本实用新型公开了一种货箱，包括：箱体，所述箱体的后表面敞开；后板，所述后板可枢转地连接在所述箱体上以打开或关闭所述箱体的后表面，所述后板上形成有开口且所述开口两边形成有左边框和后边框；和板门，所述板门可枢转地设在所述后板上以打开或关闭所...

本实用新型针对现有技术中控制电动车前进、后退以及空挡操作的机械操纵机构的结构复杂、体积大并且不易布置的缺点，提供了一种用于电动车的操纵机构，具有结构简单、体积小并且易于布置的优点。本实用新型提供一种用于电动车的操纵机构，所述电动车包括电...

本实用新型公开了一种缓冲块及其货车后围，其中，缓冲块包括：缓冲块本体，所述缓冲块本体的表面设置有第一型面和连接部件；所述第一型面用于与货车后围本体的左侧边或右侧边卡接，所述连接部件用于将所述缓冲块本体和所述货车后围本体的用于与货箱后板接...

本发明提供一种焊接定位方法和汽车的覆盖件板材。方法包括：在第一焊接板件上设置多个定位孔；在第二焊接板件的相应位置设置与所述定位孔相匹配的凸包；根据所述定位孔与所述凸包之间的配合完成焊接定位。汽车的覆盖件板材包括：第一焊接板件和第二焊接板...

一种转向桥，包括横梁、转向节、轮毂和制动装置，所述轮毂分别通过所述转向节连接在所述横梁的两端，所述制动装置安装在所述转向节上并具有驱动缸，所述驱动缸位于所述横梁的上方并包括行车制动腔和驻车制动腔。一种转向桥，包括容纳有驱动半轴的桥壳、转...

本实用新型提供一种排气管夹持装置，其特征在于，包括U型螺栓、锁紧单元及卡座，其中所述U型螺栓与卡座形成封闭区域，锁紧单元分别与所述U型螺栓及卡座紧密连接。该排气管夹持装置结构简单、安装方便、避免力损失，提高了夹持的可靠性。

本实用新型提出一种带有锁止部件的燃油加注门装置，包括燃油加注门、门框和安装在燃油加注门上的锁止部件。锁止部件的锁片的锁止端固定设置有第一减震件。本实用新型中门框包括一锁挡件，第一减震件也可固定设置在锁挡件上。本实用新型同时在燃油加注门和...

本实用新型提供一种排气管防脱装置，包括消声器排气口和排气管，其中所述消声器排气口套设于所述排气管外部，所述消声器排气口上设置有第一限位单元，所述排气管上设置有与所述第一限位单元相配合的第二限位单元。该排气管防脱装置在保持插入式连接结构及...

本实用新型公开了一种液压缸，所述液压缸包括：缸体，所述缸体包括缸筒和封盖，所述封盖安装在所述缸筒上，其中所述缸筒和所述封盖之间限定有容纳腔；活塞，所述活塞可移动地设在所述容纳腔内；活塞杆，所述活塞杆设在所述容纳腔内且与所述活塞相连以在所...

本实用新型涉及一种变速箱辅助支撑装置以及具有该变速箱辅助支撑装置的中重型车辆。该变速箱辅助支撑装置包括托架(1)、钢板弹簧(2)以及与变速箱(7)固定连接的支架(3)，该支架连接所述钢板弹簧，所述托架(1)包括水平放置的支撑板(11)，...

本发明公开了一种氢内燃机燃烧空燃比控制方法，其特征在于，该方法包括下述步骤：预设发动机的空燃比标定数据，所述空燃比标定数据包括目标空燃比及与目标空燃比对应的发动机工况数据；检测发动机的实时工况，根据发动机的实时工况数据比对所述预设的空燃...

一种悬架支架，包括悬架主体以及位于悬架主体一侧的包壳，该包壳包括盖体以及连接悬架主体和盖体的环墙，该悬架主体上设有轴孔和连接孔，该盖体上设有与悬架主体的轴孔相对应的轴孔，该环墙的两侧设有主加强筋，且该环墙的外围设有围绕该环墙的辅助加强筋...

本实用新型提出一种软轴支架，包括固定架，第一安装座和第二安装座，在所述固定架底部设有固定臂，在所述固定架、固定臂、第一安装座和第二安装座上分别设有安装孔，在所述固定架上还设有支撑板，在所述支撑板和所述第一安装座之间设有连接肋，在所述支撑...

本实用新型提出一种吊具结构，包括吊具体和和锁止销，所述吊具体包括本体部和固接在所述本体部上的悬挂部，在所述本体部上开设有插孔以及至少一个销孔，所述插孔和所述销孔相交，所述锁止销包括可插入所述本体部销孔的插入部。采用这种吊具结构，可大大降...

一种离合助力器支架，包括底板、侧板及第一加强筋。侧板的底部配置于底板上而将底板分隔为第一板部和第二板部，且侧板与底板垂直，侧板上开设有推杆通孔。第一加强筋具有第一端部和第二端部，第一端部配置于第一板部上，且第一端部在侧板上的投影位于侧板...

本实用新型提出一种转向结构，包括转向节臂和转向节，所述转向节臂一端具有配合面，所述转向节包括轴部和分叉部，所述分叉部包括第一分叉和第二分叉，所述第一分叉具有配合面，所述转向节臂的配合面和所述转向节第一分叉的配合面固定配合，在所述转向节臂...

本实用新型提供一种车架结构，该车架结构包括一对纵梁(1)和设置在该对纵梁之间的横梁(2)，其特征在于，所述横梁位于所述纵梁的下侧，并且所述车架结构还包括连接所述纵梁(1)和所述横梁(2)的多个连接板(3)，每个连接板(3)的一端固定在所...

本实用新型公开了一种汽车用鞍座连接垫板及牵引车，该连接垫板(1)的连接部分上具有加强板(2)。从而，由于连接垫板(1)的连接部分增加了加强板(2)，因此通过局部地增大连接部分的厚度来增大该连接部分的强度，使得连接垫板(1)的强度分布与其...

本实用新型涉及一种选换档软轴固定支架，其包括固定底座、支撑板、选档软轴安装座及换档软轴安装座。支撑板自固定底座的一个侧边延伸而出，选档软轴安装座与换档软轴安装座固定于支撑板的一个端部且选档软轴安装座与换档软轴安装座上分别形成有安装孔。支...

本实用新型提出一种后驱动桥总成，包括突缘、主减速器总成、桥壳、半轴、半轴套管、制动器及轮毂，所述突缘与所述主减速器总成连接，所述半轴连接所述主减速器总成和所述轮毂，所述制动器用于对所述轮毂进行制动，所述桥壳支承所述主减速器总成和所述半轴...