本申请提供了一种车辆控制方法、装置、电子设备、车辆及存储介质，应用于车辆控制技术领域。车辆控制方法包括接收移动终端发送的控制指令，控制指令携带有数字钥匙的标识信息语音信息，用于控制车辆处于禁能状态的目标器件执行预设动作；根据标识信息对控...

本发明公开了一种车辆的后围总成以及车辆，本发明涉及车辆技术领域，后围总成包括：后围内板和后围外板均沿第一方向延伸，后围内板包括内板侧壁和内板端壁，内板侧壁和内板端壁沿第二方向排布且相连，内板端壁和内板侧壁弯折连接以形成沿第一方向延伸的折...

本申请提供了防晕车方法和车辆，涉及车辆控制技术领域。该方法包括：获取车辆的当前旋转角速度与加速度状态的变化频次；基于当前旋转角速度，确定车辆中目标用户的第一晕车等级；基于变化频次，确定目标用户的第二晕车等级；在第一晕车等级与第二晕车等级...

本申请公开了一种发动机的扭矩控制方法和车辆，属于车辆控制技术领域。在目标车辆进入催化器加热阶段的情况下，开始对目标车辆的燃油蒸发系统进行泄漏诊断，实现催化器加热和泄漏诊断的同步进行，满足目标车辆的需求。基于目标车辆所处环境的环境压力，确...

本申请提供一种车辆控制方法、电子设备及车辆，在确定存在怠速控制切换请求时，通过获取车辆的运行信息确定目标电机扭矩限制，并将发电机的电机限制扭矩从当前电机限制扭矩降至目标电机限制扭矩。其中，怠速控制切换请求用于请求从混合动力控制单元控怠速...

本申请提供了一种车辆扭矩控制方法、控制装置、车辆和存储介质，涉及车辆控制技术领域。该方法包括：在检测到车辆运行模式的模式切换请求时，可以获取到模式切换请求对应的运行模式，并通过模式切换请求对应的运行模式确定出后桥扭矩的控制策略为后桥输出...

本申请公开了一种车门锁扣控制方法、装置及车辆，涉及车辆控制技术领域。方法包括：在检测到车门开启的情况下，获取车门动作信号；根据车门动作信号，确定车门的动作方向和车门的实时行程；动作方向包括打开方向和关闭方向；根据动作方向和实时行程，控制...

本申请提供了一种车辆起步控制方法、装置、车辆和存储介质，该方法应用于智能辅助驾驶技术领域，当车辆在有交通信号灯的路口刹停时，基于车辆中多个摄像头对应的预设调用优先级，依次判断交通信号灯是否位于各摄像头的图像采集范围内；若判断出存在交通信...

本技术公开了一种轮眉安装结构总成及车辆，轮眉安装结构总成包括：轮眉和连接件；所述轮眉包括相连的轮眉本体和安装结构，所述安装结构包括安装板，所述安装板设有沿第一方向延伸的安装槽，所述安装槽的一侧设有沿所述第一方向延伸的导向卡接部；所述连接...

本申请公开了一种车辆的充电方法和车辆，属于车辆技术领域。采用本申请实施例提供的技术方案，在混动车辆处于行驶状态的情况下，获取混动车辆的需求功率，从而确定需要发动机和电动机提供的功率之和。基于该需求功率、发动机参数以及动力电池参数，或者基...

本公开涉及车辆控制技术领域，提供了一种车辆控制方法、装置、电子设备及车辆，获取车辆运行信息，确定车辆运行信息满足预设运行条件时刻对应的第一发动机水温；根据第一发动机水温确定第一目标占空比，根据第一目标占空比利用发动机控制器控制车辆风扇运...

本申请提供了一种电池的调温装置、系统及车辆，属于车辆技术领域，电池的调温装置包括：第一壳体，所述第一壳体的内侧设置有用于容纳所述电池的第一腔体；第二壳体，围绕在所述第一壳体的外侧，所述第二壳体的内表面与所述第一壳体的外表面合围成第二腔体...

本申请提供限制扭矩的方法、装置及车辆。该方法在低附着力路面下，当车辆低速行驶且第一驱动桥处于换挡过程或驱动模式异常时，实时监测驾驶员的扭矩需求增加的趋势，在需求扭矩增加时，车辆主动限制第二驱动桥的驱动电机的输出扭矩，这能够避免第二驱动桥...

本技术提供了一种具有艾灸功能的座椅及车辆，属于汽车座椅技术领域，包括坐垫和设于坐垫后侧的椅背，还包括艾灸组件，坐垫和/或椅背开设有安装槽，还开设有连通于安装槽的气孔；艾灸组件包括容置架、密封盖、锁紧组件和加热组件，容置架活动设于安装槽内...

本申请提供了一种车辆的控制方法、车辆和存储介质，该方法应用于混合动力技术控制领域，该方法包括：在车辆的实际操作模式由怠速纯电四驱模式切换至怠速混动四驱模式的过程中，监测车辆的挡杆的实际挡位，若监测到车辆的挡杆的实际挡位切换至R挡，则判断...

本公开涉及车辆控制技术领域，提供了一种车辆控制方法、电子设备及车辆，确定车辆行驶信息满足预设泊车条件，输出泊车提示信息；接收泊车提示信息对应的反馈信息，获取反馈信息中包含的目标泊车类型，其中目标泊车类型包括第一泊车类型或第二泊车类型；获...

本公开涉及车辆控制领域，提供了一种车辆扭矩控制方法、装置、电子设备及车辆，获取车辆的发动机扭矩及前桥电机扭矩，根据所述发动机扭矩及所述前桥电机扭矩判断是否满足预设的扭矩调整条件；确定满足扭矩调整条件，获取车辆电量及车辆所在路面坡度，根据...

本公开涉及车辆充电控制领域，提供了一种车辆充电控制方法、电子设备及车辆，车辆充电过程中，确定当前时刻的第一请求电流值，及第一时刻的第二请求电流值，其中，所述第一时刻为当前时刻的下一时刻；确定当前时刻对应的、与车辆连接的目标充电桩的第一响...

本申请提供了一种车辆的控制方法、控制装置及车辆，该方法涉及车辆控制技术领域，包括：获取车辆的当前车速与加速度；基于当前车速与加速度，确定车辆的当前状态；基于当前状态，确定车辆的扭矩矢量监控功能的控制策略，控制策略包括：控制车辆的扭矩矢量...

本申请提供了一种车辆控制方法、车辆和存储介质，涉及车辆控制技术领域，该方法包括：确定车辆的发动机在一段时间内的累积喷油量；基于该累积喷油量确定倒拖时长，该倒拖时长是车辆的车轮通过车辆的传动系统倒拖发动机的时长；控制车轮在倒拖时长内通过传...