北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11806项专利

  • 本发明提供了一种轴箱外置的轴桥式自导向独立旋转车轮走行部,包括,独立旋转车轮、半轴、滚动轴承、导向转臂梁、定位板、连接板、轴桥、弹性悬挂、侧梁、横梁、横向杆、横向减振器;定位板上设置有角度调节孔,与连接板上的滑槽连接,定位板上下孔圆心的...
  • 本发明涉及一种一种铁路编组站智能配流方法,包括:针对铁路指定车站,获取铁路指定车站内的信息要求和编组相关的数据,并构建编组站配流分层模型,基于改进的进化算法、定义的启发式规则迭代求解动态配流模型,生成到达列车的解编顺序和出发列车的编组顺...
  • 本发明提供一种基于几何特征融合的点云语义分割方法及系统,属于机器视觉图像处理技术领域,本发明引入了极坐标转换模块缓解由于物体旋转导致分割性能大幅度下降的问题,为了在降低分割所需的时间的同时还能够不牺牲模型的分割性能,在下采样获取关键点的...
  • 本发明关于一种可更换的自复位耗能阻尼器,涉及建筑桥梁技术领域。包括上板、软钢耗能器、弹簧复位圈、下板、支承垫石和梁底钢板;其中,软钢耗能器和弹簧复位圈均布在上板和下板之间;上板通过第一螺栓与梁底钢板连接;下板通过地锚螺栓与支承垫石连接。...
  • 本发明提供了一种无砟轨道多层结构刚度异常识别方法。该方法包括:设置具有梁结构的轨道刚度加载装置,设置不同程度的无砟轨道多层结构刚度异常工况;通过轨道刚度加载装置对钢轨施加垂向压荷载,通过荷载传感器、位移传感器分别采集垂向加载值和轨道沿线...
  • 本发明提供一种微网群紧急频率控制方法及系统,属于电网系统控制技术领域,包括步骤:基于极限生存模型求解所需数据采集电网实时数据;构建考虑多类型分布式电源的微电网动态频率约束;建立面向极限生存能力提升的微网群极限生存模型;求解模型后,得到的...
  • 本发明提供一种自动化码头堆场双场吊协同调度方法及系统,属于物流资源调度技术领域,构建双场吊工作时空网络,基于构建的双场吊工作时空网络,以最小化完成所有任务箱工作的最大完成时间为目标,构建基于固定接力区模式的双场吊调度时空网络模型;求解基...
  • 本发明提供了一种基于模式叠加的平顶光束输出的全光纤锁模光纤激光器。包括:泵浦源、半导体可饱和吸收体镜、波分复用器、掺铒光纤、保偏光纤、偏振控制器、偏振分束器、偏移拼接点、布拉格光栅、放大物镜、合束器、检测设备。半导体可饱和吸收体镜实现锁...
  • 本发明提出一种用于大容量高频变压器电气试验的试验平台,用于大容量高频变压器的电气试验。其由可控整流电路、双向DC‑DC变换器1、双向DC‑DC变换器2构成。双向DC‑DC变换器1由多个双向串联谐振变换器模块构成,高压侧通过H桥串联,在变...
  • 本申请公开了一种外部粘贴式混凝土收缩测试装置及方法,涉及混凝土收缩测试技术领域。不仅能够满足不同尺寸试件的试验需求,还具有试验误差小、安装拆卸方便且可重复使用的优点。该测试装置包括两组测试组件;两组测试组件分别设置在混凝土试件的两个相对...
  • 本技术提供一种电器线路布线装置,涉及电器工程技术领域,包括外壳结构、驱动机构、主体结构、卡装机构;所述主体结构包括:支撑板、安装架、连接板、滑杆、滑块;所述卡装机构包括:卡装板、卡装槽A、限位螺杆;所述卡装板固定连接在安装架侧方,且卡装...
  • 本发明提供了一种反向散射通信系统及方法。其中,发射机在第一频点处向第一设备发送信令及载波;第一设备接收发射机信令后,以反向散射形式在载波上调制自身数据信号,将其搬移至第二频点处,并向接收机反射该已调信号;接收机在特定频点处接收和处理第一...
  • 本发明公开了一种利用预氧化策略提高MAX相材料吸波性能的方法,属于吸波材料制备技术领域。通过对MAX相材料进行短暂的预氧化处理在其表面原位生成非晶氧化物和纳米氧化物,使得其吸波性能大幅度提升。处理方法是将过200目筛网的MAX粉体放置于...
  • 本技术公开了一种交通规划导视装置,主要涉及交通规划导视技术领域。包括支撑杆,所述支撑杆的底端安装有底座,所述支撑杆的圆弧面固定连接有指示牌,所述支撑杆的上端设置有若干个方向牌,所述支撑杆上端圆弧面对应方向牌的位置均设有调节装置,所述调节...
  • 本发明公开一种基于内短路电流观测的锂电池故障诊断方法、装置和电子设备,其方法包括:构建包含短路电阻的等效电路模型,并利用所述包含短路电阻的等效电路模型构建包含短路电阻的状态空间方程;基于所述包含短路电阻的状态空间方程,构建比例‑积分观测...
  • 本发明提供了一种基于图神经网络的MU‑MISO系统无线通信资源优化方法。该方法包括:将MU‑MISO系统建模为一个完全连接的有向图;利用GNN模型对所述有向图进行特征提取和表示学习,输出MU‑MISO系统的波束赋形矩阵;针对MU‑MIS...
  • 本发明涉及移动通信技术领域,公开了一种标识融合的移动通信方法及系统,该方法包括:通过传输层接收经过网络状态感知层和网络接入与路由控制层处理后的第一通信数据包;通过传输层获取车辆地理位置标识和车载通信终端的物理地址,将车辆地理位置标识和车...
  • 本发明提出了基于物流供给条件脆弱的隧道工程物资储备方法及系统,涉及工程管理技术领域,用于储备体系内的物资补给和储备,储备体系包括储备基地、中心料库和现场料库,中心料库在现场料库的库存不足时为现场料库供应成品物资;储备基地在中心料库的原材...
  • 本发明提供一种集装箱内载荷分布规律与承重限值确定的方法和系统。上述方法包括:基于箱体结构中每个单元的几何形状、材料特性和单元类型分别进行计算,得到局部刚度矩阵;将局部刚度矩阵的元素按照对应的全局自由度编号,添加到总刚度矩阵的对应位置上,...
  • 本发明提供一种基于知识库优化安全服务功能的方法及系统,属于网络通信安全技术领域,获取对攻击类型分类影响较大的流级特征信息,供安全功能模块进行攻击检测;利用预先训练好的路径选择模型对网络的入口流量进行在线路径选择,使得不同流量通过不同的服...