发动机进气管蝶阀控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是关于一种进气管蝶阀控制装置，包括发动机电子控制系统ＥＣＵ、曲轴转速传感器、设置在发动机进气管上的蝶阀组件、一端与该蝶阀组件的阀门固定连接的拉杆；其中，其还包括与所述拉杆的另一端固定连接的电磁开关；所述发动机电子控制系统ＥＣＵ根据曲轴转速传感器感应的曲轴转速信号控制该电磁开关，使该阀门开启或关闭。采用上述结构后，本实用新型专利技术能确保满载发动机在较高的转速连续变化时，蝶阀组件能正常开关，且结构简单。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机进气管蝶阀控制装置，包括发动机电子控制系统ＥＣＵ、曲轴转速传感器、设置在发动机进气管上的蝶阀组件、一端与该蝶阀组件的阀门固定连接的拉杆；其特征在于：其还包括与所述拉杆的另一端固定连接的电磁开关；所述发动机电子控制系统ＥＣＵ根据曲轴转速传感器感应的曲轴转速信号控制该电磁开关，使该阀门开启或关闭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：耿斌，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]