分别连接轴承座2-1和丝杆螺母3，在前固定板10外侧设有连接法兰8，在连接法兰8一端设有丝杆护套9。在丝杆螺母3一端设有橡胶垫4。在推进齿轮箱底座5上部水平并排设有长孔5-1，在推进齿轮箱上盖11下部侧面设有螺钉7，螺钉7贯穿设置在长孔5-1中，推进齿轮箱上盖11通过螺钉7在长孔5-1中滑动与推进齿轮箱底座5形成滑动连接。工作原理如下：减速电机通过联轴器驱动丝杆相对于轴承座旋转，带动丝杆螺母轴向运动，进而带动推进齿轮箱底座与推进齿轮箱上盖相对滑动，当轴承座接近丝杆螺母是橡胶垫起到缓冲作用，丝杆护套和波纹管把丝杆完全密封，防止灰尘落入。以上仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖挂式房车移位器用推进装置，其特征在于：包括减速电机(1)、丝杆组件(2)、丝杆螺母(3)、推进齿轮箱底座(5)、前固定板(10)和推进齿轮箱上盖(11)；所述减速电机(1)与推进齿轮箱上盖(11)底部连接，所述推进齿轮箱底座(5)设置在推进齿轮箱上盖(11)下端，并与推进齿轮箱上盖(11)滑动连接，所述前固定板(10)设置在推进齿轮箱底座(5)一端，所述丝杆螺母(3)设置在前固定板(10)内侧，所述丝杆组件(2)两端分别连接减速电机(1)输出轴和丝杆螺母(3)；所述丝杆组件(2)包括轴承座(2‑1)、联轴器(2‑2)和丝杆(2‑3)；所述轴承座(2‑1)与减速电机(1)固定座连接，所述丝杆(2‑3)设置在轴承座(2‑1)内腔中，并通过轴承与轴承座(2‑1)转动连接，所述联轴器(2‑2)设置在轴承座(2‑1)内腔，所述联轴器(2‑2)一端与丝杆(2‑3)连接，另一端与减速电机(1)输出轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种拖挂式房车移位器用推进装置，其特征在于：包括减速电机(1)、丝杆组件(2)、丝杆螺母(3)、推进齿轮箱底座(5)、前固定板(10)和推进齿轮箱上盖(11)；所述减速电机(1)与推进齿轮箱上盖(11)底部连接，所述推进齿轮箱底座(5)设置在推进齿轮箱上盖(11)下端，并与推进齿轮箱上盖(11)滑动连接，所述前固定板(10)设置在推进齿轮箱底座(5)一端，所述丝杆螺母(3)设置在前固定板(10)内侧，所述丝杆组件(2)两端分别连接减速电机(1)输出轴和丝杆螺母(3)；所述丝杆组件(2)包括轴承座(2-1)、联轴器(2-2)和丝杆(2-3)；所述轴承座(2-1)与减速电机(1)固定座连接，所述丝杆(2-3)设置在轴承座(2-1)内腔中，并通过轴承与轴承座(2-1)转动连接，所述联轴器(2-2)设置在轴承座(2-1)内腔，所述联轴器(2-2)一...

【专利技术属性】
技术研发人员：巢建刚，巢丹，王柏银，蒋亚珍，
申请(专利权)人：常州市丹华机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32