一种四速自动变速器，它包括主轴、行星齿轮系、三个离合器和两个制动器，所述行星齿轮系包括前太阳轮、后太阳轮、行星架和齿圈，所述行星架上设置有与前太阳轮相啮合的短行星轮和与后太阳轮相啮合的长行星轮，所述齿圈与长行星轮啮合并与变速器的输出齿轮...

一种圆形焊道自动焊接装置，用于提高圆形焊道的焊接质量和焊接效率，其技术方案是：它由机架、二氧化碳保护焊机、焊枪位置操纵装置、工件旋转装置和焊接控制系统组成，所述焊枪位置操纵装置由焊枪气缸和焊枪支架组成，所述焊枪气缸固定于机架上，其活塞杆...

一种汽车自动变速器换档驻车执行装置，用于解决换档机构和驻车机构运动干扰、结构复杂的问题。它由驻车长轴、换档机构和驻车机构组成，换档机构包括换档棘爪总成，驻车机构包括驻车推杆、驻车臂、驻车齿轮、驻车臂轴销和驻车推杆凸轮，改进后：所述换档机...

一种用于冲压设备的双模集料盒，属冲压技术领域，用于解决冲压机同时冲压两套模具时，工作台中部冲压废料自动排出的问题。其技术方案是：集料盒构成包括盒体和滑料板，盒体为簸箕状，盒体两侧壁上部设有铰轴，两滑料板分别与两铰轴铰接，盒体后壁上设置弹...

本实用新型公开了一种汽车发动机OCV阀，该OCV阀自带滤网，包括进气OCV阀及排气OCV阀，集成布置在汽车发动机整体式凸轮轴承盖上，它与汽车发动机的缸盖、缸体、D-VVT间设有单独循环油路，所述单独循环油路设于发动机前端。本实用新型集成...

本实用新型公开了一种汽车驾驶位气囊拉带，固定设于由上下两圆片于边缘处缝合而成的气囊内，包括中心区域拉带及侧围区域拉带两部分，充气后，气囊相应于拉带端部处位置的形状呈沿气囊厚度方向向内凹陷状。本实用新型在碰撞中能更好地控制气囊形状，降低气...

本实用新型涉及一种车用变速传动领域，尤其是一种带有换档动力中断自动保持装置的汽车手自一体变速器。该变速器，在现有AMT变速器结构基础上，增设换档动力中断动力保持装置，且该动力中断保持装置包括：驱动部件(1)、动力保持离合器(5)、动力保...

本实用新型公开了一种汽车安全带锁止器自动回位机构，它包括水平铰轴及回位弹簧，锁止器刚性支架与L型固定支架间经所述水平铰接轴联接，二者间为转动配合；所述回位弹簧环绕水平铰接轴呈S状设置，其一端固定于锁止器刚性支架，其另一端拨紧于L型固定支...

本实用新型公开了一种汽车发动机燃油泵安装座，它将燃油泵、进气侧凸轮轴相位传感器、真空泵集成固定于其上，使发动机整体结构紧凑、整机空间得到优化布置；进一步地在燃油泵安装座上布置了油道，保证了真空泵的正常供油及油泵挺柱的润滑、冷却；另外该座...

本实用新型涉及一种汽车里程表部件，尤其是一种汽车里程表传感器。该传感器包括电源模块(4)、与电源模块(4)相连的电源稳压保护模块(5)、霍尔元件(6)、与霍尔元件(6)输出端相连的信号输出端保护模块(7)，该里程表传感器还包括上拉电阻R...

本实用新型公开了一种发动机胀断连杆，其连杆大头胀断位置处设有两个凸起，凸起间为由其间圆角光滑过渡连接所形成的应力集中槽，凸起、应力集中槽、圆角组成应力集中结构；应力集中槽处带有胀断裂纹。本实用新型使该连杆胀断裂纹处应力高度集中，显著提高...

本实用新型涉及一种汽车继电器性能及耐久试验中采用的装置，具体来讲是汽车继电器性能及耐久试验工装，该工装包括用于检测设备端口相连的触点压降检测线(1)、继电器插座(2)、负载线(6)、控制线(7)，该工装包括空心铆钉(3)，所述的继电器插...

本实用新型涉及一种汽车变速器结构，尤其是汽车两挡变速器的自动换挡装置。该自动换挡装置固定设置在变速器壳体内，由换挡电机(1)、与换挡电机(1)输出端相连的减速机构(2)、通过轴承(5)定位设置在变速器壳体内的拨叉轴(3)、配合设置在拨叉...

一种汽车自动变速器驻车装置防卡死结构，用于解决自动变速器驻车装置驻车臂轴向位移问题。它包括壳体、驻车臂、驻车臂轴销和回位扭簧，驻车臂一端与驻车臂轴销轴孔配合，驻车臂轴销位于壳体的轴销座上，改进后，增设回位扭簧衬套，回位扭簧衬套套装在驻车...

一种驻车制动手柄调整工具，它由定扭力扳手和连接套筒组成，所述连接套筒由定扭力扳手套筒和驻车制动手柄套筒上下叠置、固定而成，所述定扭力扳手套筒轴线与驻车制动手柄套筒轴线垂直。本实用新型巧妙利用现有的定扭力扳手，配合特制的连接套筒，实现对驻...

一种汽车后牌照灯安装机构，用于解决后牌照灯的安装问题。构成中包括后保险杠本体和后牌照灯，改进后，所述机构还设有牌照灯支架，后牌照灯位于牌照灯支架上，牌照灯支架与后保险杠本体固定。本实用新型增设牌照灯支架后，将后牌照灯卡接在牌照灯支架上，...

一种双燃料汽车发动机进气歧管，用于解决进气歧管的双燃料功能。它包括四个并列的进气支管，改进后，所述各进气支管上设有天然气接口，各进气支管上的天然气接口位置对应。本实用新型在进气歧管上部设置连通天然气供给系统的天然气接口，从而将天然气导入...

本实用新型公开了一种车辆增压发动机进气歧管，包括稳压腔、进气支管，进气歧管是以其前后中心竖平面为对称面的前后对称结构。本实用新型质量轻、结构强度高、进气延程阻力小、气压损失小、进气均匀的，从而提高发动机功率、扭矩，降低排放，适用作增压汽...

本实用新型公开了一种汽车门盖包边顶升输送装置，包括底架、设于底架上的包括多排输送导向轮在内的输送机构，可实现不同形状的车门同机构输送作业，避免更换输送机构；进一步地设计了自动升降机构，可降低操作人员的劳动强度及工作量，提高作业效率。本实...

本实用新型公开了一种起吊汽车碰撞试验用假人的吊车，包括吊车架体及设于吊车架体上的支吊机构，其中支吊机构由减速器、手摇柄、支吊杆、钢丝绳及其辊轴、定滑轮组构成，由手摇柄人力驱动，通过钢丝绳的卷升和释放实现试验假人的装卸。本实用新型基于试验...