【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通规划导视，尤其涉及一种交通规划导视装置。
技术介绍
1、交通规划导视装置是由底座、支撑杆、指示标志牌和方向标等构成的，是用来指引、引导和介绍某个位置的详细位置，方便人们更快到达目的地，导视牌可以起到的作用有传达信息，在日常生活中较为常见。
2、现有技术诸如公告号为cn217008513u的技术，该专利公开了一种城乡交通规划用导视装置，该专利包括安装底板、伸缩支撑组件和导视组件，伸缩支撑组件固定安装于安装底板的顶部，伸缩支撑组件包括定位部以及至少两个相互套接的支撑筒，相邻的两个支撑筒沿轴向可活动地设置并通过定位部对活动后的支撑筒定位，导视组件可拆卸地设于支撑筒上。本技术通过设置伸缩支撑组件，使导视装置具备收缩折叠的功能，便于收纳，且通过增减支撑筒的数量使得导视装置的高度可以进行调节。
3、专利技术人在日常生活使用中发现，在交通运输或者行走路径的两侧将会设置交通导视设备，利用交通导视设备进行方向位置的辨别引导，而通常交通导视装置中方向牌多为固定一体的，在长时间地经过外部环境因素的影响，容易造成方向牌表面...
【技术保护点】
1.一种交通规划导视装置，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的底端安装有底座(2)，所述支撑杆(1)的圆弧面固定连接有指示牌(3)，所述支撑杆(1)的上端设置有若干个方向牌(6)，所述支撑杆(1)上端圆弧面对应方向牌(6)的位置均设有调节装置(4)，所述调节装置(4)包括两个转动环(404)，两个所述转动环(404)的内壁与支撑杆(1)的圆弧面转动连接，所述转动环(404)的表面螺纹贯穿有螺杆(403)，所述螺杆(403)的一端与支撑杆(1)相抵接，两个所述转动环(404)的圆弧面固定连接有同一个固定框(401)，所述固定框(401)的内壁与方向牌(6)相...
【技术特征摘要】
1.一种交通规划导视装置，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的底端安装有底座(2)，所述支撑杆(1)的圆弧面固定连接有指示牌(3)，所述支撑杆(1)的上端设置有若干个方向牌(6)，所述支撑杆(1)上端圆弧面对应方向牌(6)的位置均设有调节装置(4)，所述调节装置(4)包括两个转动环(404)，两个所述转动环(404)的内壁与支撑杆(1)的圆弧面转动连接，所述转动环(404)的表面螺纹贯穿有螺杆(403)，所述螺杆(403)的一端与支撑杆(1)相抵接，两个所述转动环(404)的圆弧面固定连接有同一个固定框(401)，所述固定框(401)的内壁与方向牌(6)相卡接，所述固定框(401)靠近支撑杆(1)的一端两侧固定连接有两个定位板(406)，两个所述定位板(406)的表面均滑动贯穿有移动杆(407)，所述移动杆(407)靠近方向牌(6)的一端固定连接有固定块(408)，所述固定块(408)的截面呈圆弧状，所述方向牌(6)表面对应固定块(408)的位置开设有固定槽(410)，所述固定块(408)的表面与固定槽(410)的内壁相卡接，所述移动杆(407)的圆弧面套有第一弹簧(409)，所述第一弹簧(409)的两端分别与固定块(408)和定位板(406)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种交通规划导视装置，其特征在于：所述固定框(401)的内壁两侧均开设有衔接槽(405)，所述方向牌(6)两侧对应衔接槽(405)的位置固定连接有衔接板(402)，所述衔接板(402)的表面与衔接槽(405)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种交通规划导视装置，其特...
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