长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24097项专利

  • 本实用新型提供了一种发动机配气机构及发动机,包括气门、与气门连接的气门摇臂以及凸轮轴,还包括执行拉杆,以及可驱动所述执行拉杆旋转且轴向移动的驱动电机,所述执行拉杆上套设有所述气门摇臂和驱动臂,所述执行拉杆的侧壁穿设有锁止销,所述驱动臂的...
  • 本实用新型涉及一种液压挺柱,包括壳体,还包括由第一本体和第二本体构成的柱塞本体,第一本体设于壳体内,在壳体内于第一本体的两端均设有油腔,在第一本体上设有连通两端油腔间的油道,以及在上端的油腔内压力增大时可对油道进行封堵的节流机构,第二本...
  • 本实用新型涉及一种分层稀燃发动机的活塞,包括活塞本体,在活塞本体的顶端面靠近活塞本体一侧边沿设有深度由外向内渐大的凹坑,在活塞本体顶端面相对所述凹坑的另一侧设有下凹的背风面,所述背风面的底部靠近凹坑,在凹坑和背风面之间设有平滑连接于所述...
  • 本实用新型涉及一种汽车可调除霜风道,包括设于仪表板处的与空调风道相连通的风道组件,所述风道组件包括多层嵌套于一起的环状风道板,各环状风道板的风道截面沿其风道向出风方向渐小,在最内层的环状风道板处设有加热装置,在最内层的环状风道板与仪表板...
  • 一种自动翻转式汽车显示屏,属于车载电器设备技术领域,包括显示屏本体、显示屏旋转支架、旋转支架导轨、齿轮齿条传动机构、齿条导轨和电机组件,所述旋转支架导轨、齿条导轨和电机组件固定在车体仪表台座上,所述显示屏本体安装在显示屏旋转支架上,所述...
  • 本实用新型提供了一种减震器及应用其的车身稳定系统,一种减震器,包括具有内腔的密封本体,所述本体上设有控制所述内腔中油液流动状态的电磁控制阀,所述电磁控制阀连接有控制装置;所述本体外侧壁上设有密封的储油腔,所述储油腔内设有调节装置,所述调...
  • 本实用新型涉及一种落料模限位机构,包括底部设有安装孔的上模座,在所述安装孔中插装设有限位板,所述限位板伸入上模座内的一端设有与上模座的底端内表面相抵接的第一卡头,在限位板位于上模座外的另一端设有在压料芯靠近于限位板的侧端面时,对所述压料...
  • 本实用新型涉及一种固定在车辆保险杠上的连接部件,尤其涉及一种车辆拖钩锁盖,其设置在车辆的保险杠上,包括扣板,按钮,垂直于扣板的端面而滑动插装在扣板内,在按钮与扣板之间设置对按钮弹性支撑的第一弹性装置;锁定机构,相对于扣板固定设置,具有由...
  • 本实用新型公开了一种后视镜和车辆,所述后视镜包括壳体和安装在所述壳体的前部的镜片,所述壳体的顶部设置有所述后视镜遮挡装置,所述后视镜还包括用于使所述后视镜遮挡装置向前伸出或向后缩回所述壳体的第一驱动装置。本实用新型的后视镜能够提高车辆在...
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的车门组件及具有其的车辆。所述用于车辆的车门组件包括:门内板;车门防撞杆,所述车门防撞杆与所述门内板相连,所述车门防撞杆倾斜设置且所述车门防撞杆的前端高于所述车门防撞杆的后端;以及车门加强板,所述车门加强板的...
  • 自动导引运输车
    本发明提供了一种自动导引运输车,包括车体,所述车体底部设有驱动轮,所述驱动轮的转轴连接有驱动装置,所述驱动装置连接有控制系统;所述车体底部还设有为万向轮的从动轮;所述自动导引运输车还包括导航装置,所述导航装置用于控制所述车体的运动路径;...
  • 本实用新型公开了一种继电器吸合释放电压测试装置,包括:电源、电源板、继电器插座、单片机和显示器。所述电源板的输入端与所述电源相连;所述继电器插座与所述电源板的输出端相连;所述单片机与所述电源板相连,用于调节所述电源板的输出电压;所述显示...
  • 本实用新型涉及一种可变涡流控制机构,包括设于进气歧管内的使进气歧管分隔成两个气道的气道隔板,在所述气道隔板的端部铰接有阀片,在进气歧管上设有与阀片传动连接的阀片驱动机构,所述阀片在阀片驱动机构的驱使下具有绕其与气道隔板的铰接轴为旋转中心...
  • 本实用新型涉及一种车辆机油冷却器的安装连接装置,尤其涉及一种机油冷却器座,其包括座体,在座体的底部设有与发动机的出水管路连通的缸体出水口,在座体的顶部设有通过连通总管路而与缸体出水口连通的出水管接口;在座体内设有与机油冷却器的进水口连通...
  • 一种升降机锁止机构,属于升降机技术领域,包括安装在升降机升降架上的电机组件、万向传动轴、三角连接盘、连接杆、“L”型锁止销和固定在升降机固定架上的月牙锁止板,所述电机组件输出轴通过万向传动轴与三角连接盘连接,所述三角连接盘左右两侧均设有...
  • 本实用新型涉及一种横梁侧围连接板,包括呈弧形的主连接板,在所述主连接板的弧形外端面上连接设有呈弧形的辅连接板,所述辅连接板与主连接板间背对设置,所述主连接板与辅连接板间相切,所述主连接板与辅连接板间的连接点位于主连接板圆心角的角平分线上...
  • 本实用新型涉及一种发动机油底壳结构,包括连接设置在发动机底部的油底壳本体,所述油底壳本体内分为深度不同的深底部和浅底部,在所述深底部中设置有多块挡板,所述挡板将深底部分割为包含主储油部在内的多个储油部,所述主储油部与浅底部相连通,在相邻...
  • 本实用新型公开一种发动机中的缸体结构,涉及发动机技术领域,为解决现有的发动机中的缸体结构重量大、结构紧凑性差、承受的工作载荷较小的问题而发明。该发动机中的缸体结构包括轻质合金框架、气缸套和铸铁骨架;所述铸铁骨架包括多个竖梁,每两个所述竖...
  • 本实用新型公开了一种变速器装置及具有其的车辆,其中变速器装置包括:变速器,变速器具有变速器外壳;双离合器,双离合器设置在变速器内,双离合器具有双离合器壳体,双离合器壳体上设置有适于与发动机曲轴相连的双离合器输入转毂;以及密封盖,密封盖具...
  • 一种汽车空调控制系统,用于解决现有汽车空调控制系统因温度信息采集不准确造成的空调制冷效果不佳的问题。它包括冷凝器、膨胀阀、蒸发器、压缩机和控制器,所述冷凝器、膨胀阀、蒸发器和压缩机通过制冷剂循环管路连接,所述控制器与压缩机的离合器控制阀...