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一种新能源智能多功能转换汽车及控制方法技术

技术编号:20875644 阅读:53 留言:0更新日期:2019-04-17 11:25
本发明专利技术具体涉及一种新能源智能多功能转换汽车及控制方法,属于汽车领域,包括:车箱体、驱动机构、卫生间隔断、蹲便池、厨房隔断、折叠用具、升降用具、右侧向外伸缩式封闭阳台、左侧向外伸缩式开放阳台、供水箱、废水箱、蓄电池、乘客座椅、外接电源插座和储物柜。本发明专利技术使客车与房车两种汽车的使用功能成功合并于一辆汽车的车型,充分节省利用车的空间和国家的有限资源,由原有两辆汽车通过功能转换成一辆汽车,减少了停车位的占用和交通的车流量阻塞,也减少了对环境的污染给人们的幸福生活带来很方便的同时也减少了人们重复购车的经济损失,适于未来的社会发展需求,真正实现了智能化与汽车的多功能一体化的车型。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源智能多功能转换汽车及控制方法
本专利技术属于汽车领域,具体涉及一种新能源智能多功能转换汽车及控制方法。
技术介绍
汽车是人类日常喜爱的交通工具之一,由于汽车的方便快速的方式,因此受到人们的广青睐,随着人们的生活水来不断提高,对客车、房车的使用率和功能单一望而却步。如:客车只能载乘客,房车只能单一做房车使用,一辆房车从出厂到报废年限98%在家闲置,给国家的有限的资源不能很好的充分利用及浪费,同时也给人们造成了经济损失。长期以来人类对汽车的改进做过很多努力和改进尝试,但我国经济的快速发展,汽车越来越多造成各大城市交通阻塞,给人们浪费时间和能源,现在客车房车对每一个车主来说使用的功能单一和车内的空间杂乱狭小的弊端,不能满足人类生活的需求和社会的发展,所以急需设计一种新能源智能语音多功能汽车,在一辆汽车上即可转换成房车功能时看不出来是客车,转换成客车的功能时看不出是房车,车内空间大而不杂乱无章的多功能使用的汽车,实现了两种车型的使用功能一体化的汽车,减少客车,房车在停车位的占用,减少路上行驶的二分之一汽车的流量使交通畅通无阻同时减少了城市大气的污染,以满足人类的社会发展和幸福的生活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源智能多功能转换汽车,其特征在于,包括:车箱体、驱动机构、卫生间隔断、蹲便池、厨房隔断、折叠用具、升降用具、右侧向外伸缩式封闭阳台、左侧向外伸缩式开放阳台、供水箱、废水箱、蓄电池、乘客座椅、外接电源插座和储物柜;所述车箱体包括车箱底板、驾驶室车箱体、前体机舱室、右侧车箱体、左侧车箱体、车箱体顶棚和后车箱体;所述车箱底板的后部分别与左侧车箱体、右侧车箱体、后车箱体的下部位置连接;所述车箱底板的前部分别与驾驶室车箱体和前体机舱室的下端连接;所述驾驶室箱体的前端与所述前体机舱室的后端连接;所述驾驶室箱体的后端分别与左侧车箱体、右侧车箱体、车箱体顶棚的前端连接;所述右侧车箱体的上端与车箱体...

【技术特征摘要】
1.一种新能源智能多功能转换汽车,其特征在于,包括:车箱体、驱动机构、卫生间隔断、蹲便池、厨房隔断、折叠用具、升降用具、右侧向外伸缩式封闭阳台、左侧向外伸缩式开放阳台、供水箱、废水箱、蓄电池、乘客座椅、外接电源插座和储物柜;所述车箱体包括车箱底板、驾驶室车箱体、前体机舱室、右侧车箱体、左侧车箱体、车箱体顶棚和后车箱体;所述车箱底板的后部分别与左侧车箱体、右侧车箱体、后车箱体的下部位置连接;所述车箱底板的前部分别与驾驶室车箱体和前体机舱室的下端连接;所述驾驶室箱体的前端与所述前体机舱室的后端连接;所述驾驶室箱体的后端分别与左侧车箱体、右侧车箱体、车箱体顶棚的前端连接;所述右侧车箱体的上端与车箱体顶棚的右端连接,右侧车箱体的后端与后车箱体的右端连接;所述左侧车箱体的上端与车箱体顶棚的左端连接,左侧车箱体的后端与后车箱体的左端连接;所述车箱体顶棚的后端与后车箱体的上端连接;所述驾驶室车箱体内设置有台阶式脚踏板、驾驶员座椅和汽车智能控制机构;所述台阶式脚踏板和驾驶员座椅固定在与所述驾驶室箱体内的车箱底板上;所述汽车智能控制机构分别与蓄电池和外接电源插座连接,并与驱动电机、密封盖推杆电机、折叠推杆电机、右侧阳台推杆电机、左侧阳台推杆电机和储物柜推杆电机连接;所述汽车智能控制机构包括控制器和与其连接的控制面板;所述驱动机构包括驱动电机、传动装置和车轮;所述驱动电机安装在前体机舱室内,通过右机舱架体和左机舱架体固定在前体机舱室内的车箱底板上;所述驱动电机通过传动装置与车轮连接并提供动力;所述右侧车箱体由右侧内侧板和右侧外侧板组成;所述右侧内侧板面向车箱体内部,右侧外侧板面向车箱体外部,右侧内侧板与右侧外侧板之间存在空隙,即右侧箱体空隙;所述左侧车箱体由左侧内侧板和左侧外侧板组成;所述左侧内侧板面向车箱体内部,左侧外侧板面向车箱体外部,左侧内侧板与左侧外侧板之间存在空隙,即左侧箱体空隙;所述车箱顶棚上设有车箱顶部天窗;所述车箱底板、右侧车箱体、左侧车箱体、车箱体顶棚和后车箱体围成的空间,即为后车箱体;所述后车箱体的右后侧与卫生间隔断相配合,形成卫生间;所述蹲便池属于排水设备,安装在所述卫生间的车箱底板上;所述蹲便池上设有开关式密封盖和密封盖推杆电机;所述密封盖推杆电机固定在卫生间的车箱底板下面,其推杆与开关式密封盖连接,用于控制蹲便池的开闭;所述后车箱体的左后侧与厨房隔断相配合,形成厨房;所述卫生间和厨房之间为过道;所述卫生间和厨房前的空间为起居室;所述折叠用具包括折叠用具主体、折叠用品合页和折叠推杆电机;所述折叠用具主体为设置在房车内为乘客提供生活服务的用具,按照给排水功能,分为无水设备、给水设备、排水设备和给排水设备;所述折叠用品合页的一端连接在所述内测板,即右侧内侧板或左侧内侧板上,另一端连接在折叠用具主体的内侧上端;所述内侧板在折叠用品合页的下方预留有折叠用具收纳空洞;所述折叠用具收纳空洞的大小与对应的折叠用具相适应;所述折叠推杆电机安装在内侧板的内侧,其推杆穿过折叠用具收纳空洞与折叠用具主体的内侧下端连接;所述升降用具包括升降用具主体、升降推杆电机和升降用具收纳仓;所述升降用具主体为设置在房车内为乘客提供生活服务的用具,按照给排水功能,分为无水设备、给水设备、排水设备和给排水设备;所述升降用具收纳仓无顶板,其深度与升降用具主体的高度相同;所述车箱底板上预留有升降用具收纳空洞,大小与升降用具收纳仓的上端口相适应,并与该上端口连接;所述升降用具主体设置在升降用具收纳仓内;所述升降推杆电机设置在升降用具收纳仓的地板上,其推杆与升降用具主体的底板连接;所述供水箱设置在所述厨房的车箱底板的下方,与所述给水设备和给排水设备连接;所述废水箱设置在所述卫生间的车箱底板的下方,与所述排水设备和给排水设备连接;所述乘客座椅设置在所述起居室的车箱底板的上方;所述蓄电池设置在车箱底板的下方;所述外接电源插座设置在左侧车箱体上;所述车箱底板的下方平行设置有规格相同的前部大方管和后部大方管;所述右侧车箱体和左侧车箱体上分别预留有阳台空洞;所述阳台空洞的下端触及车箱底板,上端触及车箱体顶棚;所述右侧车箱体的阳台空洞上设置与其相适应的右侧向外伸缩式封闭阳台;所述左侧车箱体的阳台空洞上设置与其相适应的左侧向外伸缩式开放阳台;所述右侧向外伸缩式封闭阳台,包括右前部小方管、右后部小方管、右前部伸缩卷筒式侧挡板、右后部伸缩卷筒式侧挡板、右侧阳台壁、右侧伸缩卷筒式阳台顶棚、右侧伸缩卷筒式阳台底板和右侧阳台推杆电机;所述右前部小方管和右后部小方管结构相同,分别与前部大方管和后部大方管的尺寸相适应,其内端分别插入至前部大方管和后部大方管右端内;所述右侧阳台壁的大小与右侧车箱体的阳台空洞相适应,与右侧车箱体平行,固定在左前部小方管和右后部小方管的前端;所述右侧伸缩卷筒式阳台顶棚设置在车箱体顶棚下方与右侧车箱体的阳台空洞相邻的位置,其宽度与右侧阳台壁的上端相同,其拉出端与右侧阳台...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜明姜文辉
申请(专利权)人:姜明
类型:发明
国别省市:重庆,50

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