北京理工大学专利技术

北京理工大学共有30013项专利

  • 本发明提供了一种基于冲击波反射汇聚制备纳米碳基单原子的方法,涉及纳米材料技术领域,以解决现有制备方法复杂的技术问题。基于冲击波反射汇聚制备纳米碳基单原子的方法,包括:提供一箱体、两个放电装置,其中,放电装置包括椭圆球冠形状的罩体以及设在...
  • 本发明公开了一种用于帕金森病早期筛查的柔性超声指套,包括指套主体、柔性超声换能器阵列、信号处理模块、数据传输模块、电源模块和控制单元。通过柔性超声换能器阵列发射超声信号并接收反射信号,经信号放大、电路模数转换及DSP处理,实时提取指端震...
  • 本发明公开了一种支持飞行器起落架系统建模与闭环验证的方法及系统,所述方法包括基于KARMA语言构建飞行器起落架系统LGS的多架构元模型库;基于RFLP需求‑功能‑逻辑‑物理方法论构建LGS模型;通过代码生成规则将KARMA模型自动转换为...
  • 本发明公开的一种基于区块链的文本隐写信息传输系统及方法,属于区块链智能安全技术领域。该实现方法为:1、利用生成式文本隐写对待传输文本进行概率编码筛选生成隐写文本文件;2、利用密码块链接模式对隐写文本文件进行定长分割加密形成密文文件;3、...
  • 本申请公开了一种速差转向轮腿式机器人的运动控制方法、装置、设备、介质及产品,涉及运动控制领域。根据目标轮腿式机器人在当前时刻的运动数据进行模态切换,确定当前时刻的所属模式;采用策略模型根据当前时刻的运动数据,确定当前时刻的关节轨迹信息;...
  • 本发明一种通过结构域交换设计寡聚体以提高酶活性的方法及其突变体。所述方法包括如下步骤:S1.将铰链数据库中铰链用软件替换到野生型蛋白表面暴露的loop中或对loop区域进行不同长度的截短形成第一批突变体;所述铰链数据库包括具有下述PDB...
  • 本发明公开了一种基于多模型机制的飞行器集群单元意图辨识方法,包括以下步骤:构建飞行器动力学模型和测量模型;基于我方飞行器当前量测结果,对构建的模型进行辨识,获得敌方飞行器的目标;辨识过程中,将容积卡尔曼滤波方法与交互式多模型方法进行融合...
  • 本发明提供一种PON光性能监测方法和系统,该方法包括:获取通过PON网络传输到达接收端并经过数字信号处理后的接收信号,获取与PON网络通信系统相关的系统参数;对接收信号进行分数阶傅里叶变换以构建三维谱图,采集三维谱图在“幅度‑阶次”平面...
  • 本发明提供一种面向上行无蜂窝接入系统的压缩矩阵设计方法,属于无线通信技术领域,包括:预先生成多个无蜂窝MIMO系统场景;从预先生成的无蜂窝MIMO系统场景中进行任务采样得到若干子任务,并由该若干子任务构建联合任务,将各子任务对应的无蜂窝...
  • 本发明涉及钠离子电池技术领域,具体公开了一种超长循环寿命全气候铁基硫酸盐类正极材料的制备方法及其应用。该方法采用连续化生产工艺,实现了公斤级Na<subgt;6‑2x</subgt;Fe<subgt;x</sub...
  • 本发明公开了一种多功能逆变器的改进前馈控制方法,属于并网逆变器控制领域,包括:基于FBD功率理论检测获得多功能并网逆变器实现电能质量治理功能所需的补偿电流,进而综合得到多功能并网逆变器的指令电流;搭建传统的双电流环控制系统,并为抑制电网...
  • 本发明提供一种光学透视增强现实系统颜色特性化方法,通过对不同环境光照条件和OST AR虚拟刺激色彩进行全视场测量,建立了AR显示应输出的虚拟显示颜色与人眼感知色彩及环境光之间的数学关系,该数学关系能够描述在不同光照条件下,AR显示如何调...
  • 本申请公开了一种车辆动态稳定域的表征方法、装置、设备、介质及产品,涉及车辆路径跟踪领域,该方法包括获取车辆基本参数、车辆行驶条件和车辆状态参数;根据所述车辆基本参数、所述车辆行驶条件和所述车辆状态参数构建非线性系统模型;根据所述非线性系...
  • 一种面向非合作的OFDM用户数估计方法,属于通信领域。本发明利用OFDM子载波之间的正交性,用FFT将信号分解为多个子载波,根据用户间信号调制方式、功率分配不同的特点,计算信号的功率特征、高阶累积量特征和高次方谱谱线特征,对信号进行特征...
  • 本发明提供一种宽温域、低能耗的飞行汽车集成热管理系统,所述飞行汽车集成热管理系统包括电池、电机、电控、舱外散热器、舱内暖风/冷风芯体、第一~第六三通阀、四通阀、第一~第二储液罐、第一~第三油泵、气液分离器、压缩机、冷凝器、膨胀阀、板式换...
  • 本申请公开了一种基于安全边界的燃料电池安全性能评估方法及系统,涉及燃料电池安全评估技术领域,该方法包括获取初始系统参数,基于初始系统参数构建初始燃料电池的安全模型,确定初始安全区间体积;基于当前时刻的运行参数衰退过程模型得到当前时刻的质...
  • 本发明公开了一种新能源车辆热管理系统,涉及汽车热管理技术领域;该系统包括二氧化碳回路和异相介质回路,异相介质回路包括热管理组件和十通阀,十通阀在不同运行模式下,能够将异相介质与热管理组件的不同终端进行换热;并将换热后的异相介质经第一混合...
  • 本发明公开了一种基于图像特征的非平稳流动模态分解方法,属于流体力学与图像学交叉技术领域,采用局部配准策略,通过局部自适应采样网格跟踪流动主要结构的时空演化,并在存储空间中同时对齐其空间坐标和流场变量值。提取到了表征非平稳流动潜在机理的主...
  • 通过正反偏压极性调控颜色的多色OLED及方法,能够将非发光的单载流子器件转化为可发光器件,实现正、负偏压下的发光功能,拓展OLED器件的工作模式和应用范围,实现颜色和亮度的独立、灵活调控,为显示和照明应用提供更多可能性,提高器件的电荷注...
  • 本公开提供了一种基于使命‑运行的火星车需求多视角动态分析与建模方法。首先从服务客户维度进行顶层使命分解,确定使命对应的客户以及业务目标;确定完成顶层使命需要经过的使命阶段以及涉及的执行实体,确定出对完成所有使命阶段的能力需求;然而以兴趣...