本实用新型公开了一种碰撞吸能装置及车辆防撞梁总成，所述碰撞吸能装置包括第一液压缸和第二液压缸，第一液压缸和第二液压缸各自包括缸体和活塞杆，活塞杆具有位于缸体内且设置有活塞体的内端部分以及伸出缸体的外端部分，所述缸体内，活塞体朝向活塞杆的...

本实用新型涉及车辆部件的技术领域，提供一种车辆及其散热模块，车辆的散热模块包括：多个导流板，多个所述导流板围成送风通道；风扇安装架，所述风扇安装架上设置有风扇，并且所述风扇安装架设置在所述送风通道中；多个支撑网，所述风扇安装架通过多个所...

本实用新型提供了一种变排量压缩机及其控制阀。所述控制阀包括阀体、阀芯、弹簧，阀体内限定有小直径腔和大直径腔，小直径腔的内壁上形成有第一阀口和第二阀口，大直径腔的内壁上形成有第三阀口，阀芯可移动地设置在阀体内，阀芯包括小直径部和大直径部，...

本发明提供了一种车身，车身包括：前防撞梁；两条前纵梁，两条所述前纵梁的前端分别连接在所述前防撞梁的两端处；两条上边梁，每条所述上边梁和对应的所述前纵梁之间设置有多个连接部。通过设置多个连接部，可以高效快速地吸收、分解受力，可以有效分散传...

本发明提供了一种车身以及车辆，车身包括：前纵梁；轮罩，轮罩安装在前纵梁的后部上方；轮罩加强梁，轮罩加强梁由第一部分和第二部分构成，第一部分为轮罩加强梁的前下端且连接在前纵梁的后部上，轮罩加强梁的第二部分整体固定在轮罩上；前围板，前围板连...

本发明提供了一种车身以及车辆，车身包括：前纵梁；前地板纵梁，前地板纵梁的前端与前纵梁的后端相连接且构造为直线形；门槛梁，门槛梁的前端与前纵梁的后端相连且门槛梁与前地板纵梁非平行设置；后地板纵梁，后地板纵梁分别与前地板纵梁的后端和门槛梁的...

本发明提供了一种驾驶模式控制方法、装置及驾驶系统，所述方法包括接收预设驾驶模式，以及自定义的第一运行参数，所述第一运行参数为自定义驾驶模式下针对至少一个驾驶功能组件设定的运行参数，各驾驶功能组件分别实现驾驶过程中的部分驾驶功能；获取所述...

本公开涉及一种汽车的全地形控制方法和系统。本公开汽车的全地形控制方法，包括：获取转向助力模式切换信号；当汽车的当前行驶状况满足模式切换条件时，根据转向助力模式切换信号对汽车的转向助力模式进行切换。本公开通过根据驾驶者对多模式开关的操作对...

本发明提供了一种混合动力动态控制方法及汽车，其中，所述方法包括：根据混合动力汽车的动力电池的SOC将所述动力电池进行电荷模式划分；获取所述混合动力汽车的行车参数，并根据所述行车参数得到前轴皮带式发电机与驱动后轴电机的期望转矩；根据所述动...

本发明涉及车辆控制领域，提供一种车辆的底盘控制系统。本发明所述的车辆的底盘控制系统包括：第一信号触发装置，用于响应于驾驶员操作生成并发送驾驶模式信号；第二信号触发装置，用于响应于驾驶员操作生成并发送自定义模式信号和自定义模式操作信号；以...

本发明涉及座椅技术领域，公开一种座椅和车辆。座椅包括靠背、支撑轨道和座垫，所述靠背能够滑动地设置在所述支撑轨道上，所述座垫的后端和所述靠背可释放地连接，所述座垫的前端能够转动地设置在所述支撑轨道上，在乘坐状态，所述后端和所述靠背固定连接...

本发明提供了一种电动车的充电器及充电装置。电动车的充电器，包括：连接器，连接器包括第一连接部和第二连接部，第一连接部和第二连接部可拆卸地连接，第一连接部通过线缆与充电插头相连，其中，充电插头为10A充电插头或16A充电插头；控制盒，控制...

本发明提供了一种电动汽车充放电方法和装置，涉及电动汽车技术领域。所述方法，包括：当电动汽车进入预设状态条件且满足预设充电条件时，控制所述电动汽车的整车控制器向电池管理系统发送第一闭合指令；所述电池管理系统根据所述第一闭合指令控制所述电动...

本公开涉及车辆领域，提供一种混合动力车辆及其热管理系统与方法。该系统包括：发动机热管理循环回路，其包括第一水泵、发动机体、发动机盖、发动机油冷器和发动机散热器，第一水泵和发动机体通过管路串联后再与发动机油冷器并联、再与发动机盖和发动机散...

本公开提供了一种车轮防盗系统及车辆，所述车轮防盗系统包括：车轮定位装置，设置在车辆的第一车轮上；无钥匙进入启动系统，包括控制器以及天线组件，所述控制器通过所述天线组件与所述车轮定位装置通信连接；报警器，与所述控制器通信连接；其中，所述车...

本公开提供了一种车门护板总成和车辆，车门护板总成包括护板本体、固定在护板本体上的护板扶手，以及固定在护板本体的内侧且与车辆空调系统相连通的风道系统，护板扶手上形成有多个透风孔，车辆空调系统输出的风经所述风道系统吹向护板扶手并由透风孔流出...

本公开涉及一种气密检测设备与方法，涉及检测领域，该设备包括：第一阀门；连接在所述第一阀门与被测物的气密测试口之间的气路单元，气密检测气体流经所述第一阀门和所述气路单元而从所述气密测试口流入所述被测物中；压力检测单元，用于在所述被测物内被...

本发明公开了一种发动机机油温度控制系统和车辆，所述发动机机油温度控制系统包括：机油滤清器；机油冷却器，所述机油冷却器与所述机油滤清器连通；温控阀，所述温控阀上设置有进油孔，所述温控阀设置成可根据机油的温度将进油孔直接与机油滤清器或/和机...

本实用新型提供了一种发动机气缸套，包括圆筒状的内缸套和外缸套，所述内缸套套装在所述外缸套内，所述内缸套的外侧壁和所述外缸套的内侧壁之间形成中空部，用于存储冷却介质，所述中空部的两端设置有密封结构，以将所述冷却介质封装在所述中空部内。本实...

本实用新型涉及车辆散热技术领域，提供一种车辆散热控制系统，包括发动机水泵，用于驱动冷却液流动以冷却发动机；阀门；串联连通的电子水泵及油冷器，用于驱动冷却液流动以冷却变速器；电子控制单元，与所述阀门连接，其中所述电子控制单元用于控制所述阀...