本实用新型属于摩托车领域，特别涉及一种两轮摩托车，包括车架、前叉，还包括悬架控制器、加速传感器、磁流变阻尼器，所述悬架控制器与摩托车的电池电连接，所述悬架控制器与所述加速传感器通过数据线进行通信连接，所述悬架控制器与所述磁流变阻尼器进行...

本实用新型公开了一种两轮摩托车，包括车架、前叉、后平叉，还设置有悬架控制器、角度传感器、后轮减振器、气泵、电磁气阀、空气弹簧。本实用新型通过设置空气弹簧和后轮减振器，克服了原专利申请技术方案的空气弹簧减振器结构复杂、维修麻烦的问题，从而...

本实用新型属于摩托车领域，特别涉及一种两轮摩托车，包括车架、前叉、后平叉，设置有悬架控制器、前轮加速传感器、前轮磁流变阻尼器，还设置有用于调节车架与后平叉之间位置变化的装置。本实用新型通过设置前轮加速传感器、后轮加速传感器、前轮磁流变阻...

本实用新型公开了一种两轮摩托车,包括：悬架控制器、角度传感器、空气弹簧减振器、气泵、电磁气阀，所述悬架控制器与所述角度传感器通过数据线连接，所述悬架控制器与所述空气弹簧减振器、气泵、电磁气阀电连接，所述悬架控制器、气泵、电磁气阀固定在车...

本实用新型提供一种电动车后减震系统，属于电动车制造技术领域，本实用新型的减震系统包括：车架、车后座、前减震组和后减震组；所述前减震组的底端和所述后减震组的底端分别固定在所述车架上，所述前减震组的顶端铰链连接在所述车后座上，所述后减震组的...