本发明涉及车辆生产工艺，公开了一种原子灰落地清理机构及方法，所述清理机构包括：设置在刮原子灰作业区域滚床系统两外侧的主水槽，以及位于每个主水槽外侧的副水槽，主水槽与副水槽上端均开口且两者相连通，连接主水槽与副水槽上端开口的作业台面为斜坡...

本发明公开了一种电机堵转的检测装置，包括：电磁耦合器件，所述电磁耦合器件与电机相连，且在所述电机驱动负载工作时产生的交变电流通过所述电磁耦合器件；检测模块，所述检测模块与所述电磁耦合器件相连，用于检测通过所述电磁耦合器件的交变电流的频率...

本发明公开了一种信号模拟测量系统及测量方法，该系统包括：驱动装置，用于模拟实际的运动装置；检测装置，检测驱动装置转速或角度并输出转速信号或角度信号；控制装置，与驱动装置及检测装置连接，用于控制驱动装置以预定运动模式运动，并将检测装置输出...

本发明提出一种用于汽车发动机冷启动的燃油加热和发动机进气预热系统，包括：加热装置，用于对燃油箱燃油进行加热、对粗滤器中的燃油和水进行加热以及对吸油管内的燃油进行加热；第一开关；热敏电阻，设置在吸油管末端附近；控制器，在第一开关闭合且汽车...

本发明提出一种用于汽车燃油箱内燃油的加热系统，包括：加热装置，用于对汽车的吸油管的进油口周围进行加热；第一开关；热敏电阻，设置在汽车的吸油管末端附近以使热敏电阻的阻值随吸油管末端附近的燃油的温度变化而改变；控制器，用于在第一开关闭合之后...

本发明提出一种用于汽车的吸油管加热系统及加热方法，该系统包括：加热装置、第一开关、控制器和电源，加热装置对汽车的吸油管的进油口周围进行加热，加热装置具有电阻且电阻值随温度的升高而变大，控制器在第一开关闭合之后获取加热装置的电阻值，并将加...

本发明涉及汽车结构设计领域，具体公开了一种校核平头货车前翻转间隙的方法，所述方法包括以下步骤：使驾驶室总成不动，抽取保险杠的上边缘线，将所述保险杠的上边缘线绕驾驶室总成翻转轴旋转，其旋转方向与驾驶室总成的可翻转方向相反，所述保险杠的上边...

本发明提供了一种双软轴多轴转向行驶系结构及其汽车，该行驶系结构中，第一转向桥、第二转向桥和后驱动桥分别通过悬架与车架连接，车架上安装有转向器；前摇臂安装在所述转向器上，前摇臂的两端分别连接上拉软轴和下拉软轴的第一端，且前摇臂的靠近车轮的...

本发明涉及工具技术领域，尤其涉及一种放水阀放水工具。该放水阀放水工具包括：钳体，钳体由第一子钳体和第二子钳体通过连接轴活动连接；第一子钳体上设有定位端，定位端的开口形状与放水阀相匹配；第二子钳体上设有支柱，支柱朝向定位端的一侧设有凹槽，...

本发明涉及模具技术领域，公开了一种模具加工方法及系统，该方法包括：根据模具加工工艺过程计算数控数据；根据模具型面变化的特征对所述数控数据进行修正；根据修正后的数控数据加工得到所述模具。利用本发明，可以减少模具加工过程中钳工型面的研配工作...

本发明公开了一种锂离子电池的分选方法，包括以下步骤：对多个锂离子电池分别进行第一测试以生成第一测试结果；根据第一测试结果对多个锂离子电池进行筛选以生成第一筛选结果；对第一筛选结果中的锂离子电池分别进行第二测试以生成第二测试结果；根据第二...