长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24097项专利

  • 本申请公开了一种车窗玻璃除霜雾方法、车辆及存储介质,属于汽车空调技术领域。该方案包括:在检测目标车辆的前挡风玻璃上的霜雾区域之后,调整所述目标车辆上前挡风玻璃处目标出风口处的导向叶片,使得从所述目标出风口吹出的气流集中作用于所述霜雾区域...
  • 本申请提供了一种外挂设备防丢失方法、系统、设备及车辆,应用于车辆技术领域,通过获取车辆上用于固定外挂设备例如机器狗的外挂装置的开关状态信号,获取车辆状态信号,并基于开关状态信号与车辆状态信号,判断外挂设备是否存在丢失风险,相对于采用掉落...
  • 本申请提供了一种泄压口及其控制方法、设备、系统及车辆,应用于车辆通风技术领域,通过获取车内状态信息即车内乘员数量及位置,基于车内乘员数量及位置,确定分别设置于车辆不同位置处的多个泄压口中的至少一个为第一目标泄压口,并控制第一目标泄压口开...
  • 本申请提供了一种控制车辆的方法、车辆和存储介质,该方法应用于混合动力控制技术领域,该方法包括:在确定车辆当前处于爬坡工况的情况下,确定车辆的当前驾驶模式,并判断车辆是否满足激活虚拟模式的预设条件;在确定车辆满足预设条件的情况下,激活虚拟...
  • 本申请提供了一种车辆的控制方法和车辆,该方法应用于车辆领域。该方法包括:在车辆处于弹射模式的情况下,获取车辆的车辆类型;在车辆类型为四驱车辆的情况下,基于车辆的驱动系统类型,确定车辆的驱动控制策略,驱动控制策略包括切换驱动模式或者限制驱...
  • 本申请提供一种车辆启动的控制方法、电子设备及车辆,属于车辆启动控制技术领域,能够通过信号强度和工作温度对低频芯片的状态进行实时的初步评估,在工作状态为异常状态时,低频芯片无法正常运行,导致车辆无法正常启动,此时需要根据应急启动类型确定后...
  • 本申请提供切换供电方式的方法、装置、车辆及存储介质,涉及高压供电领域。在电机向整车供电和整车供电的供电源需要从电机转换为高压电池时,控制电机停止发电。这避免电机和高压电池共为高压电源时,高压电池被视为负载且闭合高压电池的电池继电器时对电...
  • 本申请涉及一种HUD破窗提醒方法及系统、可读存储介质,属于汽车技术领域,所述方法包括:确定车辆是否触发E‑CALL信号;在确定车辆触发E‑CALL信号时,触发HUD破窗提醒;在触发HUD破窗提醒后,通过HUD系统在前风挡玻璃上投射破窗的...
  • 本申请提供了一种悬置系统、车辆控制方法、装置及车辆,应用于车辆控制领域。在悬置系统方案中,发动机和变速器通过各自的左右悬置连接副车架,但至少有一者的左右悬置相对于动力总成质心呈非对称分布。这种设计利用了质心非对称特性,将悬置系统的振动与...
  • 本申请提供了一种车辆的控制方法、车辆的控制装置、车辆和存储介质,应用于车辆领域。该方法包括:在车辆处于雪地模式且检测到能量回收需求的情况下,获取车辆所处的路面类型;若路面类型为目标路面类型,基于车辆的横向加速度与目标路面类型对应的附着系...
  • 本申请提供了一种车辆吸顶屏的控制方法、吸顶屏、控制装置及车辆,该方法应用于智能座舱领域,该方法包括:响应于吸顶屏的折叠信号,获取吸顶屏的当前角度,当前角度是指吸顶屏的显示屏幕与车辆顶部之间的夹角;基于当前角度,确定目标灵敏度;控制第一触...
  • 本发明提供了一种混合动力车辆的扭矩滤波控制方法、装置、整车控制器及车辆,检测到后电机转速控制模式切换至扭矩控制模式,根据后电机的当前实际扭矩与后电机扭矩控制模式下的目标需求扭矩获取扭矩滤波策略;根据获取的扭矩滤波策略控制后电机扭矩从当前...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆和存储介质,该方法应用于行车安全技术领域,该方法包括:在车辆挂入行驶挡位的情况下,确定行驶挡位对应的运动方向;基于运动方向,从车辆所处环境中识别车辆之外的交通参与者;获取车辆与交通参与者之间的相对位置信...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于智能驾驶技术领域,包括:在确定车辆会因路口的交通灯而刹停的情况下,基于所述路口的环境信息、所述车辆的第一运行信息和所述车辆的探测性能信息,控制所述车辆驶入目标车道;基于所述...
  • 本申请提供了一种座椅调节的方法和车辆,涉及车辆技术领域,该方法包括:获取目标座椅上当前用户的信息,当前用户的信息包括目标体型特征向量与当前用户的标识信息;基于目标体型特征向量,得到初始座椅调节参数,以及基于标识信息,得到当前用户的座椅调...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆控制装置和车辆,涉及车辆控制技术领域。该方法包括:如果检测到车辆存在换电需求,可以获取车辆的当前位置,以及获取能够更换储能电池的换电站位置,并通过车辆的当前位置与换电站位置确定出车辆到达换电站位置的到达...
  • 本申请涉及车辆控制领域,尤其涉及一种车辆电机控制方法、电子设备及车辆。其中,方法包括:接收到制动信号,判断车辆的行驶工况是否为预定行驶工况;响应于确定行驶工况是预定行驶工况,生成后电机助力的无效触发参数;利用后电机助力的无效触发参数禁止...
  • 本申请提供了一种车辆电池的检测方法,涉及车辆技术领域,该方法包括:检测车辆中电池组的电池荷电状态;若检测到电池荷电状态存在修正,获取电池组的目标参数,并对目标参数进行重置;其中,目标参数包括目标累计充电参数和目标累计放电参数;基于目标参...
  • 本申请提供了一种控制换挡的方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于动力控制领域,该方法包括:在接收到车辆的第一车桥的换挡指令的情况下,判断车辆是否满足抑制第一车桥的目标换挡逻辑的预设条件;在确定车辆满足预设条件的情况下,抑制目标换挡逻辑...
  • 本申请公开了一种车辆的控制方法和车辆,属于车辆控制领域。通过本申请实施例提供的技术方案,在目标车辆存在轻微电机故障的情况下,响应于对目标车辆的上高压请求,确定发生轻微电机故障的目标驱动电机,目标驱动电机包括第一驱动电机和第二驱动电机中的...