本实用新型涉及一种折叠车智能背包，包括：主体骨架，主体骨架的中部设置有隔离板，且隔离板将主体骨架的两侧隔离成为第一腔体和第二腔体；与主体骨架相连，且与第一腔体可开合配合形成折叠车收纳腔的背包前盖；与主体骨架相连，且与第二腔体可开合配合形...

本实用新型公开了一种折叠车的车架，用于连接前轮架和后轮架，包括：中部管段；对称套设在所述中部管段两端的伸缩管组，所述伸缩管组包括多节套合的管件单体，且位于两端的所述伸缩管组中的首节管件单体均可滑动地套接在所述中部管段上，末节所述管件单体...

本实用新型公开了一种折叠车的车把，包括扶手组件和连接扶手组件与前轮架的支撑立管组件，支撑立管组件为由多段立管单体套合形成的伸缩立管；除末段立管单体外，其余每个立管单体的底部均设置有按压式锁止件，除首段立管单体外，其余每个立管单体侧壁上均...

本实用新型公开了一种折叠车的轮架锁定总成，包括：车叉，车叉上开设有第一销孔；轮架，轮架与车叉配合的一端设置有套筒，轮架通过套筒可转动地套设在车叉上，套筒上开设有与第一销孔配合的第二销孔，且在轮架展开至使用状态时，第二销孔与第一销孔对齐；...

本实用新型涉及一种折叠车，包括车架主体，所述车架主体包括通过折叠机构相连的前部开口环和后部开口环，并且在折叠后所述前部开口环和所述后部开口环形成一个闭合环体。由于车架主体由两个开口环构成，两个开口环在折叠之后将形成一个闭合的环体，相比于...

本发明公开了一种折叠车的车架，用于连接前轮架和后轮架，包括：中部管段；对称套设在所述中部管段两端的伸缩管组，所述伸缩管组包括多节套合的管件单体，且位于两端的所述伸缩管组中的首节管件单体均可滑动地套接在所述中部管段上，末节所述管件单体分别...

本发明公开了一种折叠车的轮架锁定总成，包括：车叉，车叉上开设有第一销孔；轮架，轮架与车叉配合的一端设置有套筒，轮架通过套筒可转动地套设在车叉上，套筒上开设有与第一销孔配合的第二销孔，且在轮架展开至使用状态时，第二销孔与第一销孔对齐；设置...

本发明公开了一种折叠车的车把，包括扶手组件和连接扶手组件与前轮架的支撑立管组件，支撑立管组件为由多段立管单体套合形成的伸缩立管；除末段立管单体外，其余每个立管单体的底部均设置有按压式锁止件，除首段立管单体外，其余每个立管单体侧壁上均设置...

本发明涉及一种折叠车，包括车架主体，所述车架主体包括通过折叠机构相连的前部开口环和后部开口环，并且在折叠后所述前部开口环和所述后部开口环形成一个闭合环体。由于车架主体由两个开口环构成，两个开口环在折叠之后将形成一个闭合的环体，相比于现有...

本发明涉及一种折叠车，包括车架主体，所述车架主体包括贯穿车辆前后两端的横梁，且所述横梁上设置有仅缩小所述折叠车前后尺寸的折叠机构。由于折叠机构设置在横梁上，并且折叠过程中仅缩小折叠车的前后尺寸，折叠车高度方向上的尺寸将不会发生变化，这就...