本实用新型提供一种空气滤清器、曲轴箱强制通风管路和气缸盖罩的集成，包括气缸盖罩、曲轴箱强制通风管路，以及一端通向外部空间、另一端与发动机燃烧室进气系统和曲轴箱连通的进气管路，进气管路中设有滤芯；该集成还包括固定在气缸盖罩上表面的空滤盖，...

本实用新型公开一种电控柴油机喷油器固定装置，包括固定在气缸盖上的喷油器压板和气缸盖螺栓，喷油器压板的一端压紧喷油器，还有包括一个套在气缸盖螺栓上半球形套筒，喷油器压板的另一端的内球面压紧半球形套筒。该电控柴油机喷油器固定装置能满足生产工...

本发明公开一种燃油喷射器的改进结构，阀体组件取消了中间的磁阻体，改为在产生磁隙处的下阀体切削掉一圆环柱面或改为加工成一薄壁环，形成一环壁凹槽，以减小该处壁厚，增大磁阻，从而增大铁芯与上阀体二环平面之间的磁通密度，从而缩短响应时间、提高响...

本发明公开了一种燃油喷射器，喷孔板上分布多个喷孔，分为多组，在工作状态下，每一组喷孔对应一个进气阀供油，喷孔的偏离角度及分离角度保证每一组喷孔喷出的油雾在对应的进气阀口部的散开面积处于对应进气阀口部的截面内。通过对喷孔的分离角度、偏离角...

本发明涉及一种内燃机进气歧管的制造方法，包括步骤：Ａ．用注塑成型法生产进气歧管本体、进气歧管管体和进气歧管稳压腔；Ｂ．将进气歧管稳压腔和进气歧管管体分别焊接到进气歧管本体上，即可制成所要求的内燃机进气歧管。利用本发明的方法可以很容易的生...

本发明提供一种可变进气管以及包括该可变进气管的进气系统，该进气管包括分气管、控制阀门和谐振腔；其中，所述分气管包括一级分气管、二级分气管和三级分气管，三个分气管相互并联；所述控制阀门包括第一控制阀门和第二控制阀门。本发明采用了三级分气管...

一种发动机进气系统，该系统包括进气歧管，该进气歧管包括气体进口和至少一个气体出口，其中，该进气系统还包括至少一个缓冲池，缓冲池与进气歧管连通，并且缓冲池与进气歧管连通的接口与气体出口的距离小于缓冲池与进气歧管连通的接口与气体进口的距离；...

一种组合燃油泵装置包括燃油泵，其中，所述组合燃油泵装置还包括活性炭罐、燃油蒸汽连通腔和空气净化装置；所述活性炭罐固定连接于燃油泵法兰下端面，空气净化装置和燃油蒸汽连通腔固定连接于燃油泵法兰上端面；活性炭罐与位于燃油泵法兰上端面的蒸汽管接...

本实用新型是关于一种内燃机气缸盖垫片，该气缸盖垫片上开设有可供润滑油通过的油孔，其中，所述油孔壁上设有至少一个可调节该油孔的流通面积大小的活瓣。采用这种结构后，实现了内燃机在各种状态下合理地分配进入气缸盖部分和气缸体部分的润滑油，使气缸...

公开了一种汽油机气缸盖罩总成，该气缸盖罩总成包括由塑料制成的气缸盖罩，其中，所述气缸盖罩总成包括发动机舱的饰盖和多个双头螺柱，所述双头螺柱将所述饰盖固定在所述气缸盖罩上。根据本实用新型提供的汽油机气缸盖罩总成，通过该双头螺柱将发动机舱的...

本实用新型提供一种发动机气缸体的冷却水进水通路，包括与水泵进水管路、气缸体水套相通的水泵涡线结构；水泵涡线结构设于正时罩上。本实用新型将水泵涡线结构设于正时罩上，简化了发动机气缸体的结构，降低了发动机的综合加工难度，在节约加工成本、提高...

一种发动机气缸盖，包括装有流动冷却液的冷却内腔，所述内腔一侧设有进气门座，另外一侧设有排气门座，在所述内腔中固定有档体，档体位于进气门座和排气门座之间，所述档体引导内腔中流动的冷却液流向排气门座。通过增加档体，有效地将内腔中流动的冷却液...

一种新型内燃机气缸体裙架，其可固定于内燃机气缸体的下底面上，其顶面通过密封结构与气缸体底面相接，其下连接机油收集器和油底壳，另与机油泵及后油封盖总成连接成一个整体。还包括：在内部与主轴承盖和气缸体连接的螺栓孔周围都布置有加强筋；在外部与...

本发明一种标定节气门开度的装置包括旋转编码器、油门执行器及数据采集和控制器，旋转编码器的输入端用以与节气门固定连接，其输出端与数据采集和控制器的一输入端连接，数据采集和控制器的另一输入端与节气门连接，该数据采集和控制器的输出端与油门执行...

本发明提供了一种发动机启动方法及其控制装置，该方法包括用电动机拖动发动机启动，该方法还包括检测发动机的转速，其中当发动机的转速达到第一转速且稳定在该转速上的时间持续第一持续时间时，控制发动机的启动喷油量为Ｌ；当发动机的转速达到第二转速且...

本发明提供了一种发动机电子节气门的控制方法，其中所述控制方法包括检测电子节气门的起始开度或当前开度；当电子节气门的起始开度或当前开度与目标开度的差值的绝对值大于Ｘ时，采用基本方法控制ＰＷＭ信号的占空比从而控制打开或关闭电子节气门的开度变...

本实用新型提供了一种车用消声器的排气管（２），该排气管包括主管体（１４），其中，所述排气管（２）的尾端具有与所述主管体（１４）连通的多个排气尾管（４），在其中一个排气尾管（４）中设置有能够打开或者封闭该排气尾管（４）的阀门（５）。本实用...

本发明提供一种混合动力汽车启动系统，该系统包括发动机（１）、启动机（２）、启动机控制装置（６）、电喷控制器（８）和电机控制器（９），发动机（１）与启动机（２）机械连接，启动机（２）、启动机控制装置（６）以及电喷控制器（８）顺次电连接，其...

本实用新型是关于一种进气管蝶阀控制装置，包括发动机电子控制系统ＥＣＵ、曲轴转速传感器、设置在发动机进气管上的蝶阀组件、一端与该蝶阀组件的阀门固定连接的拉杆；其中，其还包括与所述拉杆的另一端固定连接的电磁开关；所述发动机电子控制系统ＥＣＵ...

本实用新型公开了一种汽车电子加速装置，包括一端固定有加速踏板的加速踏板杆，和加速踏板杆连接的回位装置，所述回位装置与车身连接，所述加速踏板杆上固定有转轴，所述转轴设置在传感器上并与车身铰接，所述传感器检测转轴的旋转角度并输出信号，接收传...