北京理工大学专利技术

北京理工大学共有28146项专利

  • 本发明公开了一种二维层状插层CuNb2S4晶体材料及其制备方法,属于二维材料制备领域。该制备方法包括以下步骤:将铜源、铌源和助熔剂的混合物放置于两片衬底之间,并将所述混合物和衬底放置于反应炉的中心温区,其中中心温区的温度控制在850
  • 本发明提供一种固体氧化物燃料电池及其制备方法,所述固体氧化物燃料电池包括依次叠设的金属支撑体层、过渡层和电池功能层,所述金属支撑体层的材质包括高温合金,所述过渡层的热膨胀系数介于所述电池功能层的热膨胀系数和所述金属支撑体层的热膨胀系数之...
  • 本发明涉及一种基于生理信号解码的睡眠唤醒方法和系统,包括:使用者设置被唤醒时期和唤醒方式后进入睡眠活动,获取使用者睡眠中的生理信号;基于FMDC算法对生理信号进行预处理,获取残差信号;基于XFD算法对残差信号进行解码,获取使用者的睡眠阶...
  • 本发明属于碳纤维技术领域,具体涉及到一种具有分级孔结构的碳纳米纤维的制备方法。所述方法步骤如下:(1)将微孔结构的碳纳米纤维浸没在含能材料溶液中,室温下搅拌12~24h,得到含有含能材料的纺丝溶液;所述含能材料溶液中,含能材料为叠氮化钴...
  • 本发明涉及一种具有软填料的复合固态电解质的制备方法。所述软填料是将纳米纤维素颗粒转化为锂化纤维素获得的,是一种透明胶泥状的复合材料,具备锂离子传递和阴离子分子筛功能。所述复合固态电解质由溶剂、聚合物、锂盐和锂化纤维素混合后获得的。锂化纤...
  • 本发明涉及车辆转向技术领域,具体涉及一种智能车辆冗余转向系统及其控制方法。本方案的转向系统通过将电动转向管柱和双绕组电机电液转向器通过电控离合装置进行连接,在正常工作情况下,控制器控制电控离合装置断开,并通过电动转向管柱提供路感,通过双...
  • 本发明公开的一种基于欠收敛神经网络的加速度计冲击信号降噪方法,属于加速度计冲击信号处理领域。本发明实现方法为:使用CEEMD处理原始加速度计冲击信号得到IMF分量和残差,计算超频频率,将主成分频率小于超频频率的IMF分量和残差相加获得过...
  • 本发明公开的一种具有主被动复合的空间碎片探测光学系统,属于航天空间碎片探测领域。本发明包括前端的第一片透镜、第二片透镜、第三片透镜组成的前固定组,通过第四片平行玻璃镜分成两条检测通道,第五片透镜、第六片透镜、第七片透镜、第八片透镜、第九...
  • 本发明公开了一种基于时序预测与特征选择的自由活塞直线发电系统运行状态估计方法,包括:通过传感器模块获取热力学参数和运动学参数,并给所述热力学参数和运动学参数贴上标签;采用高斯滤波对所述热力学参数和运动学参数进行预处理;基于虚拟原位校准方...
  • 本发明公开一种基于位移传感器在位测量的精密换刀方法与装置,包括:记录初始刀具的刀尖在被加工工件表面的坐标;通过划擦定位方法,确定后续换刀的统一定位基准;使用初始刀具对被加工工件进行加工,监测到刀具磨损时更换初始刀具;安装新刀具,再次通过...
  • 本发明公开了一种用于虚拟现实的物体选择及虚拟抓握生成方法及系统,通过实时获取用户真实手部位姿,控制虚拟手的手部位姿,利用第一神经网络,的带用户手势所处抓握类型的概率;跟踪用户真实手腕位姿和虚拟环境中物体的位姿,计算场景中相关物体的相关概...
  • 本发明公开了一种基于多角度的频偏估计及干扰源定位方法,包括仪器获取/仿真生成接收机接收的干扰源目标信号,对所述干扰源目标信号下变频、去调制得到干扰源目标的多普勒信号;利用所述干扰源目标的多普勒信号通过后向投影定位技术搜索得到不同子孔径下...
  • 本发明涉及气球天线阵列技术领域,特别涉及一种基于气球的带宽拓展的高增益阵列天线,具体方法为:根据设计需求,设计共形微带贴片天线单元;根据共形微带贴片天线单元,设计子阵列结构和馈电方法;根据子阵列结构和馈电方法,设计共形微带贴片天线阵列。...
  • 本发明公开了一种管接头扭拉关系及摩擦系数测量方法,采用限位装置与第二本体相连,限制第一本体与第二本体的轴向相对位置,使它们不会相互挤压,这样拧紧螺纹所产生的预紧力便会传递给外部的拉扭复合传感器。通过扭矩传感器与第一本体相连,限制第一本体...
  • 本发明涉及一种即时检测水质生物毒性的方法及系统。现有基于电化学活性微生物的水质生物毒性即时检测技术存在着细菌容易脱附、毒性污染物难以渗透等问题。同时,现有技术均无法实现同步制备传感器及检测水质生物毒性,不能满足水质生物毒性现场检测和即时...
  • 本发明公开了一种面向无人车导航的环境矢量地图自动构建方法,能够自动生成无人驾驶车道级高精度地图,包括以下要点:该方法主要采用激光雷达、IMU和RTK
  • 本发明公开了基于分数阶PID的自由活塞内燃电机动力系统优化控制方法,包括:根据直线内燃电机的运动特性建立FPEG系统的动力学模型;确定FPEG系统输入输出关系,对所动力学模型进行仿真,设计分数阶PI
  • 本发明提供了一种连续型驾驶风格识别方法、系统及设备,涉及智能汽车领域,方法包括:采集多名驾驶员日常驾驶场景下的多维驾驶数据;将多维驾驶数据进行分段,确定多个驾驶片段;计算每个驾驶片段内的统计特征,确定所有驾驶片段高维连续的驾驶统计特征;...
  • 本发明公开了一种基于相干探测的全固态高分辨率光学三维成像系统及方法。本发明采用电光调制器将扫频微波信号加载到激光上,并搭建空间光桥,使得信号光和参考光具有2倍于测距距离的光程差,同时利用空间光桥,在4个CCD上获得具有90
  • 本发明涉及螺纹连接参数优化领域内的一种基于精确数字孪生的封闭框架类结构螺纹连接参数优化方法。该方法通过考虑实测扭矩系数计算得到的紧固力、加工误差、装配误差建立了精确数字孪生模型;基于模型依次计算和判定关键尺寸是否在要求公差的