能更恰当控制车辆的速度的车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质。车辆控制装置具备：识别部，识别车辆的周边的状况；取得部，取得与所述车辆将来行驶的路径相关的速度的信息即速度信息；设定部，基于乘员的操作来设定对所述速度信息的速度修正的修正值；...

本发明提供一种电容器模块，具有良好的绝缘性及散热性

本实用新型提供一种减振结构，可在提供车辆的开闭体良好减振效果的同时使开闭体具有良好的关闭性能

本实用新型提供一种燃料电池系统，能够保持较小体积且确保前室中具有足够的缓冲空间

本实用新型提供一种共振器，具有较紧凑的配置以使组装性提升并降低共振噪音。共振器包括：壳体，包括分隔板，所述分隔板将所述壳体内部的空间分隔成多个共振室；以及连通管，设置在所述壳体且连接于空气装置，其中所述分隔板穿过所述连通管以分隔所述连通...

本实用新型提供一种发动机局部结构，可避免阀腔内的油进入通气通道。发动机局部结构包括：气缸盖，具有阀腔；盖罩，安装于所述气缸盖上以覆盖所述阀腔；密封材，设置于所述气缸盖与所述盖罩之间；通气通道，连接曲轴箱内部与所述气缸盖；通气室，连接于所...

本实用新型提供一种车辆底部结构，能够保持燃料装置的空间且防止撞击时造成损伤

本发明的课题在于在无级变速器的转数传感器发生故障等缺陷的情况下，防止无级变速器的比率(变速比)变速为过低侧(低速侧)的比率。本发明的车辆用无级变速器的控制装置包括：油压供给装置(46)，供给对无级变速器(26)的主动轮(26a)施加的油...

本实用新型提供一种能够容易地制造线圈、进而也能够有助于能量的效率化的非接触供电系统。非接触供电系统从设置于道路的供电装置以非接触的方式向设置于车辆的受电装置进行供电。在非接触供电系统中，供电线圈和受电线圈(43)中的至少一方沿着设置于第...

本发明提供一种电容器模块，具有良好的绝缘性及散热性

实施方式的车辆控制装置具备：识别部，其识别车辆的周边状况；以及驾驶控制部，其基于由所述识别部识别到的周边状况，来控制所述车辆的转向及速度中的一方或双方，所述驾驶控制部执行至少包括第一驾驶模式

一种作为跨骑式车辆的摩托车(10)包括：后车轮(20)；链条(32)，该链条将驱动力传递到后车轮(20)；链盒(34)，该链盒遮盖链条(32)；和电池(40)，该电池布置在链盒(34)上方。在链盒(34)的外周表面(50)上设置有用于将...

本发明提供能够在车道变更时适当地检测注意车辆的移动体控制装置、移动体控制方法以及存储介质。一种移动体控制装置，其具备：识别部，其对移动体的周边环境进行识别；以及判定部，其基于由所述识别部识别的所述周边环境的识别结果，来判定在所述移动体的...

本实用新型提供一种发动机局部结构，可避免油通过通气室而进入曲轴箱强制通风阀

本实用新型提供一种燃料电池系统，能够保持较小体积且具有足够刚性

本发明提供一种航空器。航空器(10)具有：燃气涡轮(44)，其驱动发电机(46)；电动马达(20V5_1)，其驱动旋翼(18V5)；和电动马达(20V7_2)，其驱动旋翼(18V7)，在机身(12)的前后方向上，燃气涡轮(44)被配置于...

作为跨骑式车辆的机动二轮车

本发明提供一种鞍乘型车辆，即使不使护罩以外的罩大型化，也能够使发动机周围的外观性良好，且容易抑制对护罩的涂装部分等的热影响。在鞍乘型车辆(10)中，护罩(32)具备外护罩(51)和配置于比外护罩(51)靠车宽方向内侧的位置的内护罩(61...

本发明的课题在于提供一种内燃机的控制装置，能够通过确定发生了失火的气缸，并且抑制该气缸的失火，使燃烧状态稳定，来改善废气特性以及怠速稳定性。在本发明的内燃机的控制装置中，检测表示具有多个气缸的内燃机(3)的旋转速度的旋转速度参数(时间参...

本发明提供一种移动体的控制装置，在缩短移动时间的同时也能够确保移动体的安全性，以改善交通的安全性与便利性