本发明提供车身前部构造，其针对荷载输入部的安装部位的设计自由度高，且能够削减荷载输入部的更换成本。本发明的车身前部构造(10)的特征在于，具有：供前照灯(8)固定的上梁(4)；附设于所述上梁(4)的托架(1)，其车身前方侧的端部紧固于隔...

一种对在没有设置信号机的交叉路口行驶的第一车辆和第二车辆执行驾驶辅助的驾驶辅助装置，具备：外界识别部，其识别第一车辆的周边环境；周边车辆判定部，其判定周边环境中有无第二车辆；设定部，其根据经由通信部取得的信息和周边车辆判定部的判定结果，...

本发明提供一种电池装置。电池装置(10)具有第1极耳连接片(30)和第2极耳连接片(30)，所述第1极耳连接片(30)与正极电极极耳(26)和负极电极极耳(28)电连接，所述正极电极极耳设置于多个电池单体(14)中的第1电池单体(14a...

本发明提供在对由温度范围较高的固态电池构成的蓄电池进行加热时，具有较好的能源效率的温度调节系统。作为固态电池的蓄电池的温度调节系统具备：蓄电池水回路；高温水回路，其用于制热；低温水回路，其对发热部件进行冷却；制冷循环回路；三通阀；冷却器...

本发明提供一种车辆控制装置(100)，具备：轴(30L，30R)，其分别与车辆(1)的左右一对驱动轮(3L、3R)连结；差动齿轮机构(7)，其将来自电动机(5)的转矩分配给轴；传感器(31L、31R)，其检测驱动轮的转速即车轮速度；电动...

本发明提供了气囊传感器的碰撞探测精度优于以往的车身前部构造。本发明的车身前部构造(10)的特征在于，具有：供前照灯(8)固定的上梁(4)；附设于所述上梁(4)的托架(1)，其一端与隔板(5)接合，另一端与下构件(6)接合，所述另一端在从...

本发明提供一种跨乘式车辆的警报装置，能够供驾驶者更容易地获知警报内容，从而能够提高安全性。跨乘式车辆的警报装置用于安装在跨乘式车辆上并发出警报。所述跨乘式车辆具有设置在操作手柄上方的挡风板，且所述挡风板在上下方向上延伸。所述跨乘式车辆的...

本发明提供一种通过能够削减部件个数、能够削减累积公差而能够提高组装精度、能够提高组装作业性，进而能够有助于能量的效率化的旋转电机。旋转电机具备：筒状的定子铁心(2)，其具有在周向上空开间隔而形成的多个插槽(7)；多个线圈(3)，其具有穿...

本发明提供一种主动式效果音产生装置，用以在车辆的车室内产生效果音。主动式效果音产生装置包括：低采样率产生部，以降低的采样率，生成低采样率信号；处理频率设定部，设定低采样率产生部的采样率；高采样率产生部，放大低采样率信号的采样率，以生成高...

本发明提供一种主动式降噪装置，其包括：抵消音输出装置，输出噪声的抵消音；多个噪声麦克风，产生多个噪声信号；控制装置，基于多个噪声信号，控制抵消音输出装置，控制装置进行：获取多个噪声信号，从多个噪声信号中选择对应噪声的多个参考信号和对应噪...

提供无需预热灌浇就能够在短时间内结束预热工序的模具预热系统及模具预热装置，具备：向由上模(3)和下模(4)形成的型腔部(2)供给熔汤以得到铸件产品的铸造模具(1)；设于下模(4)下方的熔融炉(5)；向型腔部(2)供给熔融炉(5)内的熔汤...

本发明提供能够高效地配置燃烧器的模具预热系统及定位装置。包括：向由上模(3)和下模(4)形成的腔室部供给熔液而得到铸件产品的铸造模具；对铸造模具进行预热的模具预热装置(10)；和载置在上模与下模之间并支承模具预热装置的定位装置(30)。...

本发明提供一种作业管理系统，能够在提高作业效率的同时也避免由于存在障碍物与通信载体故障所导致的精度下降。作业管理系统是对作业者的工具的操作状态进行管理，包括：目标物，设置于工具上；以及传感器，能够检测目标物。目标物以其方向面向传感器的方...

本技术提供一种收纳箱以及车辆。使用致动器将限制箱主体部与箱盖部的开闭的智能锁定机构紧凑地配置在收纳箱中。收纳箱具备：箱主体部，其能够安装至车体；以及箱盖部，其以能够开闭的方式支承于箱主体部，其中，所述收纳箱具备智能锁定机构，该智能锁定机...

本发明提供一种主动式降噪装置，降低移动体内部空间噪声，其包括：参考信号产生装置，产生对应噪声的参考信号；抵消音输出装置，输出消除噪声的抵消音；误差检测装置，检测噪声与抵消音之间的误差并产生与误差对应的误差信号；及控制装置，根据参考信号和...

本发明提供一种跨乘式车辆行驶控制装置，其包括：路面识别部，用以识别自车辆的前方的路面，路面识别部对自车辆的前方的路面上的滑度在规定临界值以上的特定区域进行识别；车线识别部，用以识别自车辆行驶的行驶车线；车线维持控制部，控制自车辆的操舵，...

本技术提供一种车辆用填塞部件，能够以低成本的方式降低车辆用检测结构的乱反射的现象所导致的识别错误的状况来提高安全性。车辆用填塞部件用于车辆用检测结构，所述车辆用检测结构包括保险杠梁、以及检测部件，所述保险杠梁安装在车辆上来保持所述车辆的...

一种全固态电池(1)，其具备：全固态电池用正极(10)，其在正极集电体(11)形成有正极活性物质层(12)；全固态电池用负极(20)，其在负极集电体(21)形成有负极活性物质层(22)；以及固态电解质层(30)，其配置于全固态电池用正极...

本发明要解决的问题是，提供一种能够提高锂离子传导性，且能够提高与固体电解质层的接合强度的二次电池用正极。为了解决上述问题，本发明提供一种二次电池用正极，其具有正极集电体与正极活性物质层，正极活性物质层具有正极活性物质，正极活性物质与中值...

本发明提供一种在欲要对摩擦搅拌接合后的被接合件料进行涂装时，能够削减多余的制造成本的摩擦搅拌点接合装置。摩擦搅拌点接合装置(1)用于将包含板状的第1材料和以与第1材料的对置面抵接的方式配置的第2材料的多个材料摩擦搅拌接合。该装置具备能够...