提高与蓄电池的劣化状态关联的参数的推定精度并同时兼顾抑制参数的推定值的波动、以及确保劣化状态的推定算法相对于蓄电池容量的急剧的变化的追随性的蓄电池状态诊断装置、蓄电池状态诊断方法及存储介质。蓄电池状态诊断装置具备：取得部，其取得包含蓄电...

本发明提供能够在二次电池的交流阻抗测定中更精确地计数等效电路中的R/C并联电路数的测定装置、测定方法以及存储介质。测定装置具备执行如下S1～S5的处理的阻抗运算器。S1：制作伯德图。S2：在伯德图上提取顶点，作为R/C并联电路数而计数+...

本发明提供状态估计方法以及状态估计系统，更稳定且高精度地估计工作中的二次电池的状态。估计监视对象物(5)的状态的状态估计方法包括：第一步骤(S100)，准备基于关于监视对象物测定的状态变量估计监视对象物的状态的多个第一估计模型(14)；...

本发明提供车辆的燃料箱配置构造，在车身地板(10)的下方配置有燃料箱(17)。车身地板(10)具备低位地板部(13)、高位地板部(14)以及上弯部(15)。低位地板部(13)配置在乘客室的下方。高位地板部(14)配置在乘客室的后方，高度...

本发明提供一种车门防撞梁的锁扣结构，能够利用简单的结构来有效防止在车辆的侧面碰撞时锁扣机构的卡合发生脱落。锁扣机构(50)包含：卡合钩(60)，连结于车门防撞梁(40)的后端部(40b)；以及插入孔(70)，被设于作为车身侧的构件的中柱...

本发明提供一种车辆的门结构，其结构相对较简单，并且能够在碰撞载荷作用于车门防撞梁时有效提高车门防撞梁对载荷的强度。车门防撞梁(40)包括：弓形状的防撞梁本体(51)，长边方向的中央(51c)比安装于内板(20)的前端部(51a)以及后端...

本发明提供一种车辆的门结构，能够充分提高车门防撞梁对碰撞载荷的反作用力。门体的内板包括：内侧壁，在车宽方向的内侧朝车身的前后方向延伸；连接壁，从所述内侧壁朝车宽方向的外侧延伸；以及外侧壁，从车宽方向上的连接壁的外端朝车身的前后方向延伸而...

本发明提供一种车身的装置保护结构，能够以简单的结构将在车辆的前方碰撞时后退的副车架更稳定地引导向下方，从而能够实现高压单元等保护对象装置的有效的保护。本发明的车身的装置保护结构具有：滑块构件(30)，覆盖在副车架(20)的后方配置于车身...

本发明提供一种半导体装置。半导体装置(10)具备：n

本发明要解决的问题是，提供一种可以恰当地切断包含从模具端伸出的剩余缘部在内的片材料的成形系统及成形方法。为了解决上述问题，一种成形系统，包括：修整刀片7，切断设置于下模60与上模66之间的片材料2；第一下板81，设置于比下模60的侧视时...

本实用新型提供一种车辆后部结构，能够避免后挡板的开口尺寸缩小。车辆后部结构包括：后侧车架，沿着车辆前后方向延伸；以及凸条，设置在所述后侧车架的外表面上，所述凸条沿着与所述车辆前后方向正交的方向延伸，且在所述车辆前后方向上并列地设置有多个...

本实用新型提供一驱动电池组，通过紧凑的配置方式而有小体积。驱动电池组包括：电池；壳体，用以容纳所述电池；支架，配置于所述电池的一侧且固定于所述电池及车辆的车身，所述支架具有相对的上表面、下表面及贯穿于所述上表面与所述下表面之间的开孔；风...

本实用新型提供一种电动车辆，可减少座椅框架的设置成本及重量。电动车辆包括：蓄电装置；地板部，配置于所述电动车辆的车身；罩部，固定于所述地板部且覆盖所述蓄电装置的上部；座椅导轨，沿所述电动车辆的前后方向在所述罩部的上方延伸，所述电动车辆的...

本实用新型提供一种盖部铰链结构以及收纳安装结构，具有良好的操作便利性。盖部铰链结构包括轴；以及盖构件。盖构件包括：盖体，具有安装面和设计面；铰链，位于安装面的一端，铰链覆盖轴的外圆周的一部分，并且能够旋转，且铰链在与安装面之间设有用于夹...

本实用新型提供一驱动电池组，具有较小高度且其排气管具有较高刚性。驱动电池组包括：电池；壳体，包括相互组装的外壳及盖体且用以容纳所述电池；风扇，配置于所述壳体内且用以冷却所述电池；排气管，通过所述外壳的侧壁的开口；以及线束，位于所述排气管...

本实用新型提供一种车体地板结构，可避免加强筋干扰安装件的点焊作业。车体地板结构包括：地板面板；加强筋，配置于所述地板面板上且沿所述地板面板的表面方向延伸；以及第一安装件及第二安装件，分别在所述加强筋的长度方向上的两侧附接于所述地板面板，...

本实用新型提供一种车辆后部结构，不须另外设置骨构件也能维持足够刚性。车辆后部结构包括：后侧车架，沿着车辆前后方向延伸；车轮罩，连接于所述后侧车架，且所述车轮罩设置于所述后侧车架在车辆上下方向上的上方；后角棱线部，从所述车轮罩的顶部向所述...

本实用新型提供一种车体后部结构，可避免千斤顶支架在施加负荷时从后地板面板剥离。车体后部结构包括：后地板面板，配置于车辆的后部；以及千斤顶支架，固定于所述后地板面板的下部，所述后地板面板具有往下突出的加强筋，所述千斤顶支架具有沿上下方向延...

提供电池管理系统以及电池管理方法。在由移动体使用者和其他使用者共用搭载于移动体的电池的情况下，抑制由于电池的劣化而导致移动体的可移动距离减少。电池管理系统(1)具备：电池容量分割部(11)，其将搭载于移动体(60)的电池(61)的可充电...

本发明提供一种扭力梁式悬架，可提升扭力梁抵抗横向力的能力。扭力梁式悬架包括：两纵臂部，每一所述纵臂部包括弹性支承部及延伸部，所述延伸部从所述弹性支承部往车身在宽度方向上的内侧延伸；以及扭力梁，固定于每一所述纵臂部的所述延伸部。述纵臂部的...